Skandi Flora (03/2009)
Skandi Flora (03/2009)
Publisert: 19.03.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
Forsyningsskipet «Skandi Flora» ble levert fra STX Europe Aukra den 20. februar til DOF ASA. Fartøyet er bygd etter STX Design type PSV 06 CD og er verftets bygg nummer 124.
FORSYNINGSSKIP «Skandi Flora» er bygd for å kunne utføre forsyningsoperasjoner og transport av generell last til offshoreindustrien over hele verden. Det er utstyrt med dynamisk posisjoneringssystem, oljeoppsamlingsutstyr og methanol lastesystem. Det har også kapasitet til å ta om bord 240 personer ved en eventuell redningsoperasjon. Skroget til «Skandi Flora» er bygd ved STX RO Offshore Tulcea, Romania.
DÅP «Skandi Flora» ble døpt ved kaia til STX Europe Aukra torsdag 5. februar. Gudmor var Solfrid Waage. Etter dåpen var det festmiddag på Rica Seilet Hotel i Molde. Etter at «Skandi Flora» forlot verftet i Aukra, gikk det rett inn på en femårskontrakt for StatoilHydro.
KLASSE «Skandi Flora» er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1, Supply Vessel, E0, SF, Dynpos AUTR (IMO DP II), DK(+) HL (2.8), COMF-V(3) Clean Design, LFL*, OILREC, NAUT OSV (LoC).
MASKINERI Hovedgeneratorsettet består av fire MAN 9 L 21/331 dieselmotorer som hver er på 1980 kW med ABB generatorer. Havne-/nødaggregat er type Scania DI16 og er på 360 kW. Hovedpropellere er to Aquamaster Contaz 15, hver på 2200 kW fra Rolls-Royce Marine Rauma. To tunnelthrustere er type TT2200 og er hver på 880 kW og en azimuth swing-up thruster er type TCNS-73/FP-180 og er også på 880 kW. Alle sammen levert av Rolls-Royce. Elektriske installasjoner er utført av STX Norway Electro AS og STX RO Electro Tulcea SA. Automasjon og ventilasjon er utført av STX Norway Electro AS.
DEKK På dekk er det to ti tonns fortøyningsvinsjer, en ti tonns, en 15 tonns og seks to tonns slepevinsjer levert av Odim Brattvaag Winch. Dekkskraner er to type Elbow Derrick på ti tonn/ti meter levert av Odim Abas. Livbåten er en Alusafe 770 Twin FRC. Det er fire Viking redningsflåter hver med kapasitet for 25 personer. Det er også 29 Viking PS 5002 overlevingsdrakter.
INNREDNING Innredningen er for 25 personer i ti enkle og 15 doble lugarer. Videre er det hospital, kontor, salong utstyrt med TV og surround hjemmekino lydanlegg, salong for røykere også utstyrt med satellit-TV. I treningsrommet er det også installert satellit-TV-anlegg. Komplett innredningspakke er levert av R&M Ship Interior.
ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret er levert og montert av Oddstøl Elektronikk AS og består av følgende utstyr: Furuno FAR-2117 X-band 3 cm og Furuno FAR-2837 S-band 10 cm radare, Furuno FS-2570 SSB GMDSS A3 radiostasjon, Furuno D-80 fartslogg, Furuno FA-150 AIS, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno Felcom 15 Sat-C, Furuno SSAS for sat-C, Furuno FM-8800 VHF, Furuno GP-150 GPS, Furuno DMC-5 GMDSS panel, Furuno NX-700 Navtex, Nautel NB500 II Radiobeacon, Jotron TR-810 AM VHF, Sailor RT-2048 VHF, Thrane &Thrane Inmarsat Mini-M, Hatteland Display JH, Jotron TR-20 bærbar VHF, Jotron Tron 40S EPIRB, Jotron Tron 40SX manuell EPIRB, Jotron Tron SART, Mastervol Mass batterilader, Motorola GP-340, NRC150 analog heading repeater, Meridian gyrokompass, Raytheon Pilotstar D autopilot, Furuno VR-3000 VDR, C Plath digital repeater, Relecta 1 std. kompass, Vingtor VSS-system, Furuno RD-30 display, Simrad HT-50 serie VHF, Motorola GP380, Motorola GM380, Taiyo TD-L1550 A ADF.
