I oktober ble «Hasvik» overlevert fra Fiskerstrand Verft AS til Boreal Transport Nord AS, Finnmark. Fartøyet er verftets byggenummer 79, og er av design type MM 55 FC LNG fra Multi Maritime AS, Førde.

«Hasvik» er en gass/diesel-elektrisk ferge, designet for å gå i ruter eksponert mot åpent hav. Blant annet skal baug-designen sikre god beskyttelse av bildekket. Salongen over hoveddekk tilbyr utmerket komfort og utsikt for passasjerene. Skrog og gass/diesel-elektrisk framdriftssystem sørger for høy drivstoffeffektivitet. Fergen har to uavhengige maskinrom, begge lett tilgjengelige fra pumperommet midtskips.

I RUTE FRA 2016 «Hasvik» er den første av to gassferger Boreal Transport Nord har bestilt med Fiskerstrand Verft og Multi Maritime. Søsterfartøyet «Bergsfjord», skal leveres i november i år. Fergene er bestilt i sammenheng med at Boreal Transport Nord skal drive rutene mellom Øksfjord-Hasvik, Øksfjord-Tverrfjord og Øksfjord-Bergsfjord-Sør-Tverrfjord i Finnmark, fra 1. januar 2016.

KLASSE «Hasvik» er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: +1A1, Gas Fuelled, Car Ferry A, R3 (nor), E0. Fartøyet seiler med norsk flagg.

MASKINERI Gassaggregat på 1.340 ekW er av type C26:33L6AG, levert av Rolls-Royce Bergen. Dieselaggregat på 800 ekW, av type Caterpillar C32 A, er levert av Pon Power. Fremdriftssystemet er levert av ABB. Schottel har levert to thrustere av type STP 55 FP, på 746 kW hver.

DEKK Det er plass til 40 personbiler på dekk. Dekksbelysning er levert av Glamox AS, mens Tranberg AS har levert lanterner, søkelys og tyfon.

INNREDNING Maritime Montering AS står for innredningsarbeidet. Innredningsbelysning er levert av Glamox AS. Constructor AS har gjort verkstedinnredningen. Fergen har en kapasitet på 100 passasjerer.

ELEKTRONIKK Acel AS har levert alt av elektrisk prosjektering, elektroutstyr og elektroinstallasjon. Navigasjons- og kommunikasjonsutrustning er levert av Sigurd Solberg AS.