Løven (02/2009)
Løven (02/2009)
Publisert: 19.02.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
MB Hydraulikk AS leverte sitt nybygg nr. 156, «Løven», den 22. januar til Arne Løve i Sandefjord.
ALUMINIUM «Løven» er et 35 fots fiskefartøy bygd i aluminium med styrehus nedfelt i bakke. Skroget er tverrhekket, bygd på knekkspant med V-formet kjøl og utfallende baug. Båten er utrustet for garn, juksa og teinedrift. I styrehus er det innredet med styreposisjon på styrbord side med stort instrumentkonsoll. Messe er på babord side, hvor det også er sittegruppe for tre til fire personer og bysse sentrisk mot bakvegg.
INNREDNING Det er generelt høy standard på innredningen med en del leveranser prefabrikert fra møbelfabrikk. Byggcompagniet AS har stått for innredningsarbeidene. Det er lugar med køyeplass for to personer. På babord side er det dusj/WC og vaskerom. Det er installert propanbysse om bord og båten er utstyrt med varme i gulv i lugar, styrehus og WC/vaskerom. Det er installert en radiator varmevifte for varme i innredning og defroster på ruter. Videre er det en varmtvannstank montert i maskinrom med oppvarming fra kjølevann fra motor eller kolbe, tre kW for landstrøm og med uttak for både forbruksvann og lukket sløyfe til defroster og gulvvarme.
MASKINERI For fremdrift er det installert en Volvo Penta seks sylindret 9.41dieselmotor på 425 hk ved 2.200 o/min. Den er koblet til et WestMekan fire-bladet justerbart propellanlegg med diameter ø850, via ZF325 IV vinkelgear 2,41:1 elektrisk slureventil. Det er kraftuttak på motoren og det er montert to Casappa tannhjulspumper på 50 kubikk for drift av hydraulikken. Komplett opplegg av hydraulikk er prosjektert og installert av byggeverftet. For diesel er det en 1400 liters tank i kjøl og to tanker montert mot speil som hver rommer 600 liter. Rorsystemet er prosjektert og produsert av byggeverftet, mens styremaskinleveransen er fra Sleipner Motor.
DIVERSE Elektriske og elektroniske installasjoner er fra Elmarin AS. Leveransen omfatter nødpeilesender, navigasjon, kommunikasjon og fiskeletingsutstyr, brannalarmsentral og autopilot med pumpe. VVS/sanitær bestående av oppvaskkum, servant og dusjbatteri i WC, toalett og septikktank er installert av verftet.
ALUMINIUM «Løven» er et 35 fots fiskefartøy bygd i aluminium med styrehus nedfelt i bakke. Skroget er tverrhekket, bygd på knekkspant med V-formet kjøl og utfallende baug. Båten er utrustet for garn, juksa og teinedrift. I styrehus er det innredet med styreposisjon på styrbord side med stort instrumentkonsoll. Messe er på babord side, hvor det også er sittegruppe for tre til fire personer og bysse sentrisk mot bakvegg.
INNREDNING Det er generelt høy standard på innredningen med en del leveranser prefabrikert fra møbelfabrikk. Byggcompagniet AS har stått for innredningsarbeidene. Det er lugar med køyeplass for to personer. På babord side er det dusj/WC og vaskerom. Det er installert propanbysse om bord og båten er utstyrt med varme i gulv i lugar, styrehus og WC/vaskerom. Det er installert en radiator varmevifte for varme i innredning og defroster på ruter. Videre er det en varmtvannstank montert i maskinrom med oppvarming fra kjølevann fra motor eller kolbe, tre kW for landstrøm og med uttak for både forbruksvann og lukket sløyfe til defroster og gulvvarme.
MASKINERI For fremdrift er det installert en Volvo Penta seks sylindret 9.41dieselmotor på 425 hk ved 2.200 o/min. Den er koblet til et WestMekan fire-bladet justerbart propellanlegg med diameter ø850, via ZF325 IV vinkelgear 2,41:1 elektrisk slureventil. Det er kraftuttak på motoren og det er montert to Casappa tannhjulspumper på 50 kubikk for drift av hydraulikken. Komplett opplegg av hydraulikk er prosjektert og installert av byggeverftet. For diesel er det en 1400 liters tank i kjøl og to tanker montert mot speil som hver rommer 600 liter. Rorsystemet er prosjektert og produsert av byggeverftet, mens styremaskinleveransen er fra Sleipner Motor.
DIVERSE Elektriske og elektroniske installasjoner er fra Elmarin AS. Leveransen omfatter nødpeilesender, navigasjon, kommunikasjon og fiskeletingsutstyr, brannalarmsentral og autopilot med pumpe. VVS/sanitær bestående av oppvaskkum, servant og dusjbatteri i WC, toalett og septikktank er installert av verftet.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 10,66 m | |
Bredde | 4,00 m | |
Dybde i riss. | 1,80 m | |
Lasterom | 11,5 m3 | |
Diesel | 1400 l + 2x600 l | |
Ferskvann | 250 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | Volvo 6 syl, 9.41 425 hk, 2200 o/min | Volvo Penta |
Gear: | ZF325 IV vinkelgear 2.41:1 elektrisk slureventil | KGK Norge |
Propell: | 4-bladet justerbar propell ø850 | WestMekan |
Hydraulikkanlegg: | Verftet | |
Pumper: | Casappa | Kolberg Caspary Lautom |
Ror: | Sleipner Motor | |
Elektriske og elektronisk installasjoner: | Elmarin | |
Styrestol: | Norsapp 800 | Sørlandets Aluminiumsprodukter |
Brannslukkeanlegg: | FM-200 | Sleipner Motor |
Innredning: | Byggcompagniet | |
Vinduer: | Ertec | |
Mesan: | Seilmaker Johansen | |
Maling: | 2-komponent | Jotun |
Bunnstoff: | Seajet | Sola Shipping |