Hukkelberg Boats AS på Aukra har i juni 2023 overlevert et hurtiggående ROV-fartøy til selskapet ROV Respons AS. Båten er verftets bygg nummer 209 og har designbetegnelsen FF 37.

ROV Respons har fått et nytt og effektivt verktøy for sin virksomhet med det svært hurtiggående ROV-fartøyet som nå er levert fra Hukkelberg Boats. Båten skal i hovedsak brukes som plattform til ROV-oppdrag, samt en rekke andre tjenester som rederiet leverer i forbindelse med dette.

Harald er oppkalt etter bestefaren til en av grunnleggerne av selskapet, Espen Odland Mørch, og båten får hjemmehavn i Leirvik.

VELUTRUSTET
Nybygget har en lengde på 11,6 meter. Båten er velutrustet med blant annet kontrollstasjon for ROV, kap-stan, kran og høytrykksvasker. Det er lagt vekt på å kunne utføre lengre operasjoner og overbygget inneholder både pantry og hvilebenker i eget avlukke, forteller Tore Hukkelberg i Hukkelberg Boats.

– I valget av båt har vi lagt vekt på å bruke en leverandør vi kjenner godt fra tidligere, sier Espen Odland Mørch. Gjennom sine leveranser av både ROV- og dykkerbåter har Hukkelberg vist at de kan levere kvalitetsprodukter. De er gode på å sette seg inn i kundens behov og har en positiv dialog for å komme til løsninger sammen med kunden. Med det nye verktøyet og kapasiteten det vil gi, kan vi imøtekomme markedets behov på en bedre måte. Vi gleder oss til å ta i bruk den nye båten og jobbe videre for eksisterende og nye kunder.

SVÆRT HURTIGGÅENDE
Hukkelberg Boats har levert mange båter med vannjet som fremdriftsløsning. FF 37 har twin Hamilton HJX27 jetter som er koblet til Yanmar motorer med ZF girbokser. Under prøvetur har båten hatt hastigheter på over 42 knop. De gode fartsegenskapene gir bedre drivstofforbruk og følgelig lavere driftskostnader. ROV Respons vil kunne nå lengre på kortere tid, som er viktig i hasteoppdrag. Båten har et dynamisk styresystem som gjør det enklere å håndtere båten i krevende forhold.

VISES UNDER AQUA NOR
– Vi er svært stolte av å levere denne båten til ROV Respons, sier Øyvind Hukkelberg. Å få denne kontrakten har vært en fjær i hatten for oss. Dette viser at hardt og målrettet arbeid med å utvikle båtmodeller for havbruksnæringen har vært riktig. Båten blir å se under vår havnestand under Aqua Nor i Trondheim. Der vil vi også presentere flere nye spennende design som vi har under bygging, legger han til.

MASKINERI
To hovedmotorer er levert av Yan-mar. Disse er koblet til ZF girbokser levert av KGK og to Hamilton HJX27 vannjetaggregat som er leverte av Progress Ingeniørfirma.

DIVERSE
Dekkskranen er en Maxilift levert av Aukra Maritime. Vico har levert den elektroniske utrustningen om bord og det elektriske anlegget er levert og montert av Midsund Elektro.Libra-Plast har levert dør mens vinduene kommer fra Ertec.