Anne G (01/2015)
Anne G (01/2015)
Publisert: 26.01.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
17. september 2014 ble «Anne G» overlevert fra Skogsøy Båt AS til Mot Berlevåg AS, Berlevåg. Fiskebåten er verftets byggenummer 90 og har design type Skogsøy 50.
«Anne G» har en uvanlig design som ble mye omdiskutert når båten ble bestillt, men reder Kjell Gunnar Johnsen er storfornøyd:
– Jeg har fått en båt akkurat som ønsket. Den er godt planlagt til minst detalj. Jeg har vært med hele veien. Båtbyggerne er flinke, men de er ikke fiskere. Vi vet best hvordan båter skal rigges og utstyres. «Anne G» er praktisk og effektiv. Det er det viktigste når man bruker så mye penger, sier Johnsen til avisen Finnmarken.
MASKINERI Hovedmotoren er en 16 liters Scania som yter 525 hk, levert av Nogva Motorfabrikk som også har levert gir type HC258 og en 8,1 liters John Deere hjelpemotor. Propell er levert av Helseth, mens Diesel Service har levert en hjelpemotor på 80 kW.
DEKK Dekksmaskineri bestående av kombivinsjer, ankervinsj, linehaler, nothaler og notlegger er levert av Lorentzen Hydraulikk, mens Finnmark Hydraulikk har levert sløyelinjen og hydraulikkpakke.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av AS Elektrisk som også har levert elektronikken om bord. Det installert blant annet Simrad ES 70 ekkolodd, Simrad SNO radar, AIS, JRC strømlogg og Olex kartmaskin.
«Anne G» har en uvanlig design som ble mye omdiskutert når båten ble bestillt, men reder Kjell Gunnar Johnsen er storfornøyd:
– Jeg har fått en båt akkurat som ønsket. Den er godt planlagt til minst detalj. Jeg har vært med hele veien. Båtbyggerne er flinke, men de er ikke fiskere. Vi vet best hvordan båter skal rigges og utstyres. «Anne G» er praktisk og effektiv. Det er det viktigste når man bruker så mye penger, sier Johnsen til avisen Finnmarken.
MASKINERI Hovedmotoren er en 16 liters Scania som yter 525 hk, levert av Nogva Motorfabrikk som også har levert gir type HC258 og en 8,1 liters John Deere hjelpemotor. Propell er levert av Helseth, mens Diesel Service har levert en hjelpemotor på 80 kW.
DEKK Dekksmaskineri bestående av kombivinsjer, ankervinsj, linehaler, nothaler og notlegger er levert av Lorentzen Hydraulikk, mens Finnmark Hydraulikk har levert sløyelinjen og hydraulikkpakke.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av AS Elektrisk som også har levert elektronikken om bord. Det installert blant annet Simrad ES 70 ekkolodd, Simrad SNO radar, AIS, JRC strømlogg og Olex kartmaskin.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 14,99 m | |
Bredde | 6,60 m | |
Lastekapasitet | 85 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 1xScania 16L, 525 hk | Nogva Motorfabrikk |
Hjelpemotor (hydraulikk): | 1xJohn Deere 8,1L | Nogva Motorfabrikk |
Hjelpemotor (strøm): | 1x80 kW | Diesel Service |
Gir: | HC258 | Nogva Motorfabrikk |
Propell: | Helseth | |
Hydraulikkpakke: | Finnmark Hydraulikk | |
Dekksmaskineri: | kombivinsjer, ankervinsj, linehaler, nothaler, notlegger |
Lorentzen Hydraulikk |
Sløyemaskiner: | Mark 5 | Finnmark Hydraulikk |
Elektrisk installasjon: | AS Elektrisk | |
Elektronikk: | AS Elektrisk | |
Byggelånsbank: | DNB | |