Lovund (02/2014)
Lovund (02/2014)
Publisert: 24.02.2014 | Oppdatert: 30.12.2024
16. desember 2013 ble «Lovund» overlevert fra Fiskerstrand BLRT AS til Boreal Transport Nord AS. Fergen er verftets byggenummer 13 og har design fra Multi Maritime type MM 64 FC.
«Lovund» er den tredje av fire ferger Fiskerstrand BLRT leverer til Boreal Transport Nord. Den siste er «Tenna» (14).
KLASSE «Lovund» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: + 1A1, CAR FERRY A, E0, R3 (NOR).
MASKINERI Hovedmaskineriet er levert av Pon Power og består av to Caterpillar 3512TAC hovedmotorer som hver yter 1425 kW samt to Caterpillar C9 hjelpemotorer som hver yter 150 kW ved 1500 o/min. Rolls-Royce Marine har levert to AZP 085 CP ORT 16TMH propeller.
DEKK Kombinert windlass og fortøyningsvinsj er levert av Adira Winch. Dimo AS har levert det hydrauliske anlegget.
INNREDNING Komplett innredning og møbler er levert av R&M Ship Interior AS.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord er levert av Sigurd Solberg AS og består av følgende: Furuno FAR-2117 BB radar, Furuno FAR-2137S BB radar, Furuno GP-150 GPS, Jotron TR-8000 AIS, DEIF WMS 879 vindmåler, Furuno NX-700B navtex, Telchart Tecdis T-2138A ECDIS, 2xSimrad AP 70 autopilot, Ocean PGM 009 gyrokompass, Lilley and Gilley MK 2000 magnetkompass, Skipper GDS 101 ekkolodd, Skipper EML 224 fartslogg, Unisafe BW-800 brovakt, Sailor 6222 VHF DSC, 2xEntel GMDSS VHF, Jotron Sart radartransponder, 2xJotron 60S EPIRB, 6xMotorola GP340 UHF.
«Lovund» er den tredje av fire ferger Fiskerstrand BLRT leverer til Boreal Transport Nord. Den siste er «Tenna» (14).
KLASSE «Lovund» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: + 1A1, CAR FERRY A, E0, R3 (NOR).
MASKINERI Hovedmaskineriet er levert av Pon Power og består av to Caterpillar 3512TAC hovedmotorer som hver yter 1425 kW samt to Caterpillar C9 hjelpemotorer som hver yter 150 kW ved 1500 o/min. Rolls-Royce Marine har levert to AZP 085 CP ORT 16TMH propeller.
DEKK Kombinert windlass og fortøyningsvinsj er levert av Adira Winch. Dimo AS har levert det hydrauliske anlegget.
INNREDNING Komplett innredning og møbler er levert av R&M Ship Interior AS.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord er levert av Sigurd Solberg AS og består av følgende: Furuno FAR-2117 BB radar, Furuno FAR-2137S BB radar, Furuno GP-150 GPS, Jotron TR-8000 AIS, DEIF WMS 879 vindmåler, Furuno NX-700B navtex, Telchart Tecdis T-2138A ECDIS, 2xSimrad AP 70 autopilot, Ocean PGM 009 gyrokompass, Lilley and Gilley MK 2000 magnetkompass, Skipper GDS 101 ekkolodd, Skipper EML 224 fartslogg, Unisafe BW-800 brovakt, Sailor 6222 VHF DSC, 2xEntel GMDSS VHF, Jotron Sart radartransponder, 2xJotron 60S EPIRB, 6xMotorola GP340 UHF.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 71,20 m | |
Lengde p.p. | 65,00 m | |
Bredde | 14,20 m | |
Dybde til h.dk. | 5,55 m | |
Max draft | 3,60 m | |
Bruttotonnasje | 2357 t | |
Brennolje | 82 m3 | |
Ferskvann | 12 m3 | |
Kloakk | 10 m3 | |
Passasjerer | 249 | |
Biler | 50 | |
Fart | 13 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2xCAT 3512TAC á 1425 kW | Pon Power |
Hjelpemotor: | 2xCAT C9 á 150 kW ved 1500 o/min | Pon Power |
Propeller: | 2xAZP 085 CP ORT 16TMH | Rolls-Royce Marine |
Windlass/fortøyningsvinsj: | Adria Winch | |
Hydraulikk: | Dimo | |
Ventiler: | Ålesund Armatur/Ahlsell/Brødrene Dahl | |
ICCP/ICAF/SACP: | MPE Cathodic | |
Bokskjølere: | MPE Cathodic | |
Bokskjølere: | NRF | Pon Power |
Pumper: | Allweiler | |
Hydroforpumper: | EMS Teknikk | |
Ventilasjon: | Aeron | |
Eksosoppheng: | Broneske | |
Kjele: | Parat Halvorsen | |
Startluftkompressorer: | Sperre Industri | |
Luftkompressor: | Atlas Copco | |
Brennoljefilter: | Cflow | |
Lensevannseparator: | Cflow | |
Design/konstruksjonsarbeid: | Multi Maritime | |
Verktøy: | Tools | |
MOB-båt/davit: | Noreq | |
Redningsflåter/evakueringssystem: | LSA | |
Livbelter/redningsutstyr: | Brude Safety | |
Sprinkler-/skumanlegg: | Autronica | |
Bysse: | Beha-Hedo Industrier | |
Brannpumpe: | Ing. Per Gjerdrum | |
Brannpumpemotor: | Nogva Motorfabrikk | |
Maling: | Hempel | |
Innredning/møbler: | R&M Ship Interior | |
Dører/luker: | Libra-Plast | |
Vanntettdører maskinrom: | IMS | |
Skyvedører: | Helbergs | |
Vinduer: | IDE Marine | |
Vindusviskere: | Solhaug | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Personheis: | Schindler-Stahl | |
Sanitæranlegg: | Jets | |
Tyfon: | Tranberg | |
Lanterner/CCTV: | Acel | |
Manøverpulter: | Acel/El-Pro | |
IAS: | Høglund Marine Automation | |
Brannalarmanlegg: | Høglund Marine Automation/Acel | |
Elektrisk installasjon: | Acel | |
Elektronikk: | Sigurd Solberg | |