22. mai ble «Mein Schiff 3» overlevert fra STX Finland Turku Oy, Finland til TUI Cruises, Tyskland. Cruiseskipet er verftets byggenummer 1383.

«Mein Schiff 3» er første nybygg for TUI Cruises som fra før av har «Mein Schiff 1» ex-«Celebrity Galaxy» og «Mein Schiff 2» ex-«Celebrity Mercury». Mai neste år leveres søsterskipet «Mein Schiff 4».

DÅP Dåpsfesten i Hamburg 12. juni var et stort arrangement med over 1.700 inviterte gjester fra politikken, næringslivet og sosieteten i tillegg til mange tilskuere ved havnen. Blant gjestene var bl.a. entreprenøren Albert Darboven, turistsjef i Hamburg Dietrich von Albedyll, sjef for Hamburg flyplass Michael Eggenschwiler i tillegg til kjendiser som Mariella Ahrens, Rainer Calmund, Jorge Gonzales, Hardy Krüger jr. og Judith Rakers.

– Det gjør meg og hele selskapet veldig stolt å kunne døpe vårt første nybygg med alle våre gjester her i Hamburg. Tilbakemeldingene om skipet har vært konsekvent positive, og det taler for suksessen til produktet vårt, sa adm. dir. i TUI Cruises Richard Vogel i sin tale.

– Tidsplanen for byggingen av dette skipet var ekstremt stram, men med godt samarbeid, høy motivasjon og mye hardt arbeid av tusenvis av medarbeidere kunne vi levere skipet i tide. Vi er veldig glade for at vi kan overlevere dette praktfulle skipet til TUI Cruises, og vi er overbevist om at det vil være en stor suksess på det tyske cruisemarkedet sa visekonsernsjef i STX Finland Jari Anttila i forbindelse med overleveringen.

Høydepunktet for kvelden var gratiskonserten til gudmor Helene Fischer ved St. Pauli fiskemarked. Titusenvis av fans feiret skipet sammen med gudmoren. På slutten ble det fyrt av en mengde fyrverkeri mens «Mein Schiff 3» seilte forbi konserten.

JOMFRUTUR Jomfruturen startet 13. juni og gikk fra Hamburg på en nidagers rute til Le Havre (Paris), La Coruña (Oporto), Lisboa, Cadiz og Palma de Mallorca. I sommer startet hun på cruise i Middelhavet med stopp i bl.a. Italia, Kroatia, Malta og Morocco.

MILJØVENNLIG I byggingen av «Mein Schiff 3» har man satset på miljøvennlig teknologi med katalysatorer og etterbehandling av eksosen som fører til store utslippsreduksjoner som tillfredstiller kravene for nybygg fra og med 2016. I tillegg har skipet et energiforbruk som er rundt 30 prosent mindre enn sammenlignbare skip.

FASILITETER Et av designhøydepunktene om bord er en 167 m² glassfasade i form av en diamant i akterenden av skipet. I et lysfylt indre kan gjestene nyte en unik verden av smak inkludert spesialrestaurantene Richards – Feines Essen og Surf & Turf steakhouse kjent fra «Mein Schiff 1» og «Mein Schiff 2».

Et høyt kulinarisk nivå venter gjestene på «Mein Schiff 3» i en mer generell forstand også. I samsvar med mottoet «Kulinarisk nytelse i tre dimensjoner», vil à la carte restauranten Atlantik bli tre med Classic, Mediterran og Eurasia, som også vil inneholde service ved bordet i fremtiden. Spesialiteter fra Japan venter passasjerer i Hanami – Japanische Küche. Et annen nytt tillegg er Backstube ved siden av buffetrestauranten Anckelmannsplatz. Her får man sprø brød, utsøkt panini og deilige kaker hele dagen lang.

Andre høydepunkter på «Mein Schiff 3» er utendørsbasseng med en lengde på 25 meter samt innendørsbasseng med boblebad, slik at gjestene kan nyte disse fasilitetene i all slags vær.

Det er nok plass til alle som liker utendørsidrett med en stor arena på akterenden av skipet. I tillegg kan passasjerene finne en tribune her med en stor LED-skjerm for overføring av idrettsarrangementer eller utendørskino.

Klanghaus tilbyr en uforglemmelig lydopplevelse i samarbeid med ledende opera- og konsertsaler. Det er eneste konsertsal med en naturlig klingende akustikk på sjøen.

BALKONGER MED GLASSBUNN Skipet har totalt 1.253 lugarer hvorav 90 prosent er vendt utover og 82 prosent har balkong. De to blå balkongene på dekk 14 lover en følelse av ubegrenset frihet. De ca 11 m² plattformene med glassbunn ligger 37 meter over vannflaten og gir følelsen av å flyte over havet.

KLASSE «Mein Schiff 3» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, Passenger Ship, F-M, LCS-DC, CLEAN FUEL(380 cSt,991 kg/m³,-7 °C), BIS, TMON. Fartøyet fører maltesisk flagg med hjemmehavn i Valletta.

MASKINERI Wärtsilä har levert hovedmotorene om bord som består av to 8L46F som hver yter 10.000 kW og to 12V46 som hver yter 12.600 kW – totalt 45.200 kW. Wärtsilä har også levert thrusterne som består av to type CT 200 og tre type CT 3000. Nødgenerator type 12V4000 er levert av MTU, mens ABB har levert elmotorer – bl.a. to type AMZ 1600ZB12 LSB som driver propellene som er levert av Rolls-Royce Sweden.