FORSYNINGSSKIP «Skandi Flora» er bygd for å kunne utføre forsyningsoperasjoner og transport av generell last til offshoreindustrien over hele verden. Det er utstyrt med dynamisk posisjoneringssystem, oljeoppsamlingsutstyr og methanol lastesystem. Det har også kapasitet til å ta om bord 240 personer ved en eventuell redningsoperasjon. Skroget til «Skandi Flora» er bygd ved STX RO Offshore Tulcea, Romania.
DÅP «Skandi Flora» ble døpt ved kaia til STX Europe Aukra torsdag 5. februar. Gudmor var Solfrid Waage. Etter dåpen var det festmiddag på Rica Seilet Hotel i Molde. Etter at «Skandi Flora» forlot verftet i Aukra, gikk det rett inn på en femårskontrakt for StatoilHydro.
KLASSE «Skandi Flora» er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1, Supply Vessel, E0, SF, Dynpos AUTR (IMO DP II), DK(+) HL (2.8), COMF-V(3) Clean Design, LFL*, OILREC, NAUT OSV (LoC).
MASKINERI Hovedgeneratorsettet består av fire MAN 9 L 21/331 dieselmotorer som hver er på 1980 kW med ABB generatorer. Havne-/nødaggregat er type Scania DI16 og er på 360 kW. Hovedpropellere er to Aquamaster Contaz 15, hver på 2200 kW fra Rolls-Royce Marine Rauma. To tunnelthrustere er type TT2200 og er hver på 880 kW og en azimuth swing-up thruster er type TCNS-73/FP-180 og er også på 880 kW. Alle sammen levert av Rolls-Royce. Elektriske installasjoner er utført av STX Norway Electro AS og STX RO Electro Tulcea SA. Automasjon og ventilasjon er utført av STX Norway Electro AS.
DEKK På dekk er det to ti tonns fortøyningsvinsjer, en ti tonns, en 15 tonns og seks to tonns slepevinsjer levert av Odim Brattvaag Winch. Dekkskraner er to type Elbow Derrick på ti tonn/ti meter levert av Odim Abas. Livbåten er en Alusafe 770 Twin FRC. Det er fire Viking redningsflåter hver med kapasitet for 25 personer. Det er også 29 Viking PS 5002 overlevingsdrakter.
INNREDNING Innredningen er for 25 personer i ti enkle og 15 doble lugarer. Videre er det hospital, kontor, salong utstyrt med TV og surround hjemmekino lydanlegg, salong for røykere også utstyrt med satellit-TV. I treningsrommet er det også installert satellit-TV-anlegg. Komplett innredningspakke er levert av R&M Ship Interior.
ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret er levert og montert av Oddstøl Elektronikk AS og består av følgende utstyr: Furuno FAR-2117 X-band 3 cm og Furuno FAR-2837 S-band 10 cm radare, Furuno FS-2570 SSB GMDSS A3 radiostasjon, Furuno D-80 fartslogg, Furuno FA-150 AIS, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno Felcom 15 Sat-C, Furuno SSAS for sat-C, Furuno FM-8800 VHF, Furuno GP-150 GPS, Furuno DMC-5 GMDSS panel, Furuno NX-700 Navtex, Nautel NB500 II Radiobeacon, Jotron TR-810 AM VHF, Sailor RT-2048 VHF, Thrane &Thrane Inmarsat Mini-M, Hatteland Display JH, Jotron TR-20 bærbar VHF, Jotron Tron 40S EPIRB, Jotron Tron 40SX manuell EPIRB, Jotron Tron SART, Mastervol Mass batterilader, Motorola GP-340, NRC150 analog heading repeater, Meridian gyrokompass, Raytheon Pilotstar D autopilot, Furuno VR-3000 VDR, C Plath digital repeater, Relecta 1 std. kompass, Vingtor VSS-system, Furuno RD-30 display, Simrad HT-50 serie VHF, Motorola GP380, Motorola GM380, Taiyo TD-L1550 A ADF.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 94,90 m | |
Lengde p.p. | 84,90 m | |
Bredde | 20,00 m | |
Dybde til h.dk. | 8,00 m | |
Design draft midtskips | 6,70 m | |
Max scantling midtskips | 6,70 m | |
Bruttotonnasje | 4181 t | |
