I midten av februar, gikk to nye rednigsbåter fra Båtservice Mandal til PSO Tehran. Båtene fikk navnene «Naji 9» og «Naji 10» Disse er bygg nr. 43 og 44 fra verftet, og de er helt like «Naji 7» og «Naji 8» som verftet leverte i 2004.

Verftet skal levere totalt 7 like redningsbåter til Iran.

IDENTISKE Og som for de andre rednignsbåtene, så er de bygget helt like for at mannskapet uten vansker skal kunne gå fra den ene båten til den andre. Skøytene som er bygget i aluminium kan få en topphastighet på hele 40 knop, servicehastigheten skal ligge på ca 30 knop. Mannskapet vil være på tre personer. Båtene er bygget etter reglene for High Speed light craft patrol. Patrol (R3) i Det Norske Veritas.

MASKINERI Båtene er utstyrt med hovedmotor fra Bertel O. Steen hver med en effekt på 1007/1119 kW. Motorene er koblet til vannjetanleggene, levert av Hamilton Jets. Et dieselaggregat fra Cummins på 370 V er installert, samt et nødaggregat også på 370 V fra samme leverandør. Alf Lea & Co Brannvern har levert CO2 anlegg ombord.

ØVRIG UTSTYR Alle elektriske anlegg er levert og montert av AS Elektrisk Mandal. Komplett innredning er levert av Haugland Miljøinnredning AS og malingsarbeidet er utført av Tor Fasseland AS.