Skatten II (05/2007)
Skatten II (05/2007)
Publisert: 27.05.2007 | Oppdatert: 30.12.2024
Risnes Marine Partner AS i Sagvåg, leverte sitt nybygg nr. 3 oppdrettskatamaranen «Skatten II» til P/R Mikla ANS, Bekkjarvik. Skroget er bygd i Litauen og båten er utstyrt av Ole Kvernenes Båtbyggeri AS, Fitjar. Fartøyet ble overlevert til rederiet like før påske.
OPPDRETTSBÅT Fartøyet er en multikatamaran og designet er fra Vik-Sandvik AS. «Skatten II» er bygd i stål med overbygg i sjøvannbestandig aluminium. Båten er arrangert med rekke rundt hele fartøyet og fri passasje rundt overbygg. Lastekapasitet er på cirka 25 tonn og arbeidsdekket er plassert aktenfor overbygg. Fartøyet skal i hovedsak utføre transportoppdrag av fór, håndtering av merder, skyve- og taueoppdrag, ankerhåndtering, fortøyningsoppdrag og arbeid som trenger stort arbeidsdekk for behandling av fisk.
MASKINERI Katamaranen er utstyrt med to Sabb Iveco ENEF370 dieselmotorer, hver på 330 hk og reduksjonsgir av samme fabrikat type Sabb HVP83E med oversetning 3,5:1 med akselbrems. Helseth har levert to vridbare propeller type 3H70-850HS, koblet til hver sin motor. En hydraulisk sidepropell type Sleipner SP300 er installert, samt bøyler for beskyttelse av propeller og rorarrangement. For strøm er det et Hatz/Stamford aggregat på 22,5 kVA.
DEKK På dekk er det en trommelvinsj fra MB Hydraulikk, capstan fra Rapp Hydema Syd AS og fortøyningsvinsj samt anker/kjetting fra Maskinhjørnet, Stord, som også har levert en Kärcher HDS895 høytrykksvasker. Bergen Hydraulic har levert en Palfinger PK 23080C kran på 12,2/23,3 tonnmeter. Akter på dekk i kombinasjon med styresentral for kran, er det montert en ekstra manøvreringsposisjon, som kommer i tillegg til brokonsoll.
INNREDNING Innredningen er utført av Ole Kvernenes Båtbyggeri AS. Om bord er det en salonggruppe med spisebord og pantry og en sittebenk som skal benyttes til hvile/-soveplass. Det er også rom for wc/dusj og servant. Av underholdningsutstyr er det en FM radio og CD-spiller med to høyttalere og et 15’’ widescreen tv. Det elektroniske ustyret består av blant annet NAVNET GD-1920C med innebygd kartplotter og radarinterface, Simrad AP45 autopilot, Furuno FM-2721 DSC VHF, Furuno GPS-antenne for tilkobling til M-1724C modell GP-320B, C-Map Max kart, Silva 70 BC kompass.
OPPDRETTSBÅT Fartøyet er en multikatamaran