Stadyard på Raudeberg overleverte i månedsskiftet februar/mars sitt bygg 46, det kombinerte ringnot- og trålfartøyet Skår Senior. Det nye fiskefartøyet er designet av Marin Teknikk og har fått designbetegnelsen MT 1120.

Rederiet Skår Senior AS er eid av søsknene Roy Skår og Janita Skår som sammen eier 90 prosent, samt søskenbarnet Jan-Arve Drabløs som eier ti prosent i rederiet fra Kvalsvika på Sunnmøre.

Nybygget er et topp moderne og nyutviklet kombinert ringnot og pelagisk trålerfartøy. Rederne inngikk først designkontrakten med Marin Teknikk fra hjemkommunen Herøy før kontrakten med byggeverftet Stadyard ble underskrevet i desember 2019. Båten ble døpt i Fosnavåg 7. mai med åpen båt for publikum i etterkant.

SKÅNSOM FISKEBEHANDLING
Skår Senior er 48,3 meter lang og 12 meter bred. Den nye fiskebåten er utrustet med topp moderne snurpe- og trålutstyr, samt RSW-lastetanker på 500 kubikkmeter og vakuum system for mest mulig skånsom behandling av fisken. Fartøyet er bygd med komfortabel innredning for ti personer og lett is-klasse.

Det nye pelagiske fiskefartøyet skal erstatte rederiets Jøkul og er bygd for fiske etter sild, makrell og lodde i Barentshavet, Norskehavet og Nordsjøen med fokus på å ivareta fangsten og å oppnå best mulig kvalitet. Det er valgt en rekke lokale leverandører av utstyr fra det maritime miljøet på Nordvestlandet og i Norge ellers.

SKAPER LOKAL AKTIVITET
– Vi er svært tilfredse og takknemlige for å få slike oppdrag som sikrer arbeidsplasser på Stadyard og ellers hos våre faste og svært dyktige lokale underleverandører og som skaper aktivitet ellers rundt om i det maritime miljøet i Norge. Det er også spennende og givende å få jobbe tett sammen med dyktige redere i regionen, sier daglig leder ved Stadyard, Agnar Lyng.

KLASSE
Skår Senior er klasset i DNV og har fått notasjonen 1A Fishing vessel E0 ER(SCR). Båten fører norsk flagg og har fått Fosnavåg som registreringshavn. IMO-nummer er 9901738.

MASKINERI
Hovedmotor er en Yanmar 6EY26W som yter 1920 kW ved 750 omdreininger i minuttet og som er levert av Verlo. Denne er koblet til gir og propell fra Brunvoll Volda. Tre hjelpemotorer er av fabrikat Nogva Scania og er alle leverte av Nogva Motorfabrikk. Styremaskin er produsert av Kongsberg Maritime mens Brunvoll har levert to sidethrustere. Akselgenerator er levert av Nogva Motorfabrikk, mens pumper er av fabrikat Allweiler og Flygt og er leverte av Verlo.

Lensevannseparatoren er en Victor Minisep som er levert av Zimmer, arbeidsluftkompressor kommer fra Atlas Copco mens to startluftkompressorer kommer fra Sperre Industri. Kjel er levert av Ulmatec Pyro, eksosrensing av Emigreen og brannslukning i maskinrom er et Inergen-system fra Sentronic. Marine Control Services har levert IAS- og PMS-systemer.

DEKK
Det meste av dekksutstyret er levert av MacGregor Norway. Alle kraner, nothaler, ringnål og flålegger kommer fra MacGregor Norway som har også levert alle vinsjer, tromler, elektrisk fiskepumpe og tilhørende hydraulikksystem. Anker og kjetting kommer fra Sotra Anchor & Chain mens MOB-davit og en MOB-båt av typen Weedo 17 er levert av MacGregor Norway. MMC First Process har levert vakuumanlegget og RSW-anlegg.

INNREDNING
Innredningspakke som inkluderer isolering og møbler er levert av Maritime Montering. Toalettsy-stemet kommer fra Jets Vacuum, ventilasjonsanlegget fra Isovent, proviantkjøle og proviantfrys fra PTG Kuldeteknisk, bysseutstyr fra Beha-Hedo Industrier og styrehusstoler fra Norsap.

DIVERSE
Redningsutstyret om bord er av fabrikat Viking Norsafe Life-Saving Equipment og er levert av Fosnot. Sentronic har levert brannslukningsutstyr og Apotek1 Herøy det medisinske utstyret. Utvendige dører kommer fra Libra-Plast, vinduer fra Bohamet og vindusviskere er av typen Wynn og levert av Servi. HL Skjong har levert tankvaskeanlegg og høytrykksvasker.

Elektroinstallasjonene er foretatt av Ulvesund Elektro som blant annet har brukt belysningsutstyr fra Glamox. Ulvesund Elektro har også installert alt av kommunikasjons-, navigasjons- og fiskeletingsutstyr der de blant annet har brukt elektronisk utstyr fra Furuno.

Kabel- og rørgjennomføringer kommer fra Roxtec, Fjordpipe har utført rørmontering og katodisk beskyttelse er levert av MPE Cathodic. Malingssystemene er fra International og levert av Westing. Byggerisikoforsikring er tegnet i Bud og Hustad forsikring mens byggefinansieringen er ordnet gjennom Sparebanken Sogn og Fjordane.