30. november 2016 ble Mare GTC 900 2VD FF overlevert fra Mare Safety AS, til Trøndelag brann- og redningstjeneste. Brannbåten er Mare Safetys byggenummer 420.

– Med denne båten har vi forstørret kapasitet, mer fart og mye utstyr. Rett og slett alt av dagens teknologi. Nå kommer vi raskere frem og har gode verktøy å hjelpe oss med. Dette er Norges råeste redningsbåt i sin klasse, sa båtfører Thomas Knutsen i Trøndelag brann- og redningstjeneste til Adresseavisen ved overlevering. I tillegg til sjørednings- og dykkeroppdrag, vil båten bli brukt til assistanseoppdrag for små og større båter som trenger maritim bistand.

VELPRØVD DESIGN Mare GTC 900 2VD FF (Fire Fighter) er bygd opp på designet fra Mare GTC 900-2VD, som brukes mye offshore.

– Båten er av aluminium og er en sterk, rask og robust båt. Kravene har måttet tilfredsstilles for å dekke behovet til etaten, og det mener jeg vi har klart godt. Spesielt når båten går like godt fullastet som den gjør når den er tømt for utstyr, forteller produktsjef Geir Ove Molvær ved Mare Safety. Han har selv fått sjøtestet båten i de røffeste værforhold, ved blant annet Runde – noen få sjømil fra Ulsteinvik.

HARD KONKURRANSE Arbeidet med å bygge båt for Trøndelag brann- og redningstjeneste ble lyst ut offentlig på Doffin. Mare Safety la inn tilbud på linje med mange andre leverandører og trakk til slutt det lengste strået i en konkurranse som var tøff. Spesifikasjonene var mange og krevende, men Mare Safety følte de hadde en båtmodell som skulle passe brann- og redningstjenesten godt, heter det i en pressemelding.

MASKINERI Det er Univa AS som har levert hele fremdriftslinjen, bestående av to Steyr SE306 E38-hovedmotorer, gir er av type ZF 63 og vannjet av type Alamarin 285. Sleipner AS har levert styresystem.

ELEKTRONIKK Mare Safe Sea AS har foretatt elektrisk og elektronisk installasjon om bord. Kartmaskin, radar, ekkolodd, AIS og VHF er levert av Raymarine. Termisk kamera er av type Flir Ocean Scout 320.

DIVERSE Setearrangement er levert av Ullmann, og består av fire Ullmann Compact Seats. Belysning består blant annet av bauglys, dekkslys og undervannslys, levert av Rigid Industries. Dersom all belysning er slått på, sørger båten for 76.000 lumen totalt. AMS antisklivarmematter sørger for isfritt dekk ned til minus 20 grader.