Nyheter

MultiPlus Solutions AS inngår partneravtale i Romania

RomLotuS Group og MultiPlus Solutions AS inngikk nylig en partneravtale om salg og implementering av MultiPlus applikasjonen i Romania samt det øvrige Svartehavsområdet. Gjennom partneravtalen kan RomLotuS Group tilby markedet en totalintegrert ERP-løsning for prosjektrelaterte virksomheter samtidig som nye markedsmuligheter åpner seg for MultiPlus Solutions.

Kontrakt på unikt LNG-skip til Aker

Aker Yards har fått kontrakt på bygging av et LNG plattform supplyskip. Oppdragsgiver er DOF ASA.

StatoilHydro inngår 5 års avtale med Farstad Shipping

StatoilHydro ASA har meddelt Farstad Shipping ASA at de har til intensjon å inngå kontrakt om langsiktig befraktning av  plattform supplyskip (UT 751CD) som er under bygging ved Aker Yards Brevik. Kontrakten vil gjelde for en fast periode på 5 år med befrakters opsjon på ytterligere 4 x 1 år. Oppstart er ved skipets levering fra verftet som forventes å finne sted i 1. kvartal 2009.

Laila Valdal gudmor til SuperSpeed 1

Laila Valdal blir gudmor når Color Lines nye stolthet SuperSpeed 1 døpes i Kristiansand 12. mars. Laila Valdal er fra Nøtterøy og arbeider som konserndirektør i Color Line med ansvar for Color Line Transport AS. 

Kleven vant over Aker

Kleven Maritime har fått fullt medhold i sin argumentasjon i voldgiftssaken mot Aker Yards Holding. Dette skriver Kleven Maritime i en pressemelding. Dommen kom 7. mars og voldgiftssaken ble avviklet i februar i år.

Pacelli (03/2008)

Lørdag 26. september var det dåp og overlevering av tråleren «Pacelli» bygg nr. 42 fra Larsnes Mek. Verksted AS.

Nye luksuscruise i Europa

Azamara Cruises satser på Europa med 20 nye destinasjoner, til noen av Europas mest romantiske byer på programmet. Cruiseselskapet lokker med sene kveldsavganger, cruise på norske og islandske fjorder med avreise fra København – alt innpakket i deilig luksus og fantastisk komfort. Og dette er bare noen av nyhetene fra Azamara Cruises for sommeren 2009 i Europa. 

Skal fjerne ni plattformer fra Ekofisk

Det hollandske selskapet Heerema Marine Contractors (HMC) har fått kontrakten på fjerning av ni plattformer fra Ekofisk. Kontrakten er gitt av ConocoPhilips.

Ulstein kjøper Sea of Solutions

Fortsatt tap for Aker Yards

Aker Yards ASA varsler om nytt tap i 4. kvartal 2007. Konsernsjefen har forlatt skuten etter det svake resultatet. Selskapet melder om tapsavsetninger på en rekke prosjekter. Det er spesielt på fergebyggingen i Finland og på verftet i Florø, de store tapene har kommet.

SuperSpeed 1 til Kristiansand

Lørdag 1. mars kl. 10.00 klappet SuperSpeed1 til kai i Kristiansand for aller første gang. Det var et historisk møte mellom den nye og gamle tid da Color Lines nye stolthet møtte Christian IV i Kristiansand havn.

Yrjö Julin forlater Aker Yards ASA

Aker Yards ASA melder at Yrjö Julin forlater sin stilling som konsernsjef med øyeblikkelig virkning. Styreformann Svein Sivertsen vil fungere som konsernsjef inntil ny er ansatt.

Millionkontrakter til Mare Safey

Mare Safety AS har den siste uken sikret seg store kontrakter på både bysse-/messe-utstyr og på mobbåter. Avtalene er inngått med Aker Yards Brattvaag og Aker Yards Langsten,Kleven Maritime AS og Hanjin Heavy Industries om levering av bysser/messe og vaskeri til 15 skip. Leveringer av mob-båter skal skje til blant annet Aker Yards Brattvaag, Aker Yards Langsten og Karmsund Maritime. Dette gjelder leveringer av en ny type mob-båt fra med typebetegnelsen MARE GTC 700 2VD.

