Fartøyet er designet av Ulstein Design & Solutions med typebetgnelsen ULSTEIN SX 216 og er spesialbygd for å støtte konstruksjon og vedlikehold av offshore vindparker. Under utviklingen av CSOV-fartøyet er det lagt vekt på sterk driftsytelse med et klart fokus på sikkerhet, effektivitet og mannskapskomfort. Etter mobilisering vil Acta Gemini starte et langsiktig charter ved Sofia Offshore Wind Farm på Doggerbank i Storbritannia.

 

Nybygget skal operere fra Grimsby og vil tilby offshore-innkvartering og walk-to-work-tjenester for å støtte driften og vedlikeholdsaktivitetene til vindparken på vegne av RWE. Acta Marine uttaler ved leveringen av fartøyet at de er stolt over å bidra til den langsiktige suksessen til et av Europas største offshore vindprosjekter og ser frem til å fortsette å støtte RWE i sikker og effektiv drift av Sofia vindpark i mange år fremover.

 

– Leveringen av Acta Gemini kombinert med en langsiktig charterforpliktelse fra RWE, understreker både styrken til flåten vår og kundenes tillit til organisasjonen og tjenestene våre. Med dette fartøyet fortsetter vi å bygge videre på grunnlaget som ble lagt med Acta Pegasus og Acta Hercules, og styrker ytterligere vår posisjon i markedet for havvind, sier Rob Boer, administrerende direktør i Acta Marine.

 

Acta Gemini har plass til opptil 135 personer i 88 lugarer og er utstyrt med et avansert offshore-tilkomstsystem, et helikopterdekk og datterfartøy, noe som muliggjør fleksibel, sikker og pålitelig overføring av teknikere til offshoreinstallasjoner. I tråd med Acta Marines bærekraftsambisjoner er fartøyet utstyrt med hovedmotorer som er klargjort for metanol, noe som støtter selskapets vei mot lavere utslippsoperasjoner etter hvert som regulatoriske og markedsmessige forhold utvikler seg.

 

Nybygget har en total lengde på 89,6 meter og en bredde på 19,2 meter. Bruttotonnasjen er 6739 tonn, nettotonnasjen på 2022 tonn og dødvekttonnasjen 2200 tonn. I innredningen finnes det både moderne og komfortable lounger, treningsstudioer og en badstue.

 

Med Acta Pegasus og Acta Hercules allerede levert og Acta Gemini nå i drift, er det gjenværende søsterskipet Acta Aquarius planlagt å følge fra verftet senere i 2026. Sammen danner denne nybygde serien på fire fartøy en sentral pilar i Acta Marines langsiktige strategi for å utvide og modernisere flåten.