I oktober 2017 ble Poseidon overlevert fra Grovfjord Mek. Verksted AS til Ballangen Sjøfarm AS, Ballangen. Servicekatamaranen er verftets byggenummer 142.

Poseidon er bygget iht. det nye forskriftet om bygging og tilsyn av mindre lasteskip, fartsområde 4. Båten har et romslig rorhus med kontor, pantry og sittegruppe. Det store dekkshuset inneholder garderobe/verksted, toalettrom, to lugarer med eget toalett/dusj samt romslig bysse/messe. Det er montert trapp i skuteside for enkel adkomst til merdring.

FØRSTE TIL BALLANGEN
Grovfjord Mek. satser mye på sitt batteribåtkonsept GMV Zero. Den elektriske røkterbåten hadde sine første prøveturer i november 2017. Verftet fra Sør-Troms holder samtidig leveransefrekvensen av arbeidsbåter i aluminium oppe. Siden år 2000 har de levert godt over 115 båter til oppdrettsnæringen, og Poseidon er deres første fartøy til Ballangen Sjøfarm. Nybygget skal brukes på lokalitetene til selskapet, som eier to konsesjoner og drifter ytterligere fire i samdrift med Cermaq Norway AS.

MASKINERI
Hovedmotorer, gir og generatorsett er levert av Frydenbø Industrier AS. Hovedmotorene er av type Iveco C13, og yter 500 hk hver ved 2000 o/min. PMH AS har levert både sidepropeller og manøversystem.

DEKK
Båten er utstyrt med to Amco Veba-kraner på henholdsvis 75 og 18 tonnmeter, levert av Truck Tek AS. Vinsj på 12 tonn, samt hydraulikksystem og capstaner på fem og tre tonn, er levert av Lorentzen Hydraulikk AS. Høytrykksspyler kommer fra Pump Supply AS.

INNREDNING
Innredningen er levert og utført av Maritime Innredning Nord AS. Vinduene om bord er levert av Ertec AS.

ELEKTRONIKK
Den elektriske installasjonen er foretatt av Acel AS, mens Elcom AS har levert elektronisk utstyr innen navigasjon og kommunikasjon.