Elias Johan 2026-02

Publisert: 11.02.2026 | Oppdatert: 11.02.2026

Foto: Vestværftet

Rederiet Benonisen Fiskeri AS som holder til i Sørvågen i Lofoten fikk 21. november 2025 overlevert fiskefartøyet Elias Johan fra Vestværftet APS i Hvide Sande i Danmark. Den nye fiskebåten er designet av verftet og er deres bygg nummer 363.

Elias Johan er en av de største kystbåtene i den norske fiskeflåten og har en største lengde på 50,50 meter og en bredde på 12,50. Bruttotonnasjen er på 1342 tonn og nettotonnasjen på 418 tonn. Om bord er det plass til et mannskap på 13 personer.

Nybygget er rigget for å kunne fiske med både not og snurrevad og fisken kan lagres i RSW-tanker, som levendefisk, i kar og som fryst fisk. Lasterommet er på 499 kubikkmeter og i tillegg finnes det lagerrom om bord for biprodukter. 

REGISTRERING
Elias Johan er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) og har Svolvær som registreringshavn.

MASKINERI
Hovedmotor er en Yanmar 6EY26W som yter 1920 kW ved 750 omdreininger i minuttet. Denne er koblet til et reduksjonsgir fra Finnøy Gear & Propeller av typen G70FK og en firebladet propell fra samme leverandør av type P78. Styremaskin er levert av Scan-Stearing og er av typen MT-5000.

Nogva Motorfabrikk har levert generatorer, to Scania DI16 90M og en Stamford HCM634G2. Brunvoll har levert sidepropeller og Allweiler diverse pumper. Kontrollsystemet er levert av Smart Automation.

DEKK
Dekkutrustning som vinsjer, kraner og utstyr ellers for håndtering av fiskeredskaper er levert av MacGregor og installert av Thyborøn Skibs & Motor. Slush-ismaskin er levert av Nordkøl.

FISKEHÅNDTERING
Fabrikk og fiskehåndteringsutstyr er levert av Melbu Systems, mens PTG har levert fryseanlegg og to RSW-system.

INNREDNING
Innredningsarbeidene er utført av Maritim Montering mens Copra Drift har levert ventilasjonsutstyr. Konsoller i styrehus er levert av El-Pro.

DIVERSE
Elektronisk utstyr fra Furuno til navigasjon som rader, ECDIS, GPS, satelittkompass, AIS, Navtex, og til fiskeleting som sonar, strømlogg er levert av IMES. Alt er installert av Vest-El som også har gjort det elektriske installasjonsarbeidet. Båten er primet og malt med produkter fra International som er levert av Westing. Maritime Competence har bistått som megler og rådgiver ved inngåelse av byggekontrakten.

 
Lengde o.a.:   50,50 m
Bredde:   12,00 m
Bruttotonnasje:   1342 t
Nettotonnasje:   418 t
Mannskap:   13
Verft: Bnr. 363 Vestværftet
Rederi:   Benonisen Fiskeri
Skipsdesign:   Vestværftet
Hovedmotor: 6EY26W, 1920 kW Yanmar
Reduksjonsgir: G70FK Finnøy Gear & Propeller
Propell: 4-bladet P78 Finnøy Gear & Propeller
Hjelpemotorer: 2xScania DI16 90M Nogva Motorfabrikk
Generator: Stamford HCM634G2 Nogva Motorfabrikk
Styremaskin: MT-5000 Scan-Steering
Sidepropeller:   Brunvoll
Pumper:   Allweiler
Kontrollsystem:   Smart Automation
Vinsjer:   MacGregor
Kraner:   MacGregor
Montering dekksutstyr:   Thyborøn Skibs & Motor
Slush-ismaskin:   Nordkøl
Fabrikkanlegg:   Melbu Systems
Fryseanlegg:   PTG
RSW-anlegg:   PTG
Innredningsarbeider:   Maritime Montering
Ventilasjonsanlegg:   Copra Drift
Styrehuskonsoller:   Elpro
Fiskeletingsutstyr: Furuno Norge IMES
Navigasjonsutstyr: Furuno Norge IMES
Plotter: TimeZero Professional Furuno Norge
Nettverksradar: DRS12A-NXT Furuno Norge
Ekkolodd: DFF3-UHD, FF-3D Furuno Norge
Installasjon elektronikk:   Vest-El
El-installasjonsarbeider:   Vest-El
Malingsprodukter: International Westing
Megler:   Maritime Competence
Kabelgjennomføringer:   Roxtec
Rørgjennomføringer:   Roxtec

Frode Rabbevåg

frode[a]maritimt.com