19. desember 2017 ble Malangsfjord overlevert fra Jemar Norpower AS til Malangsfjord AS v/ Johnny Henriksen, Botnhamn. Sjarken er verftets byggenummer 1630, og den er av type Malo 43 ft.

14 dager før avtalt leveringsdato kunne Jemar Norpower levere den største Malo-sjarken noensinne bygget ved anlegget på Sørholmen i Kristiansand, til rederiet Malangsfjord.

REKORDSJARK
– For å bli ferdig før jul, og med tanke på de dårlige værmeldingene nordpå, har hele produksjonen stått på og jobbet lange dager får å bli ferdig i tide, forteller salgssjef Nina Ersnes til Maritimt Magasin. Nina legger til at man er stolt av å kunne levere den store sjarken i det året bedriften fyller 100 år. Sjarken, som har fått navn Malangsfjord, gikk nordover med mannskap 19. desember.

MYE NYTT 
Malangsfjord er på 43 fot, og i et helt nytt design. Det er den første av denne størrelsen som er «butt i baugen». Det er en løsning som gir større dekksplass og lasterom, det siste er på hele 34 kubikkmeter. 

Største lengde er 12,99 meter, mens bredden er på ca. 4,45 meter. 

På dekk er det blitt plass til et nytt og stort tørkerom, og det rommelige styrhuset har også en sittegruppe med panoramautsikt, og styrekonsoll med nytt design. På babord side er det en bysseseksjon med keramisk koketopp.

Sjarken har kabolabrenner og Nogva aggregat QSM10, 10 Kw som ekstra varmekilde. Nede er det tre lugarer, stort bad med varmekabler i gulv. Det er elektrisk WC, vask, dusj og skap, alt med gode detaljer og moderne nordisk design.

MASKINERI
Hovedmotor er en Cummins type QSL8.9M, som yter 405 hk ved 2100 o/min. Gir av type HC258 red 3,95: 1 m/1 stk PTO, er levert av Nogva Motorfabrikk AS. Hydraulisk sidepropell av type SH 420, er levert av Sleipner Motor AS.

DEKK
Båten er rigget for garn med dekksutstyr fra Lorentzen Hydraulikk AS: 1200 kg garnhaler, garngreier arm ca 3,2 meter, M2 garngreier og ankervinsj. Kontainere og skylle/ bløggekar er levert av Smådal Mekaniske AS.