Silfrid (05/2007)

27.05.2007
«Silfrid» er en Selfa Speedsjark 30 som er bygd ved Selfa Arctic Trondheim AS. Eieren er Asle Åkerøy fra Bønnøy ved Sandnessjøen. Sjarken er konstruert for å drive med garndrift, teiner og juksafiske. Om bord har de montert den første nyutviklete garn/teinehaleren fra Rapp Hydema, som kan hale inn teiner og garn fra samme haler. Verdien på sjarken ligger på rundt 1,8 millioner kroner.

Carnival Freedom (05/2007)

27.05.2007
‹‹Carnival Freedom›› ble overlevert til Carnival Cruise Lines onsdag 28. februar i Marghera, Italia. Skipet er det 22. i ‹‹Fun Ship›› flåten og ble døpt 4. mars i Venezia.

Boa Sub C (05/2007)

27.05.2007
Skroget til «Boa Sub C» ble bygd ved verftet Jin Ling i Kina og fikk byggnummer 521. Skroget ble slept fra Kina til Spania der utrustningen skjedde ved verftet Factorias Vulcano i Vigo. «Boa Sub C» er ett av de største fartøyene som er bygd av typen OCV, som er et offshore konstruksjons-/rørleggingsskip. Rederiet er Boa Sub C AS.

Cod Rosa (05/2007)

27.05.2007
Oppdrettskatamaranen «Cod Rosa» ble levert fra Risnes Sønner AS i Sagvåg til Codfarmers ASA i Gildeskål. Båten hadde byggnummer 153 og ble overlevert til eierne lørdag 14. april. Båten er bygd i stål med aluminium overbygg og styrehuset er plassert helt forut. Fartøyet har asymmetrisk skrog med svinerygg forut og skansekledning rundt dekk. Verdien på båten ligger på 3,5 millioner kroner.

Liberty of the Seas (05/2007)

27.05.2007
‹‹Liberty of the Seas›› ble overlevert 18. april til Royal Caribbean International. Hun tar nå plassen sammen med søsterskipet ‹‹Freedom of the Seas›› som det største cruiseskipet på markedet. Det tredje skipet i serien ‹‹Independence of the Seas›› vil bli levert i 2008.

Dalfoss (05/2007)

27.05.2007
Ved Myklebust Verft AS overleverte de «Dalfoss» til rederiet Eimskip HF på Island lørdag 19. mai. Dette er byggnummer 43 og skroget er bygd ved JSC Kherson Shipyard i Ukraina. Bak designet står Multi Maritime AS og fartøyet er av typen MM 80 Reefer Mk II.

Rygerfonn (05/2007)

27.05.2007
«Rygerfonn» er bygd ved Brødrene Aa AS i Hyen og erbyggnummer 247 ved verftet. «Rygerfonn» ble overlevert til rederiet L. Rødne & Sønner i Stavanger i midten av juni. «Rygerfonn» skal gå i rute mellom Rosendal og Stavanger, og verdien på passasjerkatamaranen er på rundt 26 millioner kroner.

Rem Etive (05/2007)

27.05.2007
Konstruksjonsfartøyet «Rem Etive» har designet MT 6016 Mk II som er utviklet av Marin Teknikk AS. Rederiet Rem Offshore AS har nå fått levert sitt femte fartøy, av totalt ti fartøy som er kontrahert ved Kleven Verft AS. Dette er bygg nr. 316 fra verftet i Ulsteinvik. Av de fem leverte fartøyene har tre samme design. Kontraktsprisen på «Rem Etive» ligger rundt 301 millioner kroner. Fartøyet skal gå på en fem års kontrakt for TS Marine i Aberdeen.

Normand Ferking (05/2007)

27.05.2007
Ankerhåndteringsfartøyet «Normand Ferking» er utrustet ved Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk som byggnummer 186. Eieren er rederiet Solstad Shipping AS i Skudeneshavn. Skroget ble bygd ved verftet Christ i Gdynia i Polen og fartøyet har Vik & Sandvik designet VS 4620 OCV. Verdien på «Normand Ferking» er på 500 millioner kroner. Rederiet har inngått kontrakt med Statoil på fem års charter til en verdi av 850 millioner kroner, og med påfølgende opsjoner på tre år.

