«Mårøyfjord 2» ble overlevert til Nordkyn Kraftlag AL i Kjøllefjord fra Selfa Arctic Trondheim AS tirsdag 2. oktober 2007 som bygg nr. 198. Fartøyet er en Selfa Speedsjark 30” og skal frakte utstyr til kraftstasjonene som ligger i Mårøyfjord i Laksefjorden. Verdien på den nye sjarken ligger på totalt to millioner kroner.

FRAKTER UTSTYR Per Kåre Langås er daglig leder for Nordkyn Kraftlag. -Vi har hatt «Marøyfjord 2» i drift en god stund og den fungerer fint, forteller Langås til Maritimt Magasin. Vi kan laste opptil 1500 kilo på dekk. Primært er det utstyr til stasjonene, snøscootere og ATV terrengvogner som skal fraktes, foruten vanlig transport av mannskap til stasjonene. I Nordkyn Kraftlag AL er det totalt tolv ansatte.

EKSTRA BALLAST Fartøyet er bygd etter norske regler for merkeregistrerte fartøy over seks meter. Båten har god stabilitet og det er innlagt fire hundre kilo ekstra ballast for å gi fartøyet enda bedre stabilitet. Toppfarten er 28 knop og marsjfart er 20 knop.

MASKINERI Hovedmotoren er en Yanmar 6LYAM-STP med en effekt på 340 hk og med omdreininger på 3300 i minuttet. Twin Disc MG-5050A med sluregir og propellanlegg fra West Mekan. Våt eksos, to dynamoer og kraftuttak for hydraulikkpumper. Det er lagt opp hydraulikk for sidepropellen og eventuelt ettermontering av andre hydrauliske motorer. Sleipner hydrauliske sidepropell på åtte hk styres med trinnløs hastighet fra joystick montert i konsoll oppe under taket på akterdekk.

DEKK Dekkslengden på styrbord er fem meter og arealet akter er på 13 m2. Lasterommet er på 7 m3. Det er også montert port i styrbord side for lettere adkomst til arbeidsdekket. Det er innmontert seks fester i dekk for surring av utstyr som skal fraktes.

INNREDNING Det er godt inneklima om bord sjarken for Selfa dørkvarmeanlegg og en Webasto Airtop 500 dieselvarmer sørger for det. Det er dobbeltkøye og to enkeltkøyer om bord i styrhus og lugar. Det er messe med god plass til fem personer og pentry er godt utstyr. På styrbord side er det montert toalettrom med dusj og garderobeskap.

ELEKTRONIKK Navico Norge AS har levert elektronikken og Selfa Arctic Trondheim har montert det. Simrad EQ44 MK2 ekkolodd, Simrad CX radar med plotter, Simrad AP-25 autopilot, Simrad RD68 H VHF med nødbatteri. 24 V elektrisk anlegg er montert av verftet og er levert med godkjenningssertifikat fra El-Pro AS.