Forsvarsbygg overtok i april 2024 sitt nye fartøy Rauer II fra Hatløy Maritime i Ulsteinvik. Til vanlig skal båten gå i trafikk mellom Engelsviken og Rauøy i Østfold for transport av Forsvarsbyggs og Forsvarets personell.

Rauer II skal ikke bare utføre transport av personell. Den vil også inngå i kystberedskapen. Båten skal kunne bistå Kystverket som tilgjengelig kapasitet ved havari, oljeutslipp eller andre større hendelser i nærområdet.

– Vi er opptatt av at forsvarssektoren skal ta ansvar for miljøet på en best mulig måte. På kystlinjen, på overflaten og under overflaten. Dette fartøyet kan bidra også til det arbeidet, sier assisterende direktør i Forsvarsbygg, Camilla Mathiesen.

ALLSIDIG BRUKSBÅT
Rauer II er utstyrt med en type sonar, som gjør den egnet til å skanne bunnen og eventuelt finne objekter der. Båten er dermed en ressurs med tanke på marine undersøkelser og kan blant annet brukes til befaringer på undersjøisk infrastruktur, som for eksempel ved inspeksjon av vannledninger.

– Det er en allsidig bruksbåt vi har skaffet oss, og jeg er sikker på at den vil gjøre nytte for seg, sier Camilla Mathiesen.

LAVERE DRIFTSUTGIFTER
Rauer II er det tredje fartøyet i maritim avdeling. Fra før har Forsvarsbygg Oscarsborg II og Oscarsborg III, som daglig trafikkerer mellom Drøbak og Oscarsborg, og som også bistår Forsvaret med transport av utstyr og personell til Rauer øvingssenter, på Rauøy.

– For oss betyr det at vi har tilgang til en mer egnet båt til kontroll og ettersyn av våre kaianlegg. I tillegg optimaliserer vi drift og vedlikeholdssystem av fartøyene ved at Rauøy II driftes og vedlikeholdes av maritim avdeling. Gjennom dette utnytter vi tilgjengelig kapasitet i egne systemer, sier maritim leder Bjørn Einar Krane, eiendomsforvaltning Forsvarsbygg.

Forsvarsbygg får betydelig lavere drifts og vedlikeholdskostnader når denne erstatter forgjengeren, Rauer I. Krane opplyser at nyervervelsen medfører økt personellsikring, gjennom bedre sikkerhetsutstyr og opplæring hos maritim avdeling. Fartøyet har dessuten høyt fartspotensiale, som gjør at operasjonsområdet er vesentlig utvidet. Endelig har fartøyet større lastekapasitet, med kapasitet til å frakte mindre motorkjøretøy.

Rauer II er en åtte meter lang og tre meter bred aluminiumsbåt. Den har en maksimal fart på 50 knop og kan ta fem passasjerer.

MASKINERI
Den nye båten til Forsvarsbygg er utstyrt med to utenbordsmotorer som er levert av Honda.