Kamet (05/2007)

27.05.2007
Skroget til «Kamet» ble bygd ved Maritim Shipyard i Gdansk i Polen. «Kamet» er utrustet ved Havyard Leirvik AS i Sogn, som bygg nummer 090. Fartøyet er et plattform forsyningsskip med designet UT 755 L fra Rolls-Royce Marine. Rederiet er Garware Offshore Ltd. med kontor i Mumbai i India, og fartøyet har charter på indisk offshoresektor, og skal ha indisk flagg.

Island Valiant (05/2007)

27.05.2007
Ankerhåndteringsfartøyet «Island Valiant» er av Rolls-Royce-designet UT 787 LCD. Skroget er bygd ved Aker Yards Tulcea i Romania og utrustet ved Aker Yards Langsten med byggnummer 210. Rederiet er Island Offshore AS med kontoradresse i Ulsteinvik. «Island Valiant» er nesten identisk med «Island Vanguard», som rederiet fikk levert i mars i år. - «Island Valiant» skal gå rett inn i spotmarkedet, men har allerede booket en del korttidsoppdrag fremover, forteller Håvard Ulstein til Maritimt Magasin.

Skandi Commander (05/2007)

27.05.2007
«Skandi Commander» er utrustet ved Fitjar Mek. Verksted og skroget er bygd ved Vyborg Shipyard JSC i Russland. Fartøyet er et multifunksjonelt forsyningsskip og designet har typebetegnelsen MT 6009, konstruert av Marin Teknikk AS, og hadde byggnummer 29 ved verftet. Rederiet Norwegian District Offshore ASA (DOF) tok over «Skandi Commander» i begynnelsen av juni og døpte båten i Aberdeen lørdag 2. juni . Gudmor var Elisabeth Curister. Rederiet har inngått charter-avtale med Shell UK.

Volstad Viking (05/2007)

27.05.2007
«Volstad Viking» er et plattform forsyningskip av typen ST-216L CD designet av Skipsteknisk AS i Ålesund. Dette er byggnummer 116 ved Aker Yards Brattvaag hvor de ansatte i løpet av fire måneder har utrustet fartøyet, og interiøret har også fått en flott utsmykking med malerier av kunstnerne Eva Langaas og Jan Olav Helle. Skrog er bygd ved Aker Tulcea i Romania. «Volstad Viking» er det første av tre tilnærmet identiske fartøy som skal bygges ved Aker Yards Brattvaag til Volstad Shipping AS. Det kan rederen Eivind Volstad opplyse om til Maritimt Magasin.

Havblikk (04/2007)

27.04.2007
Lodve Gjendemsjø overtok sin nye Selfa Speedsjark 40’ WB fra Selfa Arctic Trondheim torsdag 8. mars. Fartøyet er godkjent etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter og er godkjent for Bankfiske 1. «Havblikk» har også godkjent stabilitet for passasjerfart.

Highland Prestige (04/2007)

27.04.2007
Dette er det første Plattform Supply skipet med et Aker PSV 09 D design, som er bygd. Skroget er bygd ved Aker Tulcea i Romania. Fartøyet er utrustet ved Aker Yards AS Søviknes som bygg nummer 151. Rederiet er Gulf Offshore N.S. Ltd. med kontoradresse i Aberdeen i Skottland. Bak selskapet står oljeselskapet Gulf i Texas. Verdien på fartøyet ligger på rundt to hundre millioner kroner. Gulf Offshore har gjennom mange år fått bygd sine fartøy ved verftene til Aker Yards, og tre nye skip er under bygging.

Brennholm (04/2007)

27.04.2007
Ved Karmsund Maritime Service AS har de levert fiskeflåtens første miljøvennlige båt som er fri for NOx utslipp. Det er også installert miljøtank for kloakkrenseanlegg om bord og en katalysator til en pris av fire millioner kroner. Båten er byggnummer 28 ved verftet. Verdien på fartøyet er på 122 millioner kroner. «Brennholm» ble døpt lørdag 24. mars, og gudmor var Norunn Sandtorv, hun er gift med rederen Lars Einar Sandtorv. Etter dåpen fikk mange besøkende ta turen om bord for å se hva som var på innsiden av fartøyet.