SuperSpeed 1 endelig klar

Endelig kunne Olav Nils Sunde og Color Line ta over sin etterlengtede nye ferge. Onsdag 27. februar undertegnet konsernsjef Trond Kleivdal overtagelses-dokumentene. Dermed er SuperSpeed1 endelig blitt Color Lines eiendom.  – Vi har ventet lenge, men SuperSpeed er en revolusjon av et konsept, som vi gleder oss til å sette i drift, sier Kleivdal. 12. mars døpes SuperSpeed1 i Kristiansand og dagen etter settes skipet i ordinær trafikk.

Nybyggingskontrakt til Havyard

Havila Shipping ASA har bestilt et nytt IMR fartøy av typen Havyard 855 fra Havyard Leirvik. Fartøyet er utviklet av Havyard Maritime i nært samarbeid med Havila Shipping ASA.

Første glimt av AIDAbella

Tidlig på morgenen søndag 24. februar, var det mulig å få se AIDA Cruises sitt nye cruiseskip «AIDAbella» i all sin prakt. Da forlot nemlig skipet byggehallen ved verftet Meyer Werft og kom ut i friluft for første gang.

Første Havyard-design levert

Havyard Leirvik AS leverte fredag ”Havila Saturn”, som er det første skipet bygget med Havyard-design. Designet er Havyard 842 og skipet er et ankerhåndteringsfartøy bygget for rederiet Havila Saturn KS.

Første lass med norsk gass til USA

StatoilHydro melder at første last med med Snøhvit-gass fra norsk sokkel ankom USA i går 21. februar. Det er første gang verdens største energimarked blir forsynt med naturgass fra Europa. Gassen kommer fra verdens nordligste eksportanlegg for LNG (Liquefied Natural Gas) på Melkøya utenfor Hammerfest i Finnmark. 

Millionkontrakt til Aker Yards

Aker Yards har fått kontrakt på bygging av to containerskip for Royal Arctic Line AS, Nuuk, Grønland. Kontraktsverdien er på 80 millioner euro.

Genesis tre ganger større enn Oslo Plaza

Når RCCs nye cruisegigant, Genesis, blir ferdig høsten 2009, vil det være 40 prosent større enn det som i dag er verdens største cruieskip. På illustrasjonen ser du at skipet blir 13 ganger større enn hurtigruteskipet Midtnatsol.

MP 1000 (02/2008)

Brødr. Hukkelberg AS på Aukra bygger hurtiggående fartøy og Maritime Partner AS i Ålesund står for salg og markedsføring. Byggnummer 106 «MP 1000» er en hurtiggånde redningsbåt som er bygd i aluminium med overbygg i glassfiber. Fartøyet er utstyrt med 1-punkts løft for å ta båten opp i moderskipet.

Phenix (02/2008)

Eskorte-/taubåten «Phenix» er bygd og utrustet ved verftet Astilleros Gondan i Ribadeo i Spania, for rederiet Østensjø i Haugesund. «Phenix» er verftets bygg nummer 437. Overlevering skjedde 28. desember i fjor. Operatør for fartøyet er Solent Towage Limited i Southampton og den nye taubåten skal operere sammen med «Thrax» og «Tenax» ved Esso terminalen på Fawly. DOBBELTDÅP

Tor (02/2008)

Kystvaktfartøyet «Tor» ble døpt fredag 30. november 2007 ved verftet Gryfia i Stettin i Polen. Gudmor var Toril Hagen, avdelings direktør i Toll- og Avgiftsdirektoratet. Fartøyet, som har byggnummer 301/V, er spesialkonstruert for kystvakttjenester av Skipsteknisk AS, og er av typen ST-610. «Tor» gikk inn på en 15 års kontrakt med FLO/Kystvakten (Forsvarets Logistikkorganisasjon), da båten kom til Norge i slutten av desember måned. Eier er Rem Valhall AS som disponeres av Remøy Management AS i Fosnavåg.

