Nejat 2/Nejat 3 (01/2012)
Nejat 2/Nejat 3 (01/2012)
Publisert: 23.01.2012 | Oppdatert: 30.12.2024
8. juni 2011 ble «Nejat 2» levert fra Båtservice Mandal til Port and Shipping Organisation, Iran. Søsterskipet «Nejat 3» ble levert 20. desember. Redningsskøytene er verftets byggenr. 88 og 89. Fartøyene er designet av Siv. Ing. Ola Lilloe-Olsen.
KLASSE «Nejat 2» og «Nejat 3» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1LC Patrol Craft R2.
MASKINERI Hovedmaskineriet til skipene består av en dieselmotor fra Mancraft AS type D2842LE 410 EDC. Denne er koblet til en Hamilton HM521 vannjet, via ZF2050 gir. Hjelpemaskineriet er type Kohler, og leverer 17,5 kW.
DEKK På dekket har Jeseth AS og John Zahl levert det hydrauliske anlegget, samt ankerspillet. Jeseth har levert kranen på skipet, mens anker og kjetting er en G. J. Wortelboer leveranse. Erling Haug har levert redningsutstyret på fartøyet.
DIVERSE Manøversystemet er fra Hamilton og er type MECS. Redningsskøytene har fått innredning levert av Haugland Miljø Innredning AS, mens Norisol har stått for isolasjonen. Elektriske- og elektroniske installasjoner er utført av AS Elektrisk.
KLASSE «Nejat 2» og «Nejat 3» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1LC Patrol Craft R2.
MASKINERI Hovedmaskineriet til skipene består av en dieselmotor fra Mancraft AS type D2842LE 410 EDC. Denne er koblet til en Hamilton HM521 vannjet, via ZF2050 gir. Hjelpemaskineriet er type Kohler, og leverer 17,5 kW.
DEKK På dekket har Jeseth AS og John Zahl levert det hydrauliske anlegget, samt ankerspillet. Jeseth har levert kranen på skipet, mens anker og kjetting er en G. J. Wortelboer leveranse. Erling Haug har levert redningsutstyret på fartøyet.
DIVERSE Manøversystemet er fra Hamilton og er type MECS. Redningsskøytene har fått innredning levert av Haugland Miljø Innredning AS, mens Norisol har stått for isolasjonen. Elektriske- og elektroniske installasjoner er utført av AS Elektrisk.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 19,60 m | |
Bredde | 4,60 m | |
Draft | 1,25 m | |
Drivstoff | 5000 l | |
Ferskvann | 800 l | |
Toppfart | 44 kn | |
Rekkevidde | 500 nm |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | MAN D2842LE 410 EDC | Mancraft |
Gir: | ZF2050 | Hamilton |
Framdrift: | HM521 vannjet | Hamilton |
Manøversystem: | MECS | Hamilton |
Hjelpemotor: | Kohler diesel 17,5 kW EFOZF | Sleipner |
Design: | Ola Lilloe-Olsen | |
Alaramanlegg: | MR:Selco | MAN |
Ventilasjonsanlegg: | Novenco | Daikin |
Brannslukkingssystem: | Alf Lea | |
Hydraulikk/ankerspill: | Jeseth/John Zahl | |
Kran: | Jeset | |
Anker og kjetting: | G. J. Wortelboer | |
Redningsflåte: | Viking Life-Saving Equipment | |
Redningsutstyr: | Erling Haug | |
Innredning: | Haugland Miljøinnredning | |
Passasjerstoler: | Modell Møbler | |
Styrehusstoler: | Rodin & Co | |
Vindu: | Ertec | |
Vindusviskere: | Wynn | PMC Servi |
Lanterner: | Tranberg | |
Lyskastere: | Norselight | |
Elektriske-/elektroniske installasjoner: | AS Elektrisk | |