Frøy (03/2010)
Frøy (03/2010)
Publisert: 29.03.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
Odd-Atle Nordstrand, Batalden tok 27. november 2009 over fiskebåten «Frøy» fra Viknaslipen. Fartøyet er verftets byggenummer 10 og er bygget etter design fra Marinconsult.
UTVIDER FARTØYENE Odd Atle Nordstrand fra Batalden har tidligere eid fem båter ved navn «Frøy». Forrige fartøyet var en kystsjark som ble bygget ved Båt og Motorservice, Rørvik. Med det fartøyet ble Nordstrand kåret til den beste breiflabbfiskeren for en kort tid siden. Dagens «Frøy» er over 2 meter lengre og noe bredere med et lasterom på ca 30 m3. Den nye «Frøy» er enda mer rettet inn mot effektivt kystfiske.
MASKINERI Hovedmotoren til «Frøy» er en Deutz BF 8M 1015 MC dieselmotor som yter 291 kW. Denne er koblet til et Helseth Propellanlegg via Finnøy reduksjonsgear. Styremaskinen er type Tenfjord. Det er montert på en sidepropell fra Sleipner som yter 30 hk. En Perkins motor med Stamford generator på 30 kVA sørger for strømforsyningen til fartøyet. Rørvik Marina har levert Inergen brannslukkingsanlegg for maskinrommet.
DEKK Det ca 30 m3 store lasterommet har verftet selv isolert. Av utstyr på dekk er det en Palfinger dekkskran fra Bergen Hydraulic og ankervinsj og garndrager fra Lorentzen Hydr. og Mek. Verksted AS. Det er brukt malingsprodukter fra Jotun. Vinduer er fra Ertec. Erling Haug AS har levert brannvernutstyr og redningsflåte. «Frøy» er innredet for fire personer fordelt på to lugarer. Fibo innredningspaneler er anvendt i innredningen, og Namdalen Maritime har sammen med Elcom stått for de elektriske installasjonene om bord. Elektronisk utstyr er levert av Sigurd Solberg.
UTVIDER FARTØYENE Odd Atle Nordstrand fra Batalden har tidligere eid fem båter ved navn «Frøy». Forrige fartøyet var en kystsjark som ble bygget ved Båt og Motorservice, Rørvik. Med det fartøyet ble Nordstrand kåret til den beste breiflabbfiskeren for en kort tid siden. Dagens «Frøy» er over 2 meter lengre og noe bredere med et lasterom på ca 30 m3. Den nye «Frøy» er enda mer rettet inn mot effektivt kystfiske.
MASKINERI Hovedmotoren til «Frøy» er en Deutz BF 8M 1015 MC dieselmotor som yter 291 kW. Denne er koblet til et Helseth Propellanlegg via Finnøy reduksjonsgear. Styremaskinen er type Tenfjord. Det er montert på en sidepropell fra Sleipner som yter 30 hk. En Perkins motor med Stamford generator på 30 kVA sørger for strømforsyningen til fartøyet. Rørvik Marina har levert Inergen brannslukkingsanlegg for maskinrommet.
DEKK Det ca 30 m3 store lasterommet har verftet selv isolert. Av utstyr på dekk er det en Palfinger dekkskran fra Bergen Hydraulic og ankervinsj og garndrager fra Lorentzen Hydr. og Mek. Verksted AS. Det er brukt malingsprodukter fra Jotun. Vinduer er fra Ertec. Erling Haug AS har levert brannvernutstyr og redningsflåte. «Frøy» er innredet for fire personer fordelt på to lugarer. Fibo innredningspaneler er anvendt i innredningen, og Namdalen Maritime har sammen med Elcom stått for de elektriske installasjonene om bord. Elektronisk utstyr er levert av Sigurd Solberg.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 12,90 m | |
Bredde på spant | 5,00 m | |
Dybde i riss | 2,55 m | |
Lastekapasitet | ca 30,00 m3 | |
Brennolje | 5,60 m3 | |
Ferskvann | ca 2,00 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Deutz B8M 1015M, 291 hk | Frydenbø Power |
Gir/propellanlegg: | Finnøy Gear & Propeller | |
Styremaskin: | Tenfjord | RRM avd. Tenfjord |
Sidepropeller: | 30 hk | Sleipner Motor |
Aggregat: | Perkins dieselmotor/Stamford generator 30 kVA | Universal Diesel |
Brannslukkeanlegg: | Inergen | Rørvik Marina |
Isolering lasterom: | Verftet | |
Ankervinsj/garngreier: | Lorentzen Hydr. og Mek. Verksted | |
Kran: | Palfinger | Bergen Hydraulic |
Fiskeutstyr: | Værlandet Fiskeutstyr | |
Vinduer: | Ertec | |
Malingsprodukter: | Jotun | |
Redningsflåte/løst brannutstyr: | Erling Haug | |
Innredningspaneler: | Fibo | |
Elektriske installasjoner: | Namdal Maritime/Elcom | |
Elektronisk utstyr: | Sigurd Solberg | |