Målfrid (04/2010)
Målfrid (04/2010)
Publisert: 29.04.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
Byggenummer 122 ved Sletta Verft AS, «Målfrid», ble overlevert 5. januar til Feøy Fiskeoppdrett AS, Feøy. Båten er en katamaran arbeidsbåt.
MASKINERI Framdriftsmaskineriet består av to Nogva Scania DI 12 65M dieselmotorer, som hver er på 370 hk, koblet til hvert sitt Nogva 3-bladet propellanlegg med diameter 950 mm, via Nogva HC-168B reduksjonsgir med oversetning 2,48:1. Nik. Haugrønning AS har levert en sidepropell type S35-30 på 20-30 hk og styremaskin er fra Sleipner Motor. På prøvetur kom farten opp i 18,4 knop. Hjelpemotor er en Perkins på 13 kVA, levert av Namdal Maritime. Brannslukkeanlegg til maskinrommet er levert av Erling Haug AS og er type FE-13.
DEKK På dekk er det en Palfinger PK 32002(M) kran fra Bergen Hydraulic, mens Lorentzen Hydraulikk AS har levert tauevinsj med 15 tonns trekkraft og to capstans. Erling Haug AS har levert en RFD redningsflåte, samt redningsdrakter og løst brannslukkeutstyr.
INNREDNING Det er benyttet innredningspaneler på innvendige skott fra Byggma AS. Troldmyr Møbelfabrikk AS har levert møblene og innredningsdørene og det er Elmarin AS som har levert og montert det elektriske anlegget, samt elektronisk utstyr.
MASKINERI Framdriftsmaskineriet består av to Nogva Scania DI 12 65M dieselmotorer, som hver er på 370 hk, koblet til hvert sitt Nogva 3-bladet propellanlegg med diameter 950 mm, via Nogva HC-168B reduksjonsgir med oversetning 2,48:1. Nik. Haugrønning AS har levert en sidepropell type S35-30 på 20-30 hk og styremaskin er fra Sleipner Motor. På prøvetur kom farten opp i 18,4 knop. Hjelpemotor er en Perkins på 13 kVA, levert av Namdal Maritime. Brannslukkeanlegg til maskinrommet er levert av Erling Haug AS og er type FE-13.
DEKK På dekk er det en Palfinger PK 32002(M) kran fra Bergen Hydraulic, mens Lorentzen Hydraulikk AS har levert tauevinsj med 15 tonns trekkraft og to capstans. Erling Haug AS har levert en RFD redningsflåte, samt redningsdrakter og løst brannslukkeutstyr.
INNREDNING Det er benyttet innredningspaneler på innvendige skott fra Byggma AS. Troldmyr Møbelfabrikk AS har levert møblene og innredningsdørene og det er Elmarin AS som har levert og montert det elektriske anlegget, samt elektronisk utstyr.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 14,98 m | |
Bredde | 7,00 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmaskineri: | 2x Nogva Scania DI 12 65M, à 370 hk | Nogva Motorfabrikk |
Gir: | 2x HC-168B, 2,48:1 | Nogva Motorfabrikk |
Propell: | 2x 3-bladet vripropell, diam. 950 mm | Nogva Motorfabrikk |
Hjelpemotor: | Perkins, 13 kVA | Namdal Maritime |
Styremaskin: | Sleipner Motor | |
Sidepropell: | S35-30, 20-30 hk | Nik. Haugrønning |
Brannslukkeanlegg maskinrom: | FE-13 | Erling Haug |
Tauevinsj: | 15 tonn trekkraft | Lorentzen Hydraulikk |
Capstans: | 1x 1 t. m/nokke 170 mm, 1x5 t. m/nokke 230 mm | Lorentzen Hydraulikk |
Anker med tilbehør: | Erling Haug | |
Aluminiumprofiler: | Astrup | |
Kran: | Palfinger PK 32002(M) | Bergen Hydraulic |
Vinduer: | Ertec | |
Defrosteranlegg: | Leif H. Strøm | |
Utvendige dører: | NorPro | |
Maling: | International Maling | Roja |
Malearbeid: | Grip Maling | |
Rednings-/sikkerhetsutstyr og RFD-flåte: | Erling Haug | |
Innredningspaneler: | Byggma | |
Møbler: | Troldmyr Møbelfabrikk | |
Styrehusstol: | NorSap | |
Sanitæranlegg: | Univa | |
Elektriske og elektroniske installasjoner: | Elmarin | |