Brødrene Aa AS i Hyen kunne 21. mars overlevere den nye hurtigbåten Fjordtind til Norled AS. Passasjerbåten skal sammen med søsterfartøyet Fjordstrøm som er levert fra verftet tidligere i 2024 trafikkere på strekningene mellom Bodø og Væran og Bodø og Gildeskål på oppdrag for Nordland fylkeskommune.

Fjordtind er bygget i karbonfiber, er 40,6 meter lang og kan ta 130 passasjerer pluss last. Hurtigbåten er utstyrt med batteripakke på 4 MWh og vil være i stand til å operere helelektrisk i 30 knop. Normalt vil båten operere med en servicefart på 28 knop, og med denne farten vil rekkevidden være på over 60 nautiske mil. Batteripakken er sammen med installasjonen på søsterfartøyet den største som Brødrene Aa har installert på en båt så langt.

Verftet har etter hvert opparbeidet seg solid erfaring med bygging av elektriske båter. Den første hybrid-elektriske båten, Vision of the Fjords, ble levert fra verftet i 2016, etterfulgt av to hel-elektriske søsterskip i årene etter.

STOR BATTERIKAPASITET
I 2020 ble Rygerelektra levert til Rødne. Bygd som hurtigbåt etter high-speed koden, greidde den som 300 passasjerers fartøy, og med 2 MWh installert effekt, å oppnå en fart på 23 knop.

– Med Fjordstrøm til Norled dobler vi batterikapasiteten fra Rygerelektra, og med denne energimengden vil båtene være i stand til å operere hel-elektrisk 70 prosent av tiden, forklarer Tor Øyvin Aa ved Brødrene Aa.

– Vi ser at batteriteknologien stadig er i utvikling, men det er fortsatt utfordringer med vekt. Generator må derfor inn for å dekke noe av energibehovet, legger han til.

Kontrakten for hurtigbåtrutene mellom Bodø og Væran og Bodø og Gildeskål har en varighet på ti år, med oppstart i januar 2024. Norled vil drifte to hovedfartøy og ett reservefartøy i anbudet.

KLASSE
Fjordtind er klasset i DNV og har fått notasjonen 1A HSLC Passenger craft Battery(Power) E0 ER(SCR) R2(nor). Båten fører norsk flagg og har Stavanger som registreringshavn.

MASKINERI
De elektriske fremdriftsmotorene om bord er fire Ramme PM-motorer på 650 kilowatt hver. Fremdriftssystem inkludert propeller og ror er to Servogear Ecoflow HD295PTIF-9P820. Girbokser er to Servogear HD295PTIF.

Generatorsett for rekkeviddeforlengelse kommer fra Volvo Penta og er to D13-1000 MP motorer koblet til to Ramme PM generatorer.

Batteripakken er på fire megawatt og levert av Seam og er av typen Borg Warner med Akasol Liquid kjølesystem. Seam har også levert tavler og Procos kontroll- og automasjonssystem. To thrustere som er monterte i baug er leverte av Sleipner og av typen SAC 650. Interceptor system kommer fra Hunphree, pumper fra Ydra mens ventilasjon og HVAC-anlegg er levert av Naustdal Blikk, TTC og Frigomar.

DEKK
Fast fortøyningsutstyr er produsert av West Mekan Produksjon. MB Hydraulikk har levert ankervinsj og Castle Hills anker. Gangveier kommer fra Undertun Industrier.

På dekk er det to cargokraner fra Palfinger av typen PK 6500 leverte av Bergen Hydraulic, mens to evakueringssystem for 150 passasjerer hver er levert av Survitec. MOB-båt kommer fra DSB og er en modell 390 med Mercury motor, og den tilhørende daviten er levert av MB Hydraulikk og er en G-davit med SWL på ett tonn. R. Stahl Tranberg har levert navigasjonslyspakke og tyfon.

INNREDNING
Passasjerstolene er produserte av West Mekan og er av typen Cruise Comfort. Styrehusstoler er leverte av Alu Design & Services og har modellbetegnelsen Alutech 640-5. Gulv og tepper er levert av Amtico, Targett og Ege Tepper, mens toalettanlegg kommer fra Jets Vacuum. Interiørarbeider er utførte av Brødrene Aa, Ortnevik Tre og Ayres Composites, mens Norrøna Storkjøkken og Elkjøp har levert utstyr til pantry.

ELEKTRONIKK
Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr inkludert konsoller er levert av Landor Larsen som har brukt utstyr fra Furuno, Brødrene Aa og Nomek. Brannalarm og gassdeteksjonssystem er levert av Consilium og Nortronik mens Zenitel og Laud Media har levert PA og underholdningssystem.

DIVERSE
Kabel- og rørgjennomføringer kommer fra CSD Sealing Systems og Roxtec, mens Exalto Decca Wiper Technologies har levert viskersystem. Eltorque har levert aktuatorer.