Nyheter
Leverer til islandsk fisketråler
Publisert: 30.06.2017
I mars i år kunngjorde det islandske rederiet HB Grandi at de ville bygge en ny fabrikktråler med Rolls-Royce sitt design. Nå er verftet bestemt, og Rolls-Royce har fått en stor kontrakt på skipsutstyr i tillegg til designet.
Den 82-meter lange tråleren skal bygges av Armon-verftet i Gijón i Spania, heter det i en pressemelding fra Rolls-Royce.
Det er andre gang Armon bygger fiskefartøy med Rolls-Royce-design, det første fartøyet var norskeide Ramoen (MM 11/2016).
Designet blir av typen Rolls-Royce NVC 375 WP, og utstyrspakken inkluderer en Bergen B33:45 dieselmotor, Promas integrert ror og propell, og Hybrid Shaft Generator. Rolls-Royce skal også levere elektrisk drevne vinsjer til HB Grandis nye tråler, inkludert trålervinsjer drevet av permanent magnetteknologi.
Den islandske tråleren får en lastekapasitet på 1600 kubikk, i tillegg til melrom på 750 kubikk. Frysekapasiteten blir på 100 tonn i døgnet. Skipet skal være klart til levering fra verftet cirka midten av 2019.
Den 82-meter lange tråleren skal bygges av Armon-verftet i Gijón i Spania, heter det i en pressemelding fra Rolls-Royce.
Det er andre gang Armon bygger fiskefartøy med Rolls-Royce-design, det første fartøyet var norskeide Ramoen (MM 11/2016).
Designet blir av typen Rolls-Royce NVC 375 WP, og utstyrspakken inkluderer en Bergen B33:45 dieselmotor, Promas integrert ror og propell, og Hybrid Shaft Generator. Rolls-Royce skal også levere elektrisk drevne vinsjer til HB Grandis nye tråler, inkludert trålervinsjer drevet av permanent magnetteknologi.
Den islandske tråleren får en lastekapasitet på 1600 kubikk, i tillegg til melrom på 750 kubikk. Frysekapasiteten blir på 100 tonn i døgnet. Skipet skal være klart til levering fra verftet cirka midten av 2019.
Relaterte artikler
-
Stor ombyggingskontrakt for HAV Design
26.05.2021 -
Ny kontrakt til Havyard
01.07.2015 -
Ny stor kontrakt til Wärtsilä
08.04.2013