8. januar tok ASK Safety over den nye MOB-båten, «Ask Astrid», fra Mare Safety, Ulsteinvik. Det nye fartøyet vil bli brukt som opplæringsbåt for offshore personell som skal kjøre stor MOB-båt (Daughter Craft). Fartøyet er Mare Safetys byggenummer 200.

UTENLANDSK SUKSESS Mare Safety solgte rett før jul ti nye MOB-båter. Åtte av fartøyene ble bestilt av det nederlandske redningsselskapet KNRM. – Det utenlandske markedet vil bli et overordnet mål framover. Vi vil nå jobbe mot å bli en enda større leverandør til utenlandske bedrifter og rederiselskap, sier prosjektleder i Mare Safety, Geir Ove Molvær.

ØKNING Siden oppstarten i 2000, har bedriften økt omsettingen fra 10 millioner, til 100 millioner i dag. – Vi er selvsagt fornøyd med utviklingen. Resultatet er bedre enn vi forventet, sier daglig leder ved Mare Safety, Reidar Vågeskar. Da Vågeskar startet Mare Safety sammen med Elin Helland, kom de fra en lignende bedrift som gikk konkurs. – Vi ønsket å satse videre, og bestemte oss for å starte opp vår egen bedrift, forteller Vågeskar. Mare Safety har totalt 13 ansatte, og kan tilby et bredt spekter av sikkerhets- og redningsprodukt. – Målgruppene er hovedsakelig rederi, verft, offshore og maritime bedrifter. Vi produserer i hovedsak bysser og MOB-båter, med hjelp fra underprodusentene Aakre Mekaniske og Safe Sea, sier Molvær.

JUBILEUM Knallsterke resultat og jubileumsår, medførte at bedriften sponset en weekend for alle tilsette ved bedriften. – Framtiden ser lys ut for Mare Safety. Vi har en ordrereserve så stor at vi kan gå inn i det nye tiåret med et smil, forteller Vågeskar. Første fartøy ut, ble Ask Safety sin «Ask Astrid».

MASKINERI «Ask Astrid» sitt hovedmaskineri består av to Iveco FPT motorer på 370 hk, levert av Sea-Tek og Frydenbø. Disse går gjennom to ZF 220 gir fra Sea-Tek og videre til to Ultra 305 vannjetanlegg fra Sea-Tek. Dette gir en toppfart på 38 knop.

DIVERSE Skroget til «Ask Astrid» er bygd i aluminium ved Aakre Mekaniske. Det har blitt montert en HMKR8 løftekrok fra H. Henriksen, mens Sula Bedriftsteneste har levert en glassfiberarmert PVC duk for beskyttelse. Dørene er en Libra Plast leveranse, og er av type GRP, mens vinduer er type Colt 35 fra Ertec. I styrehuset er det montert fire NS1500 stoler med firepunktseler fra Nor Sap. Radar er NS 18” Radome 2 kW fra ProNav og navigasjon er to NS M121 multifunksjonsskjermer fra ProNav. Rud Elektro har stått for den elektriske installasjonen, mens Safe Sea har stått for utrustingen av fartøyet.