Hydra (01/2021)

Publisert: 28.01.2021 kl. 00.00 | Oppdatert: 28.01.2021 kl. 21.19
Foto: Kåre Holthe & Sønner
Foto: Kåre Holthe & Sønner

Hydra ble 9. oktober 2020 overlevert fra Kåre Holthe & Sønner AS til Searov AS, Tau. Fartøyet er av type Stinger 1300Z-Twin DPI, og dette er verftets byggenummer 250.

Nybygget er en LDC, Light diving craft, med overflateforsynt dykkeluft og ROV med manipulator. Fartøyet er bygget i aluminium som lasteskip.

SPESIALBYGD 
– Dette er en Stinger 1300Z-Twin DPI, en hurtiggående båt som i dette tilfellet er spesialbygd etter kundens ønsker. Denne båtmodellen er en litt mindre versjon av Komagfjord, som vi leverte til Andersen Arbeidsdykking AS, forteller Frode Rørdal, prosjektansvarlig i Kåre Holthe & Sønner.

Searov AS holder til i Ryfylke i Rogaland og leverer tjenester som undervannsinspeksjoner til oppdrett, inspeksjoner av kai, fortøyning og kartlegging av trassè med GPS og posisjonering under vann.

– Kunden har et sterkt fokus på HMS og klart definerte krav når det kommer til de ansattes trivsel og komfort, noe vi føler vi har klart å tilfredsstille med denne båten, legger Rørdal til.

MASKINERI 
Hovedmotorene er to Volvo D6 380 hk, levert av Rørvik Marina, koblet opp mot Volvos nye hekkaggregat DPI. Nogva Motorfabrikk har levert strømaggregat av type QLS13T, og Sleipner Motor har levert en thruster av type SH 160.

DEKK
Det er montert en dekkskran av type Amco Veba 603, levert fra Truck Tec. Lorentzen Hydraulikk har levert to capstaner på 1500 kg hver. Dekkslys er levert av Hellanor. Hydra er utstyrt med et elektrisk drevet hydraulikkanlegg til en dekkskran, LS pumpe for drift av baugpropell, og et eget separat hydraulikkanlegg til bruk under vann.

DIVERSE
Båten er sertifisert for fire personer og innredningsløsningen er tegnet sammen med kunde. Styrhuset har kjøkkenkrok, egen sitteplass for dykkeleder med luftstyringspanel og rov styrepanel. Bak i styrhuset er det et rom for dykkeutstyr og ROV. Dempende stoler fra Grammer er levert av HR Maskin. Retronic i Namsos har levert paneler for brannvarsling, vannalarm og lanternekontroller. VHF stasjon, Navtex og Olex er levert av Navteq, og Viteq har stått for elektrisk installasjon.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2xVolvo Penta D6 380 DPI Rørvik Marina
Strømaggregat: QLS13T Nogva Nanni
Thruster: SH 160 Sleipner Motor
Dieselvarmer:   Webasto
Capstan: 2x1500 kg Lorentzen Hydraulikk
Dekkskran: Amco veba 603 Truck Tec
Dekkslys/lanterner:   Hellanor
Landstrømstrafo:   Noratel
Dempende stoler: Grammer Avento Air HR Maskin
Vinduer:   Ertec
Navigasjon:   Raymarine/Olex
Ultralyd antibegroing: Ship sonic Egersund Net Rørvik
Dykkepanel/flaskebank: Chamber/Amcom/Axsub Spiroservice/Alf Lea
Dykkekompressor: Mark MSM 5,5KW Tøfte Kompressorservice
Brannsentral:   Retronic
Lanternekontroll:   Retronic

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip