Vard Brattvaag overleverte 14. november 2024 CSOV-fartøyet (Comissioning Service Operation Vessel) Norwind Helm til Norwind Offshore i Ålesund. Skipet ble døpt dagen etter overtakelsen av gudmor Esther Volstad.

Norwind Helm gikk rett inn på en kontrakt som foreløpig varer fram til mars 2024 med Siemens på offshore vindfarmen Hollandse Kust Noord. Dette er det femte servicefartøyet til vindindustrien til Norwind Offshore, og alle er på kontrakt og til gode rater, opplyser administrerende direktør Svein Leon Aure.

Rederiet eies av familiene Farstad, Volstad og Kleven fra Ålesund, mens det danske fondet Navigare Capital Partners har eierandeler i de skipseiende selskapene i konsernet.

LEVERT FØR TIDEN
Norwind Helm skulle opprinnelig leveres i mai 2025, men leveringstidspunktet ble først skjøvet fram til månedsskiftet november/desember 2024. Det endelige leveringstidspunktet ble altså to uker før denne datoen også.

– Vi er ekstremt fornøyde med at Vard leverer både på og før kontraktsfestet dato slik det har vært med alle de fire nybyggene vi har fått levert. Det andre som vi synes er hyggelig er at dette fartøyet ikke bare er bygd ved et lokalt verft, det har også i stor grad utstyr fra lokale bedrifter og kan vel kalles en sunnmørsbåt, sier Aure med et smil.

Norwind Offshore har ytterligere to båter av samme type under bygging hos Vard med levering i 2016 og 2017. I tillegg kommer et konstruksjonsfartøy som også skal leveres i 2017.

SKREDDERSYDD
Nybygget er skreddersydd for tjenester, støtte- og vedlikeholdsoperasjoner til havvindparker verden over. VARD 4 19-designet er utviklet av Vard Design i Ålesund og gir en svært allsidig plattform som har fokus på logistikk om bord, sikkerhet, komfort og driftssikkerhet

Norwind Helm er 85,5 meter lang og har en bredde på 19,5 meter. Fartøyet er utstyrt med en elektrisk høydejusterbar og 3D bevegelseskompensert gangbro med heissystem, en frittstående 3Dkran og et høydejusterbart fortøyningssystem for båter. Skipet har også batteriløsninger for hybrid drift. CSOVen har lugarplass for 87 personer om bord.

KLASSE
Norwind Helm er klasset i DNV og har fått notasjonen + 1A BIS Battery(Power) Clean(Design) COAT-PSPC(B) COMF(C-2, V-2) DYNPOS(AUTR) E0 LCS NAUT (AW) Recyclable SF Shore power SPS Strengthened(DK) Walk2work ER(SCR). Fartøyet er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister med Ålesund som registreringshavn.

MASKINERI
Det nye fartøyet er utstyrt med totalt fire hovedgeneratorer, to C32 motorer og to 3512C HD-motorer, alle av fabrikat Caterpillar og levert av Pon Power. Nødaggregatet er også en Caterpillar av typen C9.3 levert av Pon Power. Batteripakken for energilagring er levert av Corvus.

Kongsberg Maritime har levert to azimut fremdriftspropellere av typen AZ-PM 2600 og to tunnel thrustere for sideveis manøvrering av typen PMTT2000 i tillegg til en swing-up azimuththruster. DP-system og joystick er også levert av Kongsberg Maritime. Ulmatec Pyro har levert kjeler, Ditech diverse filtere, startluft- og arbeidsluftkompressorer kommer fra Sperre Air Power, evaporatorer fra Alfa Laval, omvendt osmoseanlegg fra Enwa og rulledempingssystem fra Hoppe Maritime. Ballastvannsbehandling skjer med utstyr fra Alfa Laval, Allweiler har levert pumper og aktuatorer kommer fra Eltorque.

DEKK
Gangveisystemet av typen ECMC er levert av Seaonics som også har levert ECMC 3-D kran. Vinsjepakken om bord kommer fra Palfinger Marine Norway og Fossen Shipping har levert anker og kjetting, Palfinger Marine Norway har levert redningsbåt, livbåter og daviter mens redningsutstyret ellers kommer fra Viking Life-Saving Equipment Norway.

Et crew transfer fartøy for overføring av teknikere fra Norwind Helm og til vindmøller er levert av Mari-time Partner. Dette er av typen Alusafe 1250 WF. Landgang er levert av Gurskøy og tredekk kommer fra Amdam Sag.

INNREDNING
Innredningsarbeidene er utførte av Vard Accomodation med møbler fra Ekornes Contract. Stoler i auditoriet er fra West Mekan, styrehusstoler fra Alu Design & Services og vanntette skyvedører fra IMS.

Libra-Plast har levert utvendige dører, Bohamet vinduer, vindusviskersystem er fra Servi mens bysseutstyret er levert av Beha-Hedo Marine AS. Thyssen Krupp har levert proviantheis. HVAC-systemet er montert av Vard Accomodation og levert av Copra mens Jets har levert toalettsystem.

Avfallsbehandlingssystem kommer fra Delitek AS, HP-vasker fra Seven Seas Norway, verkstedutstyr fra Tools og hyller og reoler fra Constructor.

ELEKTRONIKK
De elektriske installasjonene er utførte av Vard Electro. De har også levert navigasjons- og kommunikasjonssystemene i tillegg til brosystemet SeaQ.

DIVERSE
Katodisk system er levert av Cathwell mens malingsproduktene som er brukt er levert av Jotun. Helland Rør AS har utført montering av rørsystemer og Roxtec AS har levert kabel- og rørgjennomføringer. Skroget er levert av Vard Braila i Romania.