Ro Master (01/2008)

Publisert: 18.01.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
Nå er verdens største brønnbåt «Ro Master» klar for oppdrag. Fartøyet er bygd ved Blaalid AS i Raudeberg i Måløy for rederiet Rostein AS på Harøya i Sandøy kommune. Bygging av skroget er utført ved Blaalid sitt skrogverft på Løkjaneset ved Nordfjordeid og utrustningen er utført ved verftet i Måløy. «Ro Master» har bygg nummer 33. Brønnbåten er utviklet i samarbeid mellom rederi og verft og designet BRO W 2600 er konstruert av Naval Consult. Kontraktsverdien ligger på over 130 millioner kroner. Det er også opsjon på et identisk fartøy.

NYE ANLEGG Lørdag 24. november i fjor, inviterte rederiet Rostein AS og Sparebanken Vest involverte, kunder og presse til Florø hvor båten ble vist frem. «Ro Master» har et brønnvolum på 2600 m3 og kan frakte 400 tonn levende fisk. Fartøyet kan oppnå en fart på femten knop og har fått montert det siste i teknologisk utstyr. «Ro Master» kan laste 250 tonn levende laks i timen og kan sortere hundre tonn fisk per time. Tankrenseanlegget ombord utfører automatisk en fireskritts prosess som vasker og desinfiserer brønnen mellom lastene. Brødrene Odd Einar Sandøy og Reidar Sandøy henholdsvis daglig leder og teknisk sjef i rederiet har satset på anlegg av topp kvalitet om bord. «Ro Master» gikk rett ut i arbeid etter overleveringen og tilbakemeldingen er at alt fungerer som det skal.

STØRST I VERDEN Rostein er det største brønnbåtselskapet i verden med åtte fartøy og kundemassen er i Norge, Skottland og Danmark. «Ro Master» er rederiet sitt åttende fartøy etter at «Salmo Vest» er solgt. «Ro Master» er den største brønnbåten som er bygd i verden hittil. Rederiet Rostein har også tilknytting gjennom et felles eierskap med det chilenske selskapet Naviera Orca Chile SA, som blir driftet av Ezequias Alliende. Han mener at «Ro Master» kan bli viktig i utviklingen av andre regioner i Chile, og at det nære samarbeidet med Rostein har vært fordelaktig for det chilenske selskapet.

TOPP TEKNOLOGI MMC Tendos AS i Fosnavåg er en av de større leverandørene til «Ro Master». Om bord er det blitt et effektivt og skånsomt system for vakuumlasting og trykklossing. Pumpekapasiteten er på 12000 m3 per brønn. Det er torpedodør i fronten og seks brønnluker per brønn, som gir effektiv og god vannsirkulasjon i brønnene. Avansert okysgeneringsanlegg for oksygentilsetting av brønner og ozoneringsanlegg for ozonering ved desinfeksjon av tanker. Det er totallogg med overvåking av alle miljøparametrer for fisken som viser ph verdi, temperatur, oksygen, salinitet og CO2.

MASKINERI Framdriften blir utført av en hovedmotor av typen MAN B&W-6L27 med en effekt på 2040 kW ved omdreininger på 800 i minuttet, levert av MAN. Gir er av typen G60FK med reduksjon 4,06:1, og propell er av typen P85.28.300.4D, levert av Finnøy Gear & Propell. Ror er av typen Ulstein Hinze Flap type FB-H 2000 og er fra RRM avd. Ulstein. Styremaskin er en Tenfjord SR622-FCP og kommer fra RRM avd. Tennfjord. Thruster av typen TT 1100 AUX CP KaMeWa transvers med en effekt på 390 kW, levert av RRM avd. Ulstein. Klassenotasjon er DnV +1A1, EO Brønnbåt, DnV id. NO: D27296 IAPP, Cargo Ship Safety Construction, IOPP type A, ILL certificate.

DEKK Bergen Hydraulic AS har levert følgende kraner om bord «Ro Master»: to Palfinger Marine PK23500 MD hydrauliske foldekraner med vinsj S2 5S montert under vippearm. To Palfinger Marine PK40002 MG hydraulisk foldekran med vinsj S3, OS, montert under vippearm. En Palfinger Marine PK90002 MH hydraulisk foldekran med vinsj S5,5S montert under vippearm. MMC Tendos i Fosnavåg har levert topp moderne laste- og lossesystem. Det består av vakuum lasting, fisketeller, RSW anlegg, sirkulasjonssystem for sjøvann, peile- og overvåkingssystem, tankrensesystem og utstyr, pluss utstyr for tilsetning av gasser.