Far Seeker (02/2008)

Supplyskipet «Far Seeker» er utrustet ved Aker Yards Brevik som byggnummer 47 for rederiet Farstad Shipping AS i Ålesund. «Far Seeker» har Rolls-Royce Marine sitt nye design UT 751 E og skroget er bygd ved Aker Yards Braila i Romania. Fartøyet ble overlevert til rederiet i januar, men skal døpes i Ålesund i mars måned. «Far Seeker» skal gå i charter for StatoilHydro ASA i fem år med opsjoner. Båtens totale verdi er i underkant av 300 millioner kroner.

Viking Queen (02/2008)

Lørdag 15. desember 2007 ble byggnummer 29, «Viking Queen», døpt ved Westcon i Ølensvåg og gudmor var Aina Eidesvik. Motakker av fartøyet er rederiet Eidesvik Shipping AS på Bømlo. Fartøyet er et supplyskip og har designbetegnelsen VS 493 Avant LNG, tegnet av Vik-Sandvik AS på Fitjar. Dette er det sjette skipet som Westcon AS leverer til Eidesvik Shipping AS, og det tredje på litt over ett år. Kontraktsverdien på «Viking Queen» skal ligge på rundt 322 millioner kroner.

Hepsøhav (02/2008)

«Hepsøhav» er et kystsnurpefartøy utrustet ved Larsnes Mekaniske Verksted AS for rederiet Tine Kristin AS i Osen kommune. Skroget er bygd ved Safe Ltd. Gdynia i Polen og overbygget ved Longva Mekaniske Verksted i Gursken. Naval Consult AS står bak designet NC90 og fartøyet er bygg nummer 45 ved verftet. Torsdag 10. januar ble «Hepsøhav» overlevert til rederiet. Verdien på fartøyet ligger på cirka 55 millioner kroner.

Kristina (02/2008)

«Kristina» er en Selfa Kystsjark 40’ som ble levert til Niklas Upper fra Lysekil i Sverige onsdag 21. november 2007. Båten er bygd ved Selfa Arctic Rødskjær AS og har byggnummer 191. Niklas Upper skal fiske med teiner etter sjøkreps og drive garnfiske etter makrell og hvitfisk. Båten har en verdi på 3 millioner svenske kroner.

Skandi Mongstad (02/2008)

Det Multifunksjonelle forsyningsskipet «Skandi Mongstad» er bygd ved Kleven Verft AS for rederiet DOF ASA. Skipet er bygg nummer 317. Platene til skroget ble bygd i Polen og satt sammen ved Kleven Verft AS i Ulsteinvik. Fartøyet har Vik-Sandvik designet med betegnelsen VS 495 DEM-PSV. DEM står for dieselelektrisk og mekanisk framdrift. DOF ASA har inngått en ti års kontrakt med StatoilHydro og «Skandi Mongstad» skal gå mellom Mongstad og Tamper. Verdien på fartøyet ved kontrahering i 2006 var på cirka 315 millioner kroner.

Rem Server (02/2008)

I midten av desember 2007 ble byggnummer 117 plattform forsyningskipet «Rem Server» levert fra Simek AS i Flekkefjord, til Rem Offshore ASA i Fosnavåg. Verdien på «Rem Server» ligger på 170 millioner kroner og er det andre i rekken av fire forsyningsskip Simek AS bygger for Rem Offshore ASA. «Rem Server» gikk direkte inn på spotmarkedet.

Marjan Kish (02/2008)

Byggnummer 68, «Marjan Kish» fra Båtservice Mandal, ble overlevert til rederiet ASO Marine Services i Bandar Abbas i Iran i midten av januar. Fartøyet blir fraktet sjøveien til Iran. Båten er identisk med «ASO1» som ble levert til samme rederiet i fjor høst. Fartøyet er designet av skipsdesigner og sivilingeniør Ola Lilloe-Olsen i Hyen. Verdien på båten ligger på mellom 15 og 16 millioner kroner.