Spar Shipping AS i Bergen overtok 29. juli 2024 bulkskipet Spar Maia fra det kinesiske verftet Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore Engineering Co. Ltd. Det nye skipet har byggenummer XY095 ved verftet.

Spar Maia har en total lengde på 199,85 meter og en bredde på 32,26 meter. Bulkskipet har en brutto tonnasje på 35.638 tonn, en netto tonnasje på 21.201 tonn og en dødvekt tonnasje på 63.550 tonn og er en såkalt ultramax.

Skipet kan gå med en fart på 13 knop og er utstyrt med fire kraner som hver har en løfteevne på 30 tonn og en maksimal rekkevidde på 28 meter. Hver kran er utstyrt med grabb.

26 BULKSKIP
Spar Shipping er et rederi som tilbyr bulkskip på lange kontrakter. For tiden består flåten av totalt 26 tørrbulkfartøy der ti er såkalte ultramax og 16 er supramax. 

Rederiet har sine røtter tilbake til 1962 da Helge Eide Knutsen grunnla tekstilselskapet Spar Kjøp. Med hjelp av overskudd fra denne virksomheten grunnla han Spar Shipping i 1990. I dag er det 2. generasjon Eide Knutsen som driver rederiet sammen med en variert virksomhet innen eiendom, finansinvesteringer og shipping.

KLASSE
Spar Maia er klasset i DNV med notasjonen +1A Bulk carrier BC(A) BIS BWM(E(s, f), T) Clean COAT-PSPC(B) CSR E0 ESP Grab(25 t) Holds(2 and 4)may be empty LCS Recyclable TMON(oil lubricated). Skipet er registrert i Norsk Inter-nasjonalt Skipsregister (NIS) og har Bergen som registreringshavn.

MASKINERI
Hovedmotor er en 6G50ME-C motor som er levert av MAN Energy Solutions. Skipet har tre hovedgeneratorer, alle av typen 6EY18AL fra Yanmar Power Technology. Nødgenerator kommer fra Cummins. Kjele er levert av Saacke Marine Systems.