Antarctic (09/2021)

Publisert: 21.09.2021 kl. 00.00 | Oppdatert: 21.09.2021 kl. 11.09
Foto: Karstensens Skibsværft
Foto: Karstensens Skibsværft

Antarctic ble overlevert 17. juli fra Karstensens Skibsværft AS til Antarctic Fishing Company ved Eamon McHugh, Irland. Fartøyet er verftets nr. 458.

Nye Antarctic er en moderne tråler på knappe 63 meter. Spesifikasjoner, designtilpasning og utstyr er valgt i samarbeid mellom kunde og verft, sies det i en pressemelding. Nybåten er basert på Karstensens suksessfulle KS63m skrogmodell.

IRSKE LEVERANSER
Killybegs-baserte Sea Quest har levert dekkmaskineriet og kranpakken. Likeledes har Killybegs-baserte KER Group også vært en hovedbidragsyter til tråleren, ved å levere RSW-maskiner og vakuumlosseanlegg. Begge virksomheter har mangeårige forretningsforbindelser med Eamon McHugh/Antarctic Fishing Company. Men denne ordren representerer en første komplett levering til Karstensen Skibsværft.

FISKERFAMILIE
Antarctic Fishing Company ble etablert i 1987 med kjøpet av den første Antarctic. Antarctic nummer to ble kjøpt som nybygg i 1997. Nye Antarctic er det femte fartøyet i flåten til Eamon McHugh og hans familie. Teresa og Eamon McHugh har stått i spissen for familievirksomheten i 25 år, og er velkjente aktører i fiskeribransjen i Irland.

MASKINERI
Hovedmotoren er en MAN 9L27/38, som yter 2499 kW ved 800 o/min. Propellanlegget er av type MAN VBS940, og girsystem er av type Renk RSVL-900. Caterpillar har levert hjelpegeneratorer av type C32 og C18, som yter henholdsvis 930 kWe og 565 kWe. Her er også en Mitsubishi havnegenerator på 115 kWe. Styremaskin og ror er levert av Kongsberg Maritime. Brunvoll har levert to thrustere på 700 kW.

DEKK
Alle vinsjer på dekk er levert av Sea Quest. Fiskepumper og dekkskraner er også levert av Sea Quest. Trålblokk av type BlueLine er levert av Brdr. Markussen. KER har levert RSW-systemet og vakuumsystemet. MOB-båt og davit samt livflåter er levert fra Viking Norsafe. Autotrålsystem er levert av Sea Quest.

INNREDNING
Innredning er levert av Maritime Montering. Møblement er levert av Ekornes, gjennom Maritime Montering. Verftet har stått for innredning av styrehus. Konsoller i styrehus er levert av El Pro. Stoler er levert av NorSap. LF Ventilation har levert ventilasjonsanlegget. Bysseutstyr er levert fra Beha-Hedo Industrier.

DIVERSE
MCS har levert automasjonssystemet Evolution IAS, inneholdende en rekke funksjoner (blant annet kontroll av Power Management System, Autogauge V1 level measurement, navigasjonslyskontroll og fuel oil economy). Elektrisk installasjon er utført av KS Elektro. Det elektroniske utstyret er levert av Barry Electronics.

OSO Hotwater har levert to 300 liters beholdere med el-patroner og en 50 liters beholder av type P/O 1204024.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: MAN 9L/27/38    
Propellanlegg: MAN VBS940  
Gir: Renk RSVL-900  
Hjelpegeneratorer: C32 930 kWe, C18 565 kWe Caterpillar
Havnegenerator: Mitsubishi 115kWe  
Styremaskin/ror:   Kongsberg Maritime
Thrustere: 2x700 kW Brunvoll
Dekkskraner/vinsjer:   SeaQuest
Trålblokk: BlueLine Brdr. Markussen
RSW-/vakuumsystem:   KER
MOB-båt/davit:   Viking Norsafe Life-Saving Equipment
Autotrålsystem:   Sea Quest
Innredning:   Maritime Montering
Styrehusinnredning:   Karstensens Skibsværft
Møbler:   Ekornes/Maritime Montering
Bysse:   Beha-Hedo Industrier/Maritime Montering
Varmtvannstank:   OSO Hotwater
Toalettanlegg:   Jets
Skrogverft:   Karstensen Shipyard Poland
Automasjonssystem:   MCS
Varmtvannsberedere:   OSO Hotwater
El-patroner:   OSO Hotwater
Elektriske installasjoner:   KS Elektro
Elektronisk utstyr:   Barry Electronics

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip