Rivö (09/2010)

Publisert: 13.10.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
Rivö
Den 4. september ble enda et fartøy levert fra Brødrene Aa AS i Hyen til Styrsöbolaget, som er et selskap innenfor Veolia Transport. Fartøyet fikk navnet «Rivö», og er verftets byggenummer 260. Dette er det siste av to skip med samme design som leveres til det svenske rederiet.

DESIGN «Rivö» er en hurtiggående passasjerkatamaran, lik mange av de Brødrene Aa AS har levert tidligere. Fartøyet vil gå i rute fra Göteborg og til øyene i skjærgården sør for Göteborg, samt Saltholmen til Vrangö og tilbake. Byggemateriale i «Rivö» er karbonsandwich og skroglinjene er utviklet av SINTEF Marintek, mens linjer i overbygg er designet av Hareide Design Mill i samarbeid med Brødrene Aa.

KLASSE «Rivö» er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjonen 1A1, HSCL, R4, Passanger, HC kode 2000 og bygget i henhold til det svenske Sjöfartsverket.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Rivö» består av to MAN 12 sylindrede D284LE 410 dieselmotorer, som hver yter 750 kW ved 2100 o/min. Disse er koblet til to 4-bladede vripropellere, 1075 mm, via to THD 220 HR/HL reduksjon 2,906:1 levert av Servogear AS. To Vago styremaskiner har verftet selv levert og to sidepropeller SP 550, hver på 50 kW er levert av Sleipner Motor AS. Toppfarten er på 30 knop.

DIVERSE Undertun Industrier AS har levert sitt evakueringssystem som også innbefatter to redningsflåter hver for 150 personer og en reserveflåte for 50 personer. MB Hydraulikk AS har levert ankervinsj og West Mekan stoler i salongen med plass for 162 passasjerer. Innredning og interiørarbeid er utført av verftet og Ortnevik Tre. Støynivået i salongen ligger på 66 dBA. Elektriske installasjoner er utført av Firda Elektro. Verftet har selv levert hovedtavler og fordelingssystem.

ELEKTRONIKK Ramantenn, Göteborg har levert følgende elektronisk utstyr: Sailor RT-5022 GMDSS radiosystem, Sailor RT-2048 VHF radio, JRC, JLR-7800 DPGS, Saab R4 AIS, JRC JLR 20 GPS kompass, to stk JRC JMA-5300 MK II radarer, FLIR nattkamera, Airmar værstasjon, ICEnet internett/bredbånd, Motorola GSM telefon, Simrad AP50 autopilot, Alphatron gyrokompass, Edveto ECDIS, JRC JLN-205 fartslogg, JRC JFE-380 ekkolodd. Marcontrol AS, Florø har levert: Consilium J1 VDR system, Consilium Salvico brannalarmsystem, Phontech sound resepsjonssystem, Phontech PA og intercom system.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 27,00 m
Bredde 8,40 m
Dybde i riss 2,70 m
Passasjerkapasitet 162
Bruttotonansje 220 t
Toppfart 30 knop
Brennolje 3000 l
Ferskvann 800 l
Septiktank 800 l
Smøreolje 250 l
Fartsområde 3
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2x MAN 12 syl., 750 kW, 2100 o/min Mancraft
Gir: 2x THD 220 HR/HL red. 2,906:1 Servogear
Propeller: 4-bladet vripropeller, 1075 mm Servogear
Baugthruster: 2x SP 550, 50 kW Sleipner Motor
Styremaskin: 2x hydr. styremaskiner type Vago IPC Brødrene Aa
Hjelpemotorer: 2x Kohler 26 kW Sleipner Motor
Isoleringsarbeider/ventilasjon:   Naustdal Blikkenslagerverksted
Brannslukkeanlegg: Inergen Zenith Elektro
Alarmanlegg:   Servoteknikk
Ankervinsj:   MB Hydraulikk
Evakueringssystem: 2x150 mann flåter, 1x50 mann reserveflåte Undertun Industrier
Malingsprodukter:   Reichhold
Elektroengineering og dokumentasjon:   Marcontrol
Elektriske installasjoner:   Firda Elektro
Hovedtavler og fordelingssystem:   Verftet
Elektronisk utrustning:   Ramantenn
Stoler:   West Mekan
Innredning/interiør:   Brødrene Aa/Ortnevik Tre
Innredningsmoduler:   Norac
Design overbygg:   Hareide Design Mill/Brødrene Aa
Design skrog:   Marintek
Vindusviskere: Wynn PMC Servi
Lanterner og søkelyskastere:   Tranberg
Flomlys og tyfon:   Tranberg
Lyskastere:   Norselight
 

Kim