Eirik (07/2012)
Eirik (07/2012)
Publisert: 06.07.2012 | Oppdatert: 30.12.2024
2. april ble «Eirik» overlevert fra Seigla Ehf, Island til Trond Sangolt. Båten er verftets byggenummer 81 og har design Seigur 1067E.
MASKINERI Om bord er det en Cummins QSM 8,3 liters hovedmotor på 500 hk. Denne er koplet til et ZF 286 IV reduksjonsgir levert av KGK Norge. Baugthruster med en vingediameter på 250 mm er levert av Sleipner Motor.
DIVERSE Danfoss har levert en Sauer 75 liters hydraulikkpumpe. Redningsutstyr er levert av Viking Life-Saving Equipment. Webasto varmeanlegg er montert i styrehus.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord består av følgende: Comnav autopilot, Comnav GPS kompass, Raymarine C140W multifunksjonsskjerm, Raymarine DSM300 ekkolodd, Raymarine B260 svinger, Raymarine RD418D radar, Raymarine RAY49E VHF med DSC, Raymarine AIS500 klasse B AIS.
MASKINERI Om bord er det en Cummins QSM 8,3 liters hovedmotor på 500 hk. Denne er koplet til et ZF 286 IV reduksjonsgir levert av KGK Norge. Baugthruster med en vingediameter på 250 mm er levert av Sleipner Motor.
DIVERSE Danfoss har levert en Sauer 75 liters hydraulikkpumpe. Redningsutstyr er levert av Viking Life-Saving Equipment. Webasto varmeanlegg er montert i styrehus.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord består av følgende: Comnav autopilot, Comnav GPS kompass, Raymarine C140W multifunksjonsskjerm, Raymarine DSM300 ekkolodd, Raymarine B260 svinger, Raymarine RD418D radar, Raymarine RAY49E VHF med DSC, Raymarine AIS500 klasse B AIS.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 10,60 m | |
Bredde | 3,00 m | |
Lastekapasitet | 12 m3 | |
Brennolje | 1200 l | |
Ferskvann | 115 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | QSM 8,3, 500 hk | Cummins |
Gir: | ZF 286 IV | KGK Norge |
Baugthruster: | Ø250 mm | Sleipner Motor |
Hydraulikkpumpe: | Sauer 75 liter | Danfoss |
Redningsutstyr: | Viking Life-Saving Equipment | |
Varmeanlegg: | Webasto | |