«Elias» er en Stinger 1000HP-DPH som er levert til Salmar Farming AS på Frøya, fra Kåre Holthe & Sønner. Båten har byggnummer 205 og er bygd i aluminium. Salmar Farming AS skal bruke båten til å frakte personell mellom firmaets ulike oppdrettslokaliteter og landbaser. Salmar Farming AS fikk levert to identiske båter fra Kåre Holthe & Sønner AS, «Elias» og «Mathilda».

LAVT STØYNIVÅ «Elias» er utstyrt med et fleksibelt styrehus som gir ekstremt lavt støynivå og store vinduer som gir svært god sikt i alle retninger. Frontvinduene har vindusviskere med parallelle armer og et 10 kW defrosteranlegg holder vinduene fri for is og dugg. En Mikuni dieselvarmer på 3,5 kW kommer fra Termomarine AS. Foran og under styrehuset er det et større laste-/lagerrom.

KRAFTIGE LYS I mørke kan det benyttes fire kraftige arbeidslys, fjernstyrte søkelyskastere og Xenon bauglyskastere. Navigasjonslanternene er av typen LED som kombinerer driftsikkerhet, minimalt strømforbruk og cirka 50.000 timers bruk.

MASKINERI Hovedmotoren er en Volvo Penta D6-330 med seks sylindrer og med en effekt på 330 hk ved 3500 o/min. Volvos Aquamatic duopropp drev har en toppfart på 36 knop og en rekkevidde på cirka 450 nautiske mil. En elektrisk baugthruster har 80 kilos skyvekraft og er levert av Sleipner Motor AS.

INNREDNING Kåre Holthe & Sønner har hatt innredningsarbeidet og Skutas Møbler har levert møblene om bord. Elektriske komponenter er levert av Hellanor og elektriske installasjoner er utført av Autel AS. Akter på babordside er det et kombinert toalett og tørkerom.

ELEKTRONIKK Båten er utstyrt med en Raymarin kartplotter komplett med radar GPS og digitalt ekkolodd. «Elias» har separat start- og lysbatteri med elektronisk laderéle og et mini 220 V anlegg med automatisk vedlikeholdsladning ved landligge. Lydanlegget består av en kraftig CD/RDS radio med fire høytalere som skal tåle ramsalt sjø og fuktighet.