Fox Inspector (04/2021)
Fox Inspector (04/2021)
Fox Inspector ble 9. mars overlevert fra Mundal Båt AS til Samba Marin AS, Lepsøy. Arbeidskatamaranen er verftets byggenummer 96. Design er fra Maritime Engineering.
Fartøyet er bygget i kompositt som gir et solid, men lettere fartøy enn tradisjonelle fartøy i metall. Dette skal også sørge for lavt drivstoff forbruk og god fart. Fox Inspector ble opprinnelig bestilt som 14,99 metring, men i forbindelse med nye krav til arbeidsfartøy og sertifikater ble den forlenget til 15,01 meter, med utrustning i henhold til alle lover og regler for fartøy over 15 meter.
I OPPDRAG FOR LERØY VEST
– Med Fox Inspector har vi sammen med Mundal Båt forhåpentligvis kommet fram til fremtidens dykker/rov og hjelpebåt, heter det på Samba Marin sin Facebookside. Daglig leder i Mundal Båt, Vidar Grindheim, er også fornøyd med resultatet.
– Mundal Båt takker for oppdraget og forståelse samt god dialog i et år preget av utfordringer verken vi eller kunde hadde sett for seg på forhånd, uttaler han.
– Fox Inspector er et dykke- og servicefartøy som Samba Marin AS skal ha på oppdrag for Lerøy Vest. Mannskapet skal bo på fartøyet i drift og fartøyet er rommelig innredet med fine lugarer, bysse, messe samt garderobe/ dusj. I tillegg til kran har fartøyet egen ROV hangar og eget operasjonsrom som en kjører dykkeoperasjonene fra. Fartøyet har spesialdesignede løsninger som dykkerstige til sjø akter samt resess i siden for å sikre god tilkomst i tillegg et stort akterdekk, forteller Grindheim til Maritimt Magasin.
MASKINERI
Nogva Motorfabrikk har levert hovedmotorene, to Scania DI 13M som yter 500 hk ved 1800 o/min. Thrustere er levert av PMH og styremaskin er levert fra Sleipner.
DEKK
Dekkskranen, en Palfinger med kapasitet på 32 t/m, er levert av Bergen Hydraulic. Vinsjer og capstan er levert av Lorentzen Hydraulikk. Anker og ankerutrustning er levert av Sotra Anchor and Chain, og høytrykksspyleren er fra Profia.
INNREDNING
Innredningen om bord er levet av Fjorddesign. Styrehusstoler kommer fra NorSap, og vindusviskere fra Inmatech. Vinduene er levert fra Ertec. Libra-Plast har levert dører.
DIVERSE
Elektrisk installasjon og elektromateriell er levert av ACEL. Elektronisk utstyr er levert av Vico og Furuno Norge. Haba Sikkerhet har levert redningsutstyret om bord.
HOVEDDATA | ||
Lengde: | 15,01 m | |
Bredde: | 9,6 m | |
Vinsjkapasitet: | 20 t | |
Lastekapasitet: | 20 t | |
Servicefart: | 15 kn | |
Fuelkapasitet: | 6000 l | |
Mannskapslugarer: | 4 stk |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2x500 hk | Nogva Motorfabrikk |
Generatorer: | 2stk + batteridrift innredning | |
Thrustere: | PMH | |
Styremaskin: | Sleipner Motor | |
Kran: | Palfinger 32t/m | Bergen Hydraulic |
Vinsjer/capstaner: | Lorentzen Hydraulikk | |
Høytrykksspyler: | Profia | |
Ankerutrustning: | Sotra Anchor & Chain | |
Innredning: | Fjord Panel | |
Styrehusstoler | NorSap | |
Vindusviskere: | Inmatech | |
Dører: | Libra-Plast | |
Vinduer: | Ertec | |
El-installasjon: | Acel | |
Elektronikk/navigasjon: | Furuno Norge | Vico |
Hydraulikkrør/installasjon: | TESS Vest | |
Diverse: | Ahsell | |
VVS: | BSI Offshore | |
Brannslukking maskinrom: | Florø Brannvernservice | |
Maling: | Malproff | |
Stål/aluminium: | Bergen Mekaniske | |
Redningsutstyr: | Haba Sikkerhet | |
Ventilasjon maskin: | Nyborg | |
Ventilasjonskanaler: | Lindab | |
Pumper: | Flak | |
Lensepumper: | Hydra |