22. november 2016 ble Godøy overlevert fra Oma Baatbyggeri AS til Boreal Sjø AS. Passasjerbåten er verftets byggenummer 537.

Godøy har plass til 296 personer. Dette er den største hurtigbåten i landet når det gjelder antall sitteplasser for passasjerer på ett dekk.

Fra og med 1. januar 2017 tok Boreal Sjø AS over driften for de fire hurtigbåtrutene som Møre og Romsdal fylkeskommune har ansvar for. Alle fartøyene har fått Fram sin profil. Godøy er den første i rekken av Boreals i alt fem nye hurtigbåter som skal trafikkere samband i Møre og Romsdal med oppstart 1. januar, og den første av to som skal leveres fra Oma Baatbyggeri. 

TETT SAMARBEID Den nye og store hurtigbåten Godøy skal trafikkere Hareidruten, det vil si ruten mellom Hareid, Ålesund og Valderøy. Når det gjelder navnet Godøy, ble det valgt med bakgrunn i at denne båten vil gå forbi Godøya på hver tur mellom Ålesund  og Hareid.

– Fartøyet er bygd i tett samarbeid med verftet for å finne de beste løsningene innenfor dagens teknologi til det beste for miljøet, sier Kjetil Førsvoll, styreleder i Boreal Sjø AS, i en pressemelding. Oma Baatbyggeri skal også bygge en mindre båt til Boreal, med plass til 120 personer. Denne skal inn på Nordøyruten i Haram kommune.

GODT FORNØYD Førsvoll legger til gode ord om jobben med Oma Baatbyggeri. 

– De er pålitelige og de holder det de lover. Det bidrar til at vi sammen med vår oppdragsgiver kan skape et godt tilbud til det beste for alle reisende. Vi ser fram til videre samarbeid med Fram og Møre og Romsdal fylkeskommune, avslutter Førsvoll.

DÅP Godøy ble døpt 22. november 2016 på Stord. Gudmor er Aurora Dimmen Bratli fra Ulstein. 18-åringen, som nylig ble valgt til ny AUF-leder i Møre og Romsdal, sa i dåpstalen sin at hurtigbåten er av en utrolig stor verdi for alle som bruker den.

– Kanskje spesielt ungdommer, og dem som ikke har tilgang til bil, trenger hurtigbåten. Den bidrar til at det blir mer attraktivt og enklere å bruke kollektivtransport, sa Dimmen Bratli, i følge fylkeskommunens hjemmesider.

KLASSE Godøy har følgende klassenotasjoner: HSC code 2000/NMD.

MASKINERI Hovedmotorene er to MTU type 8V 2000 M72, levert av Bostek AS. Fremdriften besørges av et MJP DBR 500DD vannjetanlegg fra Manni Jet Power. To John Deere hjelpemotorer på 46 kW hver, og generatorer av type Stamford, er levert av Nogva Motorfabrikk AS. Thruster er levert av Sleipner Motor AS.

DEKK Ankervinsj er levert av MB Hydraulikk AS. Oma Baatbyggeri AS har levert og installert gangveier. MOB-davit er levert av Bergen Hydraulic AS. Viking Life-Saving Equipment AS har levert UIAS MES og reserveflåte. Anker og kjetting er levert av Erling Haug AS, mens utvendige dører er levert av Libra Plast AS

INNREDNING Møbler er levert av West Mekan AS. Oma Baatbyggeri AS har levert ventilasjonsanlegg. Brannslukninganglegg er levert av Alf Lea & Co. Apply TB har levert brannvarslingsanlegg. 

ELEKTRONIKK Apply TB AS har gjort den fullstendige elektriske installasjonen, samt installasjon av elektronisk utstyr. Full navigasjons- og kommunikasjonspakke samt ekkolodd er levert av Furuno Norge AS. Pakken består av radarer av type FAR-2137S BB 220VAC og FAR-2117 BB 24VDC, DGPS GP-170/GPA021S, ekkolodd av type FE-800 uten MB, dopplerlog, VDR av type VR-7000 uten kabel og mikorofon, VHF av type FM-8900S, navtex av type NX-700-B og U-AIS av type FA-170/GPA017S klasse A.