Glimt II (02/2006)
Glimt II (02/2006)
Publisert: 14.02.2006 | Oppdatert: 30.12.2024
Oppdrettskatamaranen «Glimt II» ble levert som bygg nr. 145 fra Risnes Sønner AS, Sagvåg, til Kvarøy Fiskeoppdrett AS den 27. januar.
STANDARD Båten er en standard Risnes-båt med asymetrisk skrog og bygget i stål med aluminium overbygg. Styrehuset med pantry og toalett er plassert helt forut. Fartøyet er bygget som glattdekker og har svinerygg forut og skansekledning rundt dekk.
MASKINERI Fremdriftsmaskineriet består av to Sabb Iveco dieselmotorer, hver på 125 hk, plassert en i hvert skrog. Hver av motorene er via Sabb reduksjonsgear koblet til Helseth vri-propellanlegg. Propellene på båten er utenbords beskyttet med kurv og bøyle slik at båten kan operere inntil oppdrettsfortøyningene uten å bli påført skade. Styremaskinenen er av Rolls Royce-fabrikat.
DEKK På dekk er det montert 5 tonns capstan fra Rapp Hydema Syd og 1 tonns capstan fra Tenfjord Industrier. En Palfinger 18080 C, 18 tonns kran med vinsj er levert av Bergen Hydraulic AS. Maling er levert fra Star Carboline. Fatland AS har stått for innredning.
ELEKTRONIKK Vest Elektro AS har utført elektriske installasjoner. Det elektroniske utstyret innbefatter radar Furuno LCD M-1623 6”, VHF Furuno, GPS 152 Garmin, ekkolodd Furuno FCV 581 og Pioner stereo.
STANDARD Båten er en standard Risnes-båt med asymetrisk skrog og bygget i stål med aluminium overbygg. Styrehuset med pantry og toalett er plassert helt forut. Fartøyet er bygget som glattdekker og har svinerygg forut og skansekledning rundt dekk.
MASKINERI Fremdriftsmaskineriet består av to Sabb Iveco dieselmotorer, hver på 125 hk, plassert en i hvert skrog. Hver av motorene er via Sabb reduksjonsgear koblet til Helseth vri-propellanlegg. Propellene på båten er utenbords beskyttet med kurv og bøyle slik at båten kan operere inntil oppdrettsfortøyningene uten å bli påført skade. Styremaskinenen er av Rolls Royce-fabrikat.
DEKK På dekk er det montert 5 tonns capstan fra Rapp Hydema Syd og 1 tonns capstan fra Tenfjord Industrier. En Palfinger 18080 C, 18 tonns kran med vinsj er levert av Bergen Hydraulic AS. Maling er levert fra Star Carboline. Fatland AS har stått for innredning.
ELEKTRONIKK Vest Elektro AS har utført elektriske installasjoner. Det elektroniske utstyret innbefatter radar Furuno LCD M-1623 6”, VHF Furuno, GPS 152 Garmin, ekkolodd Furuno FCV 581 og Pioner stereo.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 12,45 m | |
Bredde | 6,00 m | |
Dybde i riss | 1,80 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2x Sabb Iveco dieselmotor 125 hk | Sabb Motor |
Propellanlegg: | Helseth | |
Gir: | Sabb Motor | |
Styremaskin: | Tenfjord | Rolls-Royce Marine |
Pumper: | Leif H. Strøm | |
Capstan: | 5-tonns | Rapp Hydema Syd |
Capstan: | 1-tonns | Tenfjord Industrier |
Kran: | Palfinger18080C 18 tonns | Bergen Hydraulic |
Vinduer: | Glass og Byggteknikk | |
Innredning: | Fatland | |
Isolasjonsmateriale: | Glava/Rockwool | |
Paneler: | Fibo-Trespo | |
Lyskastere: | Norselight | |
Lanterner/dekkslys: | O. S. Solhaug | |
Elektriske installasjoner: | Vest Elektro | |
Maling: | Star Maling og Lakkfabrikk | |