Mastrafjord (03/2007)

Publisert: 18.03.2007 kl. 08.31 | Oppdatert: 04.04.2018 kl. 14.13
Mastrafjord
Mastrafjord
Gassfergen «Mastrafjord» ble døpt 16. desember i fjor og gudmor var Torill Smørdal, gift med konserndirektør Olav Smørdal i Fjord 1. «Mastrafjord» er av typen 198 PBE og er utrustet ved Aker Yard Søviknes som bygg nr. 149. Fergene er designet av LMG Marin i Bergen, og skroget er bygd ved Aker Tulcea i Romania. Fergen skal gå i rute mellom Arsvåg og Mortavika. «Mastrafjord» er den siste av de fem gassfergene som blir ferdigstilt og levert 6. mars.

MINDRE SERVICEFART «Mastrafjord» og Stavangerfjord, har to gassmotorer mindre enn det som er om bord de tre største fergene. Det utgjør at de får en servicefart på 17 knop mot 21 knop som de andre fergene har. De har også Schottel sine thrustere av typen STP 1515 som gir en effekt på 1600 kW hver. Pluss de har en ekstra dieselmotor fra Nogva Motorfabrikk. De andre fergene har tre, mens «Stavangerfjord» og «Mastrafjord» har fire. Den eneste synlige forskjellen er at 17 knopsfergene har en stabiliseringstank arrangert under brodekket. Det er disse som danner brovingene på fergene.

MASKINERI Framdriften blir utført av to gassmotorer hver på 2650 kW o/1000 min. og er levert av RRM avd. Bergen. Drivstoff blir levert av Naturgass Møre. Fire thrustere av typen Schottel STP 1515 har en effekt på 1600 kW hver, og er levert av Frydenbø Power. Fire Scania dieselmotorer hver på 450 kW totalt 1800 kW, og et nødaggregat er levert av Nogva Motorfabrikk AS. Klassenotasjon er DNV +1A1, R3, Car Ferry A, EO, RP, CLEAN GAS FUELLED, (NOR).

DEKK På utvendig bildekk har Hempel levert dekksbelegget. Anker og kjetting kommer fra Sotra Marine. Personheiser er fra Schindler Stahl. Trappeheis og handikappevakuering er levert av Access. Lastesikringsutstyr kommer fra Seasafe. Mørenot har levert ståltau, og MOB-båt/davit kommer fra Norsafe. Vanntette skyvedører er fra IMS og luftdrevne skyvedører er levert av Baggerød. Utvendige dører i stål og GRP kommer fra Libra.

INNREDNING Kafé og cateringutstyr er levert av Mare Safety. Innredning, isolering og møbler i passasjersalongen har R&M Ship Interior sørget for. Låsesystem er levert av Møre Beslag og Jets Vacuum har levert toalett og toalettrensesystem. Om bord er det innredet sju doble og fire enkle lugarer for mannskapet, og salongen har plass til 587 passasjerer.

ELEKTRONIKK Furuno FAR–2117 og FAR-2137S radarer, GP-90 satelittmottaker, Furuno GPS RD-30 Doppler Logg DS–80. Furuno FE-700. Telchart V3 T–2026 Furuno AIS FA-150. Gyro St. 22G/Gm Digital autopilot Pilotstar D. Furuno VHF FM- 8800 S Jotron VHF TR-20 GMDSS Jotron 9 HHz radar TRON-SART.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2 x gassmotorer type, KVGS - 12G4 2650 kW o/1000 min. RRM avd, Bergen
Thrustere: 4 x Schottel SCD STP 1515 á 1600 kW. Frydenbø Power
Dieselmotor: 3 x Scania DI16/HCM – 534F1 450 kW Nogva Motorfabrikk
Nødaggregat: Nogva DI16/HCM – 534F1 Nogva Motorfabrikk
Installasjon, montasje av hydraulikkrør:   Rørtek
Slanger/rør/kuplinger/flenser:   GS-Hydro
LNG drivstoff:   Naturgass Møre
Rørinstallasjon for smøreolje, brennolje og sentralvarme:   Tomrefjord Rør og Montering
Maskinering og avretting:   Follatch
Varmforsinking av rør:   Vestsink varmeforsinking
Stål:   Ruukki
Sveisemateriell:   Møre Sveisesenter
Lensevannseparatorer:   Goltens
Smørolje til gassmotorer:   Shell
Hydraulikk sylinder og styring:   DIMO
LNG crygoentank og gass-system:   Cryo AB
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Hydraulikk sylinder og styring:   DIMO
Hydrophoretank:   Møretank
Ventiler og rørdeler:   Brødr. Dahl
Evakueringssystem (MES), brann og sikkerhetsutstyr:   Brude Safety
Eksosoppheng:   Pipecon:
Varmtvannskjele:   Pyro
Flexifog sprinklersystem/Wet chemicals:   Autronia Fire & Security
Startluftanlegg:   Sperre Industri
GRP tanker:   Vestfold Plastindustri
Kompressorer for arbeidsluft: Atlas Copco Lønsethagen
UV-filter:   Tøssebro
Purifiner:   Wågene AS
Maling/bunnstoff:   International Maling
Dekksbelegg utvendig båtdekk:   Hempel
Ståltau:   Mørenot
Anker og kjetting:   Sotra Marine Produkter
Overflatebehandling/dekksbelegg:   PCS
Overflatebehandling:   Vest Sandblåsing
Personheiser:   Schindler Stahl  Heiser
MOB båt og davit:   Norsafe
Redningsflåter:   Viking Life-Saving Equipment
Laste- og sikringsutstyr:   Seasafe
Trappeheis-handikapp evakuering:   Access
Lanterner:   Tranberg
Vindusviskere: Type Wynn Servi
Verkstedsinnredning:   Constructor Norge
Ferskvann/kjølerør montering:   AY Pipeservice
HVAC - Varme og ventilasjon:   Aker Yards Electro
Total elektroinnstallasjon:   Aker Yards Electro
IAS/PMS/ESD:   Høglund Marine Automasjon
I/O-liste og FMEA:   Vassnes MB Consultants
Vanntette skyvedører:   IMS
Navigasjons –og kommunikasjonsutstyr:   Emil Langva
Sprinklersystem montasje:   Florø Mek. Verksted
Båtmodeller:   Langesund Miniatyrbåter
Utvendige dører i stål og GRP:   Libra
Stålrekkverk:   Vike
Låsesystem:   Møre Beslag
Lanterner:   Norselight
Luftdrevne skyvedørere:   Baggerød
Sanitæranlegg, kjølevannsystem og høytrykksspyler:   Johansen Maritime
Innredning, isolering, møbler i passasjersalong:   R &M Ship interior
Fliser, gulvbelegg:   Malermestrene BMV
Toalettrenseanlegg og toaletter:   Jets Vakuum
Vinduer:   Bohamet
Eksplosjons/avlastningspanel:   Booth
Café- og cateringsutstyr:   Mare Safety
Møbler:   VAD
Kjøle- og frysemaskineri:   Nilsen Frys- og Kjøleteknikk
Proviantrom:   Fresvik Produkt
Vaskeriutstyr:   Miele
Belysning:   Glamox
Skipperstoler:   Maritime Partner
Fjord 1 decaler:   Slyngstad Reklame
Klassifisering:   DNV
Finansiering:   Nordea
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip