Nord Solund Fiskeriselskap AS fikk 27. februar tilbakelevert «Sjarmør» fra Nor-Marine Industrier AS etter en omfattende ombygging til kystnotfartøy.

FRA SVERIGE Opprinnelig var fartøyet en snurper med skrog bygd i Polen i 1993 og utrustet i Skagen i Danmark for reder i Sverige. Den het «Martina» før den ble solgt til et naborederi i Sverige og fikk navnet «Themis». Designet på båten var ved Vik-Sandvik AS. De nye eierene som holder til i Hardbakke i Solund kommune, har fått fartøyet totalt ombygget og båten fremstår i dag nærmest som et nybygg. Prosjektet inkludert redskaper har kostet cirka 75 millioner kroner.

SKIPSKOMPETANSE Skipskompetanse AS har prosjektert ombyggingen og utarbeidet generalarrangement, ombyggingsspesifikasjoner og

bistått rederiet i forhandlinger og valg av ombyggingsverksted. Skipskompetanse AS har også hatt ansvaret for anskaffelse og oppfølging av tegningspakke fra underleverandør og oppfølging mot myndigheter.

OMBYGGINGEN Ombyggingsarbeidet har bestått i utviding av bredde, sett på bulb, løfting og utviding av rorhus, nytt dekkshus på hoveddekk, fornying av all innredning, montering av rulledempingstank, bygging av to notbinger, en på 75 kubikk og en på 100 kubikk, samt montering av nothåndteringsutstyr. Fartøyet er nesten 37 meter langt og 10 meter bredt, utvidet med 90 centimeter på hver side. Ved at bredden ble utvidet til ti meter, ble det ikke nødvendig å sette inn ballastkjøl. Man fikk plass til overbunkringstank, setlingstank, trimmetanker, dagtanker og tørrtanker.

FANTASISK GOD BÅT Brødrene Rune og Lars Helge Saltskår er begge medeiere i rederiet og vil alternere om å være skippere om bord. Rune Saltskår forteller til Maritimt Magasin at båten er i full drift og har tatt sin første loddefangst. I skrivende stund fisker den NVG-sild i Ryfylkefjordene. - Vi er godt fornøyd med båten. Det var bare noen små justeringer på hydraulikken som trengtes, ellers har den fungert godt. Vi har fått en fantastisk god båt på sjøen stabilitetsmessig, sier Saltskår. - Vi rakk ikke noen dåp før vi sendte båten ut på fiske, så det håper vi å ta igjen til sommeren, sier han. «Sjarmør» har havfiskesertifikat og skal blant annet drive silde- og makrellfiske i Nordsjøen og loddefiske i Barentshavet.

MILJØBÅT Rune Saltskår forteller at båten var den eneste i Sverige som hadde grønt serifikat og miljøprofilen ønsket de å ta med seg videre. - Vi har to bunntanker som tar med sjø fra havet og det er dette vannet vi bruker til å spyle med når vi ligger ved land. Ikke noe vann blir tatt fra havnebasseng. Alt spylevann blir samlet i en lensetank som vi tar med på havet igjen, sier han. - Miljøinnretninger koster noe ekstra, men vi har andre fartøy og har sett behovene, så når vi skulle bygge om denne båten, valgte vi å satse på både miljø og sikkerhet. Og nettopp sikkerhet er noe som er lagt stor vekt på blant annet ved installering av to gangleidere med snubrett. - Dette er det ingen andre fiskebåter av tilsvarende størrelse som har, sier Saltskår. Det er også en MOB-båt med vannjet og mannskapet har kommunikasjon i hjelmene sine. Det er fallsikring i rommene og praktisk talt hele båten er TV-overvåket fra bro og kontrollrom.

MASKINERI Mesteparten av maskineriet er beholdt med hovedmotor type MAN 6L23/30A og to hjelpemotorer fra Volvo. I tillegg er det satt inn en ny hjelpemotor fra Volvo på 400 hk for drift av hydraulikken og et Nogva/Deere havne-/nødaggregat på ca 80 kW. Det er for øvrig flyttet mye utstyr fra maskinrommet, som tavler, til et eget kontrollrom og verksted.

DEKK På dekk er det to Triplex dekkskraner, den ene ny og den andre var om bord fra før. Triplex har også levert øvrig notutstyr som Triplex mellomrull, notlegger og ringnåler. MB Hydraulikk AS har levert kombinert anker-/fortøyningsvinsj. De har også levert davit til MOB-båten fra Norsafe AS. All notutrustning er levert av Manger Fiskenett AS. - Vi har kjøpt to nye Nordsjønøter, den ene er på 340 x 115 favner og den andre på 270 x 65 favner (kraftig spesialnot for å drive sildefiske på Møre), i tillegg til ny loddenot og makrellnot, forteller Rune Saltskår. RSW-tankene har kapasitet på 299 kubikk og i tillegg er det en inntaks blødetanke på ca 80 kubikk. RSW-anlegget fra Aquaterm AS er på 300.000 kch. Vacuumpumpeanlegget og sildekassesystem er fra MMC Tendos. Rapp Hydema i Bodø har levert 16’’ fiskepumpe og slangetrommel. Også et ozonanlegg er montert om bord. Saltskår forteller at det er innredet et eget notbøteri. - Der kan vi ta inn noten for reparasjon og klargjøring. Det blir fine greier for mannskapet når vi ligger på fiske i Barentshavet.

INNREDNING «Sjarmør» er innredet for 12 mann fordelt på seks lugarer og med egne dusj og toalett. Det er velutstyrt bysse meden steam-ovn og i messen er det blant annet en is-/slushmaskin. Vaskerom er godt utstyrt for vask av både private klær og sengetøy, samt egen garderobe og vaskerom for arbeidstøyet. Det er også proviantrom med kjøle- og fryseanlegg. I hekken var det opprinnelig tre lugarer. Disse var det ikke lov å bruke lenger, grunnet at de kom for lavt ned i båten. Der har rederne valgt å utnytte plassen til et stort trimrom, badstu, steamdusj og annet som gjør oppholdet om bord trivelig for mannskapet. Måløy Radioforretning AS har levert to Miele vaskemaskiner, to Miele tørketromler og flere Samsung TV.

ELEKTRONIKK Følgende elektronisk utstyr er montert nytt om bord i «Sjarmør»: Simrad SX-93 sonar, Simrad PI 44 notovervåkning med to notsonder, Simrad Combi D svinger, Simrad AP50 autopilot, Simrad IS20 vindmåler, Furuno CI-68 doppler logg, JRC JMA-5330-12S radar, Olex 3D kartplotter, RoxAnn bunndeteksjonssystem, Hatteland og Olorin monitorer (8 stk), Orlaco kameraovervåkning, Phontech intercom, McMurdo fri flyt, Sea Seafety brovakt, SeaTel Coastal 20 TV antenne, Lanpro 6000VA UPS, Icom VHF, Icom bærbare UHF. Følgende utstyr er beholdt: Furuno CSH-84 sonar, Furuno FR-2117 radar, Furuno FS-1562 MF/HF, Sailor RT5022 VHF.