BÅTOMTALER
Hessfjord (10/2022)
Sletta Verft AS i Mjosundet leverte 13. september sitt nybygg nummer 197 til Lerøy Aurora. Den nye arbeidskatamaranen har fått navnet Hessfjord.
Hessfjord er 14,9 meter lang, åtte meter bred og er bygget i aluminium. Den er nummer ni i rekken av arbeidskatamaraner til oppdrettsnæringen som verftet har bygget for Lerøy Aurora gjennom flere år.
MASKINERI
Hovedmotorer om bord er to Nogva Scania DI13 som hver yter 380 hestekrefter og er levert fra Nogva Motorfabrikk. Disse er koblet opp til gir av typen HC-168 fra samme leverandør og et propellanlegg som også er levert av Nogva og er av typen NA.215.
Sidethruster kommer fra PMH Norway og er av typen ST-45-50, og styremaskin er levert av Sleipner Motor. Generatorer er en Nanni type QLS32T på 24,6 kW og en Leroy Somer på 23,4 kW, alt levert av Nogva Motorfabrikk. Brannslukningen i maskinrommet er av typen FirePro som er levert av Florø Brannvern, mens maskinromsvifter er levert av Wangsmo.
DEKK
På dekk står det en Palfinger PK50002 hydraulisk kran som er levert av Bergen Hydraulic. To capstaner på henholdsvis 5000 kilo og 2000 kilo er levert av Lorentzen Hydraulikk. Samme leverandør har også levert en tauevinsj med kapasitet på 10 tonn. Anker med tilbehør og løst fortøyningsutstyr er levert av Certex Norge.
DIVERSE
Leverandør av aluminium har vært Astrup. Certex Norge har levert brannslukningsutstyret mens bysseovn kommer fra Ulmatec Pyro. Byggematerialer til innredningen er levert av Aure Trelast, R&M Ship Interior og Nilsson Trelast. Libra-Plast har levert innvendige dører mens utvendige dører kommer fra Varde. Elmarin har installert alt av elektro og elektronikk om bord.
Møbler i innredningen er levert av R&M Ship Interior mens Flataker Industrier har stått for trekking av sofagruppe. Overflatebehandlingen er utført av Multi Marine med hjelp av produkter fra Carboline Norge. Redningsutstyret er levert av Certex, styrehusstoler er av typen NS 800 comfort fra NorSap, vinduer fra Ertec og vindusviskere er fra Strøm Marineutstyr.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xScania DI13 | Nogva Motorfabrikk |
Gir: | HC 168 | Nogva Motorfabrikk |
Propellanlegg: | NA.215 | Nogva Motorfabrikk |
Styremaskin: | Sleipner Motor | |
Sidethruster: | ST-45-50 | PMH Norway |
Generator: | Nanni QLS32T 24,6 kW | Nogva Motorfabrikk |
Generator: | Leroy Somer 23,4 kW | Nogva Motorfabrikk |
Brannslukning maskinrom: | FirePro | Florø Brannvern |
Maskinromsvifter: | Wangsmo | |
Dekkskran: | Palfinger PK50002 | Bergen Hydraulic |
Capstaner: | 1x5000 kg, 1x2000 kg | Lorentzen Hydraulikk |
Tauevinsj: | 10 t | Lorentzen Hydraulikk |
Anker/fortøyningsutstyr: | Certex Norge | |
Aluminium: | Astrup | |
Bysseovn: | Ulmatec Pyro | |
Byggematerialer innredning: | R&M Ship Interior/Aure Trelast/Nilsson Trelast | |
Innvendige dører: | Libra-Plast | |
Utvendige dører: | Varde | |
Elektro-/elektronikkinstallasjon: | Elmarin | |
Møbler innredning: | R&M Ship Interior | |
Trekking sofagruppe: | Flataker Industrier | |
Overflatebehandling: | Carboline | Multi Marine |
Brannslukning-/redningsutstyr: | Certex Norge | |
Styrehusstoler: | NS 800 comfort | NorSap |
Vinduer: | Ertec | |
Vindusviskere: | Strøm Marineutstyr |
Lignende skip
-
Frøy Senja (04/2022)
2 år siden -
Frøybrand (02/2022)
2 år siden -
Tristein (04/2019)
5 år siden -
Ørnes (07/2024)
7 måneder siden -
Raneson (06/2024)
7 måneder siden -
Fugløytind (10/2022)
2 år siden