Glimt (05/2006)
Glimt (05/2006)
Publisert: 17.05.2006 | Oppdatert: 30.12.2024
Båt og Motorservice AS leverte sitt bygg nr. 31 den 15. mai, som er en kystsjark designet av Gunnar Flatmo, Brønnøysund. Reder og mottaker var Per Mortensen, 9030 Sjursnes i Troms. Sjarken fikk navnet «Glimt» og skal i hovedsak brukes til kystfiske med garn og line.
FLERE NYBYGG «Glimt» er på 35 fot og i slutten av juni var Mortensen på hysefiske utenfor Finnmark. Båt og Motorservice leverte en tilsvarende fiskebåt til Brønnøysund i juli i fjor og skal også levere en til Florø i juni neste år. I tillegg holder de på med en fiskebåt på 43 fot som skal leveres til reder i Hammerfest i november i år. - Så vi har mye å gjøre for øyeblikket forteller Åge Nilssen.
MASKINERI Framdriften i «Glimt» blir besørget av en Volvo Penta D7 dieselmotor levert av Rørvik Marina AS, koblet til et Helseth 3H70-1000 propellanlegg via Sabb HVP 83 reduksjonsgear. For manøvrering er det montert en Tenfjord styremaskin og Sleipner 30 hk sidepropell. En Sabb L hjelpemotor på 10,8 kW sørger for strømforsyningen ombord.
DEKK På dekk er en HMN 07 garndrager og greieapparat fra Rapp Hydema Syd AS, linesetter fra Lorentzenog en Hiab 035 dekkskran fra Transportindustri AS. Erling Haug AS har levert anker og kjetting, samt redningsutstyr med blant annet en 4-manns RFD redningsflåte.
DIVERSE Båt og Motorservice AS har utført både isolerings- og innredningsarbeidene selv. Det er brukt Rockwool isoleringsmaterialer. Williksen Snekkeri AS har levert møbler, Elcom AS har utført elektriske installasjoner og Rørvik Marina AS har levert det elektroniske utstyret ombord.
FLERE NYBYGG «Glimt» er på 35 fot og i slutten av juni var Mortensen på hysefiske utenfor Finnmark. Båt og Motorservice leverte en tilsvarende fiskebåt til Brønnøysund i juli i fjor og skal også levere en til Florø i juni neste år. I tillegg holder de på med en fiskebåt på 43 fot som skal leveres til reder i Hammerfest i november i år. - Så vi har mye å gjøre for øyeblikket forteller Åge Nilssen.
MASKINERI Framdriften i «Glimt» blir besørget av en Volvo Penta D7 dieselmotor levert av Rørvik Marina AS, koblet til et Helseth 3H70-1000 propellanlegg via Sabb HVP 83 reduksjonsgear. For manøvrering er det montert en Tenfjord styremaskin og Sleipner 30 hk sidepropell. En Sabb L hjelpemotor på 10,8 kW sørger for strømforsyningen ombord.
DEKK På dekk er en HMN 07 garndrager og greieapparat fra Rapp Hydema Syd AS, linesetter fra Lorentzenog en Hiab 035 dekkskran fra Transportindustri AS. Erling Haug AS har levert anker og kjetting, samt redningsutstyr med blant annet en 4-manns RFD redningsflåte.
DIVERSE Båt og Motorservice AS har utført både isolerings- og innredningsarbeidene selv. Det er brukt Rockwool isoleringsmaterialer. Williksen Snekkeri AS har levert møbler, Elcom AS har utført elektriske installasjoner og Rørvik Marina AS har levert det elektroniske utstyret ombord.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 10,66 m | |
Lengde p.p. | 10,00 m | |
Bredde | 4,65 m | |
Dybde i riss | 2,10 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Volvo Penta D7 dieselmotor | Rørvik Marina |
Propellanlegg: | 3H70-1000 | Helseth |
Reduksjonsgear: | HVP 83 | Sabb Motor |
Styremaskin: | Tenfjord | Rolls-Royce Marine |
Sidepropell: | Sleipner 30 hk | Sleipner Motor |
Aggregat: | Sabb L 10,8 kW | Sabb Motor |
Pumper: | Jabsco | |
Isoleringsmateriale: | Rockwool | |
Vinduer: | Colt Industrier | |
Garndrager: | HMN 07, garngreieapparat | Rapp Hydema Syd |
Linesetter: | Lorentzen Hydr. og Mek. | |
Dekkskran: | Hiab 035 | Transportindustri |
Anker, kjetting, fortøyningsutstyr, redningsutstyr: | Erling Haug | |
Lanterner: | Tranberg | |
Lyskaster: | Norselight | |
Maling: | 2-komponent | Hempel |
Innredningspaneler: | Fibo Trespo | |
Møbler: | Williksen Snekkeri | |
Elektriske installasjoner: | Elcom | |
Hovedtavle: | Sabb | |
Elektronisk utstyr: | Rørvik Marina | |
Montasje elektronisk utstyr: | Elcom | |