SBS Torrent (04/2007)

27.04.2007
«SBS Torrent» er et middels stort plattform supply skip som er bygd etter VS470 MkII-designet fra Vik & Sandvik AS. Båten er utrustet ved Karmsund Maritime Service AS som bygg nummer 28 og skroget er bygd i Vyborg. Fartøyet ble overlevert til rederiet SBS Marine i Aberdeen, mandag 26. mars. Verdien på fartøyet ligger på cirka 140 millioner kroner.

Holmen (04/2007)

27.04.2007
En Stinger 9000P ble levert fra Kåre Holthe & Sønner AS i mars til Emilsen Fisk AS på Lauvøya i Rørvik. Båten hadde byggnummer 194 ved verftet og fikk navnet «Holmen» av eierne. Skroget er bygd i sjøvannsbestandig aluminium og styrhuset er asymmetrisk mot babord side. Fartøyet skal brukes som en skyssbåt og til røkting ved oppdrettsanleggene. Verdien på båten ligger på cirka en million kroner.

Madam Sussemel (04/2007)

27.04.2007
Salmar Farming AS i Roan tok over sin nye båt «Madam Sussemel» i mars måned. Fartøyet er bygd ved Kåre Holthe & Sønner AS, og hadde byggnummer 196 ved verftet. Skroget er bygd i sjøvannbestandig aluminium og har asymmetrisk skrog mot babord side. Verdien på fartøyet er på rundt en million kroner.

Oskar (04/2007)

27.04.2007
Oppdrettsfirmaet Sinkaberg Hansen AS i Rørvik har fått en ny arbeidsbåt til i båtstallen sin. Fartøyet har fått navnet «Oskar» og den ble bygd ved Kåre Holthe & Sønner og hadde byggnummer 195. Fartøyet er bygd i sjøvannsbestandig aluminium og styrhuset er asymmetrisk mot babord side. Prislappen på fartøyet ligger på cirka en million kroner.

Sand (04/2007)

27.04.2007
Skroget til pendelfergen «Sand» er bygd ved Western Shipbuilding Yard i Klaipeda i Litauen og utrustet ved Fiskerstrand Verft AS som byggnummer 57. Rederiet er Nor Ferjer AS, men Stavangerske AS skal drifte fergen. Pendelfergen er bygget etter design fra Multi Maritime AS type MM 63 FE. Fergen ble døpt 24. mai på Sand i Suldal kommune og gudmor var stortingsrepresentant Magnhild Meltveit Kleppa.

Brafjord II (04/2007)

27.04.2007
Oppdrettskatamaranen «Brafjord II» ble overlevert fra Risnes Sønner til Branco AS i Ålesund 20. februar, og den hadde byggnummer 152 ved verftet. Dette er en standard Risnes-båt der skrogene er identiske. Fartøyet er bygd som glattdekker med styrehus forut, svinerygg forut og med skansekledning rundt dekk.

Island Champion (04/2007)

27.04.2007
«Island Champion» er det første skipet som blir bygd etter Rolls-Royce designet PSV UT 776 E. Skroget er bygd ved Aker Yards Braila i Romania. Dette er byggnummer 45 ved Aker Yards Brevik. Eierne og rederne er Island Offshore Shipholding LP og de har oppnådd en god kontrakt med Chevron Texaco på fem år, og med fem årlige opsjoner for «Island Champion».

Geo Barents (04/2007)

27.04.2007
Solstrand Verft AS i Tomrefjord har utrustet sitt første seismikkfartøy til rederiet Uksnøy Barents KS i Brattvåg. Dette er byggnummer 80 og det største fartøyet som er levert fra verftet. Skroget var opprinnelig bygd som en tråler på verftet Noryard AS ved Aker Braila i Romania, men Uksnøy Barents KS inngikk en avtale med Aker Brevik og fikk kjøpe skroget. «Geo Barents» skal gå i charter for Fugro-Geoteam AS på en fast kontrakt i tre år, og skal operere i Mexicogulfen.