Byggenummer 270 «Solvær» ble overlevert 1. november 2011 fra Selfa Trondheim AS til Kjell Gunnar Solberg, Laukvik. Båten skal i hovedsak brukes til garnfiske og er eierens Selfabåt nummer fire. Nybåten erstatter rederens 40 fot kystsjark som er solgt til Myre. Turen fra byggeverft til hjemmehavn gikk unna på 18 timer.

FARTØYET Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter. Krengeprøve og stabilitetsrapporten viser god stabilitet for alle typer konvensjonelt kystfiske. Fartøyet er fullrigget for garnfiske.

LASTEROM Fartøyet har et stort akterdekk med permadekk som gir en sklisikker og trygg overflate. Lasterommet er på 13 m³ og kan romme opp til tolv 380 containere. Dette fartøyet er forlenget til 10,99 meter. Forlengelsen er utført midt på fartøyet slik at den ekstra lengden kommer i lasterommet. Fartøyet har også innmontert trimtank i forskipet.

MASKINERI Motoranlegget er levert av Selfa Motor, og består av en QSC 8,3 på 500HK montert på et ZF286 gir. Aksling er levert av West Mekan, propell fra Sleipner. Det er montert hjelpemotor fra Cummins type Onan på 4KW. Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug med 215 mm rør.

DEKK Hydraulikkanlegg er levert av PMC Servi og er et LS anlegg. Lorentzen hydraulikk har levert fiskeutstyr og kar til sløyelinjen. Fartøyet har et rekkemontert spill med trekkkraft 2000 kilo samt garngreier fra Rapp Hydema Syd, og Lorentzen garngreierarm. Videre har Selfa tilpasset sløyelinjen for en minst mulig arbeidskrevende håndtering av fangst om bord.

INNREDNING Førerposisjonen er moderne og ergonomisk med integrerte flatskjermer, joystikkstyring og god sikt. Førerstolen er av merke Recaro modell North-Sea. Fartøyet har montert to førerstoler i kjøreretningen slik at også mannskap sitter komfortabelt. Forut i lugaren er det to faste køyer, samt klesskap. Det er også toalett med dusj.

ELEKTRISK/ELEKTRONIKK Elanlegg er levert av Retronic AS. Elektronikk er levert av ProNav AS og Olex AS, og består av følgende: Simrad NSE 12 4G radar, Simrad NSE 12 ekkolodd, Comnav Commander autopilot med Thruster interface, Olex kartmaskin, ProNav AIS, to Simrad VHF, JRC gyrokompass. Solhaug har levert belysning: søkelyskaster fra Seematz 500W, dekkslys 400W metallhalogen, bauglys Xenon 2x 70W, lanterner.