I slutten av januar fikk Roy Brun, Vedavågen, overlevert sin nybygde Selfa Kystsjark 40’ fra Selfa Arctic Rødskjær AS i Sandtorg. Båten har fått navnet «Solglytt» og Brun skal bruke den til hovedsakelig garndriftfiske, men sjarken er også rigget for dorgefiske etter makrell. Nybåten, med byggnummer 193, erstatter en 35’ plastsjark som ble omsatt gjennom Selfas «Bytt-til-nytt-ordning».

NORSKE REGLER Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy på 6-15 meter. Toppfart for nybåten er 11 knop, normal marsjfart er 8,5 knop, med et dieselforbruk på 18 liter per time.

MASKINERI Motoren er en Nogva Scania DS9 dieselmotor med en effekt på 250 hk ved 2000 o/min., levert av Nogva Motorfabrikk AS. Den driver et vripropellanlegg med propelldiameter på 105 cm, via et Nogva HC-168 gear med akselbrems og PTO. 24 V anlegget er montert av Selfa Arctic Trondheim og levert med godkjenning fra Elpro AS.

DEKK På styrbord side er dekkslengden 7 meter, og arealet på akterdekket er 26 m2. Romluken er laget i aluminium og er så stor at det kan lastes og losses 18 containere fra det 18 m3 store vantette lasterommet. Brovaktalarmen er levert av Matre Instruments AS.

INNREDNING Fartøyet har en åpen, trivelig interiørløsning og messe på dekk for seks personer, da det er forlenget på babord side. Pentry er utstyrt med Dickinson Bristol oljeovn, vask, kjøleskap og god skapplass. Forut i lugaren er det to faste køyer. På styrbord side i lugaren finner man toalettrom med dusj. All innredning er laget i eik av Steinar Eik Jensen AS.

ELEKTRONIKK Elektronikken er levert av verftet og består av: Simrad autopilot, Simrad ekkolodd EQ-44, en Simrad radar CX-44 og en Simrad VHF. Sjarken har et Olex kartsystem/fiskeriplotter med hardhetsindikator.