Nyheter

Britene får ikke nok norsk fisk til fish & chips

Storbritannia er ett av de største og viktigste markedene for norsk sjømat

Ladesystem for elektriske hurtigbåter i Stavanger

Blueday Technology leverer en standardisert ladeløsning som dekker dagens behov, men som også kan utvides

Vard inngår prestisjefylt samarbeid

Blit med i blir Massachusetts Institute of Technologys Industrial Liaison Program 

Ny kontrakt til Grovfjord

Skal bygge servicekatamaran  til Salaks Service AS

Tersan skal bygge fire for Fjord1

Nye nullutsleppsferjer skal drifte sambandet Lavik-Oppedal fra 1. september 2026

Kaldbakur kjøper Optimar

Optimar vil fortsette å betjene sine kunder over hele verden som et uavhengig selskap

Hydroniq Coolers skal levere til tankskip

Tildelt rammeavtale for å levere rørkjølere til bruk i Framos hydrauliske pumpesystemer som leveres til middels store (MR) tankskip
 

Eidesvik Offshore og Agalas bygger et topp moderne konstruksjonsfartøy

Eidesvik  bryte grenser med introduksjonen av verdens mest miljøvennlige fartøy for subsea og offshore vind markedene

Stort behov for kunnskap og kompetanse

Maritim kunnskap er viktig og nødvendig.

Ny kontrakt og ny kunde for Vard

Fikk kontrakt på design og bygging av en skreddersydd moderne hybrid Service Operation Vessel (SOV) for det taiwanske selskapet Cyan Renewables

Ny kontrakt for Kongsberg Maritime

Kongsberg Maritime sikrer utstyrskontrakt for offshore vind med Ulstein Verft 

Norwegian Greentech med leveransekontrakt til seks bulkskip

Tørrbulkrederiet Wilson har valgt Norwegian Greentech for å levere rensesystemer for ballastvann (BWTS) til seks nye bulkskip

Mange ordrer til Havyard Leirvik

Her er den andre ordrelisten for 2024.

Inviterer til sjømatdate

Fiskeri- og havminister Cecilie Myrseth  vil samle sjømataktører fra hele verdikjeden – fra hav til bord

DeepOcean tildelt offshorekontrakt Guyana

Skal levere subsea konstruksjons- inspeksjons-, vedlikeholds- og reparasjonstjenester (IMR) offshore ExxonMobil i Syd-Amerika

Frøyanes – første med dragebrønn for teiner midt i båten

Kombibåt for krabbe- og rekefangst til Ervik Havfiske.

Kan ikke bare rekruttere fra halvparten av samfunnet

Fiskeri- og havministeren vil samarbeide tettere med maritim næring om likestilling

HAV Hydrogen får støtte til H2-system

Skal bygge, teste og sertifisere en fullskala prototype et hydrogenbasert energisystem for skip

Sørkapp (02/2024)

Vard Brattvaag leverte 5. desember 2023 sitt bygg nummer 930, hekktråleren Sørkapp, til Nergård Havfiske. Leveringen skjedde en uke før avtalefestet leveringsdato. Dette er tredje hekktråleren rederiet i Tromsø får overlevert fra Vard.

FRB 22 (02/2024)

Maritime Partner AS i Ålesund har i desember 2023 levert den første båten i en serie på sju til DALO (Danish Defence Acquisition Logistics Organization). Dalo er innkjøpsavdelingen for det Danske Forsvar/Kystredningstjenesten. Den nye redningsbåten er en Alusafe 1215 FRB og er byggenummer 2276 ved verftet.

MHO Fast/MHO Furious (02/2024)

Umoe Mandal AS har i løpet av 2023 overlevert to nye personellbåter til det danske selskapet MHO-Co. Båtene ble først kontrahert av World Marine Offshore som gikk konkurs i løpet av byggeperioden og båtene ble så kjøpt av MHO-Co. Nybyggene er bygg nummer 24 og 25 ved verftet.

Njord (02/2024)

Grovfjord Mek. Verksted 2.0 leverte i begynnelsen av desem- ber 2023 oppdrettskatamaranen Njord til Mortenlaks AS i Lødingen. Dette er første båt som er levert fra verftet etter at det ble reetablert etter konkurs tidligere i 2023.

Perlemor (02/2024)

Nor-Dan Marine AS i Evje leverte første uken i desember 2023 sjarken Perlemor til rederiet Nysol AS ved Vidar Nygård fra Gravdal i Lofoten. Nybygget er en standard 10,99 meter lang båt av verftets eget design som er rigget for garnfiske.

Ronja Evolution (02/2024)

Aas Mek. Verksted AS kunne 15. januar overlevere den nye brønnbåten Ronja Evolution til Sølvtrans AS i Ålesund. Dette er det 38. nybygget verftet har levert til Sølvtrans og det sjette av totalt sju båter i en serie på 3000 kubikkmeter fartøy som rederiet har i ordre ved Aas Mek. Verksted.

Klævtind (02/2024)

GOT Marine AS i Mandal overleverte 21. desember 2023 fiskebåten Klævtind til rederiet G.T. Madsen AS fra Bleik på Andøya. Båten er en Skogsøy 60 som er designet av verftet og den har byggenummer 132 ved Sørlandsverftet.

Thea (02/2024)

Proas AS fra Leikong på Sunn-møre har i desember 2023 levert sitt nybygg nummer 28, sjarken Thea til Trondheim Skalldyr AS ved Erling Støen fra Trondheim. Han skal som navnet på rederiet antyder bruke båten til fiske med teiner etter skalldyr.

Frøyanes (02/2024)

Tersan Shipyard i Tyrkia leverte midt i desember 2023 nye Frøyanes til Ervik Havfiske. Den nye båten er en banebrytende kombinasjonsbåt for krabbefangst og reketråling og er den første av sitt slag som er utstyrt med dragebrønn for teiner midt i båten. Nybygget er bygg nummer 1118 fra verftet.

Misje Viola (02/2024)

Misje Eco Bulk AS i Bergen overtok i oktober 2023 nybygget Misje Viola. Dette er det tredje av ti like bulkcarriere på 5 000 dødvekttonn som rederiet bygger ved Colombo Dockyard på Sri Lanka og som er bygg nummer 252 ved verftet.

Liafjord (02/2024)

Liegruppen AS på Straume på Sotra fikk siste uken før jul i 2023 overlevert den pelagiske tråleren Liafjord fra Cemre Shipyard i Tyrkia. Dette er nybygg nummer 78 fra verftet, og den nye tråleren er designet av Salt Ship Design på Stord med typebetegnelsen Salt 0332.

IWS Skywalker (02/2024)

China Merchants Heavy Indu-stry (CMHI) leverte i desember 2023 sitt bygg nummer 262-1, CSOV fartøyet IWS Skywalker til Integrated Wind Solutions (IWS). Dette er første skip til det nystartede Oslo-rederiet som har bestilt seks like fartøy der resten av serien skal leveres i 2024 og 2025.