Cargo dekksareal | 1100 m2 | |
Dødvekt | 5005 t | |
Brennolje | 900 m3 | |
Ballast-/drillvann | 2500 m3 | |
Ferskvann | 1000 m3 | |
Baseolje | 240 m3 | |
Liquid mud | 1500 m3 | |
Methanol | 200 m3 | |
Tørrbulk cargotanker | 390 m3 | |
Brine (X) | 1500 m3 | |
Brine (Z) | 1780 m3 | |
Spesialprodukt | 200 m3 | |
Multipurpose spes.pr. | 200 m3 | |
ORO tanker | 1640 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedgeneratorsett: | 4xMAN 9 L 21/31 1980 kW ABB | MAN B&W |
Hovedpropeller: | 2xAzimuth thruster, contaz 15 x 2200 kW | RRM Propulsion - Rauma |
Thrustere: | 2xtransvers thruster, TT 2200x880 kW, 1xazimuth thruster, TCNS 72/m-180, 880 kW | RRM Propulsion - Rauma |
Dieselelektrisk pakke: | STX Electro | |
Havne-/nødaggregat: | Scania DI16 360 kW | Nogva Motorfabrikk |
Steamgenerator: | Clayton Scandinavia | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Separatorer: | Alfa Laval/RWO | |
Filtere: | Øwre-Johnsen | |
Bokskjølere: | Bloksma | |
Startluftkompressorer: | Sperre Industri | |
Arbeidsluftkompressor: | Wilhelmsen Ship Service | |
Steamgenerator og dampanlegg: | Clayton Scandinavia | |
Kuplinger: | Mento | |
Bro- og kontrollromkonsoll: | STX Electro | |
Brannslukkesystem: flexifog, skum | Autronica Fire & Security | |
Pumpepakke: | Ing. Per Gjerdrum | |
Elektriske installasjoner: | STX Electro | |
Katalysatorer: | H+H Umwelt | |
Nitrogenanlegg/Inert gassystem/sveiseutstyr: | Wilhelmsen Maritime Service | |
Tankvaskesystem: | Ing. Per Gjerdrum | |
Tankpeileanlegg: | Xtronica | |
Montering rørsystemer: | Florø Mek. Verksteder/Tomrefjord Rør & Montering/ | |
West Industri & Skipsservice | ||
Incinerator: | Teamtec | |
Verkstedutstyr: | Martin Lindseth | |
Skilt for brann og sikkerhet: | SIS Consult | |
Skilt for maskin-/lastesystem: | Fupe Systems | |
Messingskilt: | Slyngstad Reklame | |
Dekksmaskineri: | 1x10 tonn + 1x15 tonn slepevinsjer, 2x10 tonn fortøyningsvinsjer, 2x15 tonn fortøynings-/windlass vinsjer, 6x2 tonn lastesikringsvinsjer | Odim Brattvaag Winch |
Kraner: | 2x 10 tonn ABAS KDE 100-knockle boom | Odim Abas |
Anker og kjetting: | 2xspek-3540 kg | Fossen Shipping |
Fortøyningsluker: | Aukra Maritime | |
Dynpos-system: | K-POS 2 (AUTR), 2x DGPS (Seatex 132 & 200) | Kongsberg Marine |
Integrert automasjonsystem (IAS): | Høglund Automation System | |
Elektronisk utstyr: | Oddstøl Elektronikk | |
Nautisk utstyr: | Brude Safety | |
MOB-båt/davit for MOB-båt: | Maritime Partner | |
Redningsflåter: | 4x25 personer | Viking Life-Saving Equipment |
Løst rednings- og sikkerhetsustyr: | Wilhelmsen Ship Service | |
Skap for redningsutstyr: | Libra-Plast | |
Vinduer: | Bohamet | |
Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
Tyfon: | Norselight | |
Lanterner: | Tranberg | |
Utvendige dører: | Libra-Plast | |
Vanntette dører: | IMS | |
Styrehusstoler: | Maritime Partner | |
Gangveier: | Gurskøy Sveiseindustri | |
Maling: | International Maling | |
Overflatebehandling: | PCS | |
Sentralstøvsuger: | Johansen Maritime | |
Komplett innredningspakke: | R&M Ship Interior | |
Komplett bysseutstyr: | Mare Safety | |
Proviant kjøle-/fryseanlegg: | Nilsen Frys & Kjøleteknikk | |
Fliser, gulvbelegg, dekksmasse: | Malermestrene BMV | |
Vaskeriutstyr: Miele | STX Electro | |
Komplett ventilasjon: | STX Electro | |
UV-filter: | Tøssebro | |
Sanitæranlegg: | Johansen Maritime | |
Vacuumtoalettsystem: | Jets Vacuum | |
Medisinpakke: | Medi 3 | |
Byggelånsbank: | Nordea | |