Elina (07/2011)

Publisert: 20.07.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
Elina
Selfa Arctic Rødskjær AS leverte den 20. april «Elina» til Frank Myklebust, Mehamn. Fartøyet er verftets byggenummer 256, og skal hovedsakelig brukes til fiske med line og teiner samt garn og juksa.

FARTØYET Fartøymodellen innehar en rekke nye løsninger. Skroget er hevet 20 cm som gir bedre høyde i lasterommet og maskinrommet. Lasterommet er laget med slett dørk. Under lasterommet er det bygd inn en ballasttank. Det er satt 14 spesialtilpassede konteinere i rommet. Framme i baugen har fartøyet montert ballasttank for bedre haleegenskaper og stabilitet. All kontroll av ballast betjenes fra styrehuset for å kunne justere fartøyets trim. Fartøyet oppfyller stabilitetskrav til Bankfiske 1 sertifikat.

MASKINERI Motoranlegget er levert av Cummins Norway AS, og består av en Cummins QSM11 hovedmotor som yter 610 hk ved 2300 o/min. Denne er koblet til aksling og propell levert av West Mekan, via ZF 325A gir. Baugthruster er en Sleipner Motor leveranse.

DEKK På akterdekket er romluke og karm bygd i aluminium. Det er tilpasset renner og kar for behandling av fangst med teleskoprenne ned i lasterommet. På dekk er det montert et todelt kar med hydraulisk heving/senking. Hydraulikkanlegget er levert av Sleipner Motor. Det er montert en Beitir BS-210 linehaler. Linesetter og bomvinsj er en Lorentzen Hydraulikk leveranse. Det er klargjort for omrigging til garn og juksa.

INNREDNING Fartøyet har en åpen interiørløsning med benker i kjøreretning. Innredningen er i lys eik, og har skipsdørklaminat i lugar og styrehus. Det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrehus, lugar og toalett. Anlegget gir et helsevennlig, tørt og varmt inneklima. I tillegg er det montert dieselvarmer fra Ebersprächer. Pantry er utstyrt med vask, kjøleskap og god skapplass. Forut i lugaren er det to faste køyer, samt kleskap. På styrbord side i lugaren finner man toalettrom med dusj.

DIVERSE Elektronikk er levert av ProNav AS og montert av Metek Mehamn. Det består av følgende utstyr: Simrad BR24 bredbåndsradar, Simrad NSE12, Comnav autopilot med thruster interface mot baugpropell, Max Sea navigasjonspakke, JRC gyrokompass, JRC JHS-770S VHF, Simrad AX50 VHF GMDSS, Sony Marine CD/Radio, Nokia 810 mobiltelefon, Pronav AIS og McMurdo radartransponder. Øvrig utstyr består av to 70 w xenon frontlyskastere montert på bakk, linehus i aluminium bak mesanhus, tørkeskap med varme og 3000 w Victron inverter.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 10,99 m
Bredde 4,06 m
Toppfart 23 kn
Marsjfart 17 kn
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Cummins QSM11, 610 hk ved 2300 o/min. Cummins Norway
Gir: ZF 325A Cummins Norway
Aksling og propell:   West Mekan
Baugthruster:   Sleipner Motor
Lyddemper:   Halyard
Hydraulikkanlegg:   Sleipner Motor
Linehaler: BS-210 Beitir
Linesetter og bomvinsj:   Lorentzen Hydraulikk
Dørkvarmeanlegg:   Selfa
Dieselvarmer:   Ebersprächer
Elektronikk:   ProNav
Montering av elektronikk:   Metek Mehamn
 

Kim