Byggnummer 68, «Marjan Kish» fra Båtservice Mandal, ble overlevert til rederiet ASO Marine Services i Bandar Abbas i Iran i midten av januar. Fartøyet blir fraktet sjøveien til Iran. Båten er identisk med «ASO1» som ble levert til samme rederiet i fjor høst. Fartøyet er designet av skipsdesigner og sivilingeniør Ola Lilloe-Olsen i Hyen. Verdien på båten ligger på mellom 15 og 16 millioner kroner.

PASSASJERER OG LAST Fartøyet er bygd i aluminium og skal gå under iransk flagg. «Marjan Kish» skal gå i rutetrafikk mellom flere øyer. Det vil også bli turer med personell og last til oljeinstallasjoner i den persiske gulf. Akterdekket er på 40 m2 og i salongen er det sitteplasser til 48 personer. Akterdekket er også forsterket med en lastekapasitet på opptil 15 tonn.

MASKINERI To hovedmotorer av typen 8V MTU2000 M72 CR, 720 kW, 2250 o/min., og to gir av typen ZF hver på 2000 V, levert av Bertel O. Steen. Propellanlegget består av to fixed propeller levert av Progress Ingeniørfirma. Manøvreringssystem er av typen Smart Line fra Bertel O. Steen. Styremaskinen er av typen Tenfjord levert av Rolls-Royce Marine Tennfjord. To hjelpemotorer er av typen Kohler Power System 17,5 EFOZD og er levert av Sleipner Motor. AS Elektriske har levert alarmanlegget Selco.

DEKK Anker og kjetting er levert av Erling Haug. Vinduer er fra Colt Industrier og redningsutstyr kommer fra Erling Haug. Lyskastere er fra Norselight og lanterner er levert av Tranberg.

INNREDNING I salongen er det plass til 48 passasjerer og det er innredet to toalettrom med asiatoaletter. Haugland Miljø og Innredning har hatt innredningsarbeidet av «Marjan Kish». Isoleringsarbeid er utført av Norisol og innvendige dører er levert av Libra Plast. Passasjerstolene er levert av Modell Møbler og førerstolene er fra Rodin & Co.