ELEKTRONIKK Måløy Radioforretning har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret og det består av følgende; Furuno FAR-2137 10 cm BB radar, 12 kW sender, Furuno FAR-2177 3cm radar BB, 30 kW sender, Hatteland JH-20T MMD-A1 ”20,1” monitor, Furuno GP150 GS mottaker, Furuno SC50 GPS kompass, Telchart T-2136 ECDIS, Hatteland JH 19T MMD-E1 ”19” monitor, NP-600 UPS for ECDIS/monitorer, Furuno FA-150 AIS, Anschütz Standard 22 gyrokompass, Anschütz anaolog og digital repeater, Anschütz Pilotstar D autopilot, Anschütz D/NP6 FU Follow-up styrehendel, Anschütz magnetic sondew, Bergen nautikk BN35PL kompass, NOR T17 reservekompass, Furuno FR-700 navigasjonsekkolodd, Furuno DS-80 dopplerlogg, Furuno FS-1570 MF/HF SSB radiostasjon, Comrod 8 m antenner, Furuno FM-8800S GMDSS VHF, Furuno FM-8800 VHF, Furuno NX-700B navtex, Furuno Felcom 15 SSAX Inmarsat-C terminal, Oki ML-280 skrivere, Furuno PR-300, Furuno PR-850 kraftforsyning, Libra batterikasse, Nokia 810 GSM telefon, Brother laser telefaks, Jotron Tron 45SX nødpeilesender, Jotron Sart radartransponder, Jotron Tron 20 GMDSS VHF, Jotron Tron40S friflyt, SEVSAT antenne for data og telefoni, Motorola GM340 stasjonær UHF, Motorola GP340 bærbar UHF-radio, Phontech DICS 6100 Intercom/PA/telefonsystem.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 71,93 m
Lengde p.p. 66,60 m
Bredde 15,00 m
Dybde skjult dekk 9,50 m
Dybde hoveddekk 6,50 m
Bruttotonnasje ca 2300 t
Lettskipsvekt ca 1300 t
Brennolje 326,10 m3
Ferskvann 59,40 m3
Lastebrønn styrbord ca 1300,00 m3
Lastebrønn babord ca 1300,00 m3
Fart 15 knop
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: MAN B&W-6L27, 2040 kW, 800 o/min MAN
Gir: G60FK, red.406:1 Finnøy Gear & Propeller
Propell: P85.28.300.4D Finnøy Gear & Propeller
Styremaskin: Tenfjord SR622-FCP RRM avd. Tennfjord
Ror: type FB-H 2000 RRM avd. Ulstein
Thruster:   RRM avd. Ulstein
Hjelpemotoraggregat: 2xCummins KTA 38-D(M1), 1300BHP, 1800 o/min Vegsund Slip
Nød-/havnegenerator: 1xCummins QSM 11,317 kW, 1800 0/min Vegsund Slip
Startluftsystem:   Sperre Industrier
Arbeidsluft:   Atlas Copco
Eksosgass system:   Blom Marine
Lufte- og peilesystem:   RRM avd.
Ventilasjon/klima anlegg:   Isovent
Manøverpulter:   Steinsvik
Stål:   Norsk Stål
Katodisk beskyttelse:   Active Cathodic Protection
Brennolje dren-/transfersystem:   Allweiler
Brennolje separator:   Westfalia Separatorer
Brennolje forbrukssystem:   MAN B&W Diesel
Brannanlegg/livbåtalarm:   Ulvsund Elektro
Brannslukkingssystem gass:   Berco Marine System
Kraner:   Bergen Hydraulic
Skrog- og byggverft:   Blaalid
Maling:   Roja
Stålplater:   E.A. Smith
Laste og lossesystem:   MMC Tendos
Vakuum lasting:   MMC Tendos
Fisketeller:   MMC Tendos
RSW anlegg:   MMC Tendos
Sjøvanns sirkulasjonssystem:   MMC Tendos
Peile og overvåkingsutstyr:   MMC Tendos
Utstyr for tilsetting av gasser:   MMC Tendos
Sjøvannskjølesystem:   Allweiler
Ferskvann kjølesystem:   MAN B&W Diesel
Ballastssystem:   Allweiler
Lensesystem:   Zimmer
Alarm/automasjonssystem:   Ulvsund Elektro
Elektriske installasjoner:   Ulvsund Elektro
Løfte-/transportutstyr for maskinkomponent:   Brettville Taljer og Maskin
Anker-/kjettingutstyr:   Sotra Marine Produkter
Ankervinsj/fortøyningsvinsj:   Karmøy Winch
Redningsbåter-/flåter:   Selstad
Redning-/sikkerhet og nødutstyr:   Selstad
Septiktank:   Stadpipe
Sanitær tilførselssystem:   Allweiler
Sanitær avløpssystem:   Jets Vacuum
Rengjøringsutstyr:   Verlo
Vindusviskere:   O.S Solhaug
Medisin/førstehjelpsutstyr:   Mare Safety
Isolasjon:   Glava Norge
Dører innvendig:   Norac Baggerød
Dører stål/vanntette:   Libra Plast
Vinduer/lysventiler:   Blom Marine
Leidere/trapper/landgang:   Gurskøy Sveiseindustri
Møbler:   Maritime Møbler
Tekstiler:   Raudeberg Møbelservice
Utsmykking:   JK-Foto
Underholdning:   Måløy Radioforretning
Byssemaskiner:   Måløy Radioforretning
Proviant-/kjøl-/fryserom:   PAM Refrigeration
 

Kim