Nesøy (10/2015)
Nesøy (10/2015)
Publisert: 29.10.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
«Nesøy» ble overlevert 19. juli, fra GS Marine Produksjon AS til Nordland Fylkeskommune. Passasjerbåten er verftets byggenummer 38.
Nordland Fylkeskommune har bestilt til sammen fem nye passasjerbåter fra GS Marine Produksjon, i tillegg til å ha opsjon på ytterligere fem. «Nesøy» er den andre leveringen, etter «Sanna» i mars.
– Det blir fem nesten identiske fartøy vi får fra GS Marine. Noen små tilpasninger blir det, i forhold til ruten de forskjellige båtene skal gå, sier Kent Ross fra Nordland Fylkeskommune, til Maritimt Magasin. «Nesøy» går i Lurøy i Helgeland.
MASKINERI Hovedmotorer er to Volvo Penta D16 på 477 kW hver, levert av J. Weiberg Gulliksen AS. Thrustere kommer fra Sleipner Motor AS, mens propellanlegget er levert av CJR Propulsion.
DEKK «Nesøy» har gjort plass til en dekkskran, levert av Servi AS.
INNREDNING «Nesøy» har plass til 48 passasjerer, og passasjerstolene er levert av West Mekan AS. Toalettsystemet står Jets AS for, utvendige dører kommer fra Libra Plast AS og innredningsarbeidet er gjort av Fjordesign AS.
ELEKTRONIKK Elektronikken er levert av Florvåg Elektronikk, mens den elektriske installasjonen er foretatt av GS Marine Produksjon.
Nordland Fylkeskommune har bestilt til sammen fem nye passasjerbåter fra GS Marine Produksjon, i tillegg til å ha opsjon på ytterligere fem. «Nesøy» er den andre leveringen, etter «Sanna» i mars.
– Det blir fem nesten identiske fartøy vi får fra GS Marine. Noen små tilpasninger blir det, i forhold til ruten de forskjellige båtene skal gå, sier Kent Ross fra Nordland Fylkeskommune, til Maritimt Magasin. «Nesøy» går i Lurøy i Helgeland.
MASKINERI Hovedmotorer er to Volvo Penta D16 på 477 kW hver, levert av J. Weiberg Gulliksen AS. Thrustere kommer fra Sleipner Motor AS, mens propellanlegget er levert av CJR Propulsion.
DEKK «Nesøy» har gjort plass til en dekkskran, levert av Servi AS.
INNREDNING «Nesøy» har plass til 48 passasjerer, og passasjerstolene er levert av West Mekan AS. Toalettsystemet står Jets AS for, utvendige dører kommer fra Libra Plast AS og innredningsarbeidet er gjort av Fjordesign AS.
ELEKTRONIKK Elektronikken er levert av Florvåg Elektronikk, mens den elektriske installasjonen er foretatt av GS Marine Produksjon.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 22,80 m | |
Bredde | 6,00 m | |
Passasjerkapasitet | 48 stk | |
Brennolje | 3.000 l | |
Ferskvann | 400 l | |
Servicefart | 18 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: 2xVolvo Penta D16 à 477 kW | J. Weiberg Gulliksen | |
Thrustere: | Sleipner Motor | |
Propellanlegg: | CJR Propulsion | |
Stabilisatorsystem: | Sleipner Motor | |
Havnegenerator: | Sleipner Motor | |
Isolering maskinrom: | Isowest | |
Dekkskran: | Servi | |
Hydraulisk opplegg: | Servi | |
Hydrauliske landganger: | Undertun Industrier | |
Brannpumper hydrauliske: | Mapex | |
Dører utvendig: | Libra Plast | |
Vinduer: | Ertec/Vink | |
Redningsflåter: | Fosnavåg Notbøteri/Viking Life-Saving Equipment | |
Redningsvester: | Regatta | |
Redningsutstyr: | Fosnavåg Notbøteri | |
Lanterner: | Hella Marine | |
Lensepumper: | Leif H. Strøm | |
Interceptorer: | Humphree | |
Brannvarsling: | Consilium | |
Toalettsystem: | Jets | |
Malingsprodukter: | Westing | |
Brannslukking maskin: | Zenith Elektro | |
Kjernematerialer: | Diab | |
Karbon armeringer: | Devold AMT | |
Innredning: | Fjordesign | |
Passasjerstoler: | West Mekan | |
Elektronikk: | Florvaag Elektronikk | |
Elektrisk installasjon: | GS Marine Produksjon/Elvi | |
Bropult: | Nomek | |
Matrix: | Icom | |
Klasseselskap: | DNV GL | |