24. juli ble «Siem Stingray» overlevert fra Vard Brattvaag til Siem Offshore AS, Kristiansand. Konstruksjonsfartøyet er verftets byggenummer 821 og har design VARD 3 03.

«Siem Stingray» er siste skip i en serie på fire. Søsterskipene «Siem Daya 1» og «Siem Daya 2» ble levert hhv. 30. august og 15. desember i fjor, mens «Siem Spearfish» ble levert 27. mai i år.

DÅP Onsdag 23. juli ble «Siem Stingray» døpt ved verftet i Brattvåg. Gudmor er Cindy Broussard som er gift med Craig Broussard, VP West Africa Development i Subsea 7.

Seremonien ble åpnet av verftsdirektør Petter Alvestad:

– På vegne av Siem Offshore og Vard Brattvaag vil jeg ønske dere velkommen til denne dåpsseremonien for vårt bnr. 821. Kontrakten for denne serien av fartøy ble inngått 9. oktober 2012. Skroget til bnr. 821 ankom Brattvåg 19. mars i år etter ca. 3 ukers slep fra skrogverftet vårt i Romania. Skipet er designet av vårt eget designselskap og har design type VARD 3 03. Fartøyet er 120,8 meter langt og 23 meter bredt, og er et topp moderne konstruksjonsfartøy utsyrt for en rekke operasjoner i offshoresegmentet verden over. Lavt støynivå, lavt drivstofforbruk og lavt vibrasjonsnivå gir en god arbeidsplass såvel som et fartøy i toppklasse. I morgen vil skipet bli levert til Siem, og jeg er sikker på at Vard Brattvaag nok en gang har levert et fartøy av topp kvalitet til vår kunde. Jeg vil takke våre arbeidere, underleverandører og klasseselskap – dere har alle gjort en veldig god jobb. Jeg har nå æren av å introdusere gudmoren, Cindy Broussard.

Gudmoren knuste flasken på første forsøk etter hun sa de tradisjonelle ordrene «Jeg døper deg «Siem Stingray», må hell og lykke følge med deg og ditt mannskap på alle hav».

Administrerende direktør i Siem Offshore, Terje Sørensen avsluttet seremonien med sin tale:

– Takk for å ha akseptert invitasjonen til å være gudmor for «Siem Stingray». Jeg håper du har gode minner fra ditt besøk her i Norge, og minnene om deg vil alltid være med skipet og mannskapet. Jeg vil også benytte anledningen til å takke Subsea 7 som har chartret skipet og gitt oss æren av å levere et fartøy for deres avansert operasjoner i Mexicogulfen de neste tre årene. Jeg vil også takke Vard for at dere nok en gang leverer oss et kvalitetsfartøy, og at dere utførte utrustningen i løpet av fire måneder her i Norge. Dette er en fantastisk prestasjon av verftet og arbeiderne her. Så takk til alle som har bidratt til ferdigstillelsen av dette fantastiske skipet.

KLASSE «Siem Stingray» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, ICE-C, SPS, SF, COMF-V(3)C(3), HELDK-SH, CRANE, E0, DYNPOS-AUTR, NAUT-AW, CLEAN DESIGN, Recyclable, DK(+), BIS. Fartøyet fører norsk flagg med hjemmehavn i Kristiansand.

MASKINERI Wärtsilä har levert de fire hovedmotorene type 6L32 som hver yter 2.880 kW ved 720 o/min. Havnegenerator type KTA38-D(MI) som yter 970 kW ved 1.800 o/min samt nødgenerator type 6CTA8.3-DM som yter 201 kW ved 1800 o/min er levert av Nogva Motorfabrikk AS. Rolls-Royce Marine har levert to Contaz 25 azimuth propeller à 3.000 kW, to tunnelthrustere type TT 2650 DPN CP à 1.900 kW og en nedsenkbar azimuth thruster type TCNS 92/M-220 FP på 1.500 kW. Vard Electro har levert ABB elektromotorer som driver propellene og thrusterne.

DEKK På dekk er det montert en offshorekran levert av National Oilwell Varco som løfter 250 tonn, og som kan jobbe på dybder ned til 3.000 meter. Seaonics har levert to dekkskraner som løfter 3 tonn ved 15 meter og en foldbar kran i ROV hangaren som løfter 1 tonn ved 15 meter. Seaonics har også levert LARS systemet om bord. Hatlapa har levert to 10 tonns fortøyningsvinsjer og to windlass. Helikopterdekket er levert av Maritime Producs AS, mens tredekket er levert av Bøfjorden Sag.

INNREDNING «Siem Stingray» er innredet for 110 personer fordelt på 42 enkle og 34 doble lugarer.

ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord i «Siem Stingray» er levert av Vard Electro AS og består av følgende: SAM Multipilot Platinum X-Band radar, SAM Multipilot Platinum S-Band radar, SAM Multipilot Platinum ECDIS, 2xMX510 DGPS, 3xSperry Navigat X MK1 gyrokompass, SAM Trackpilot Platinum autopilot, SAM 4682 fartslogg, SAM 4620 ekkolodd, Kongsberg EA600 ekkolodd, Furuno CI-68 dopplerlogg, Furuno FAX-3 værfaks, SecRec helidekk monitorsystem, Phontec SSRS, SAM 3410 AIS, SAM 4350 VDR, Sailor 6130 LRIT, Sailor 6333D A3 GMDSS, Sailor 6301 MF/HF, Furuno NX-700-B navtex, Jotron Tron 60S EPIRB, 2xJotron Sart radartransponder, 3xSP3520 VHF, Sailor 6110 Mini-C GMDSS, Sailor 250 FleetBroadband, 3xSailor 6222 VHF DSC, 7xSailor 6210 VHF, 16xMotorola GP-340 VHF, 9xMotorola GM-360 UHF, JTM-30C helibeacon, 2xIcom IC-A110 VHF, 3xIcom IC-A6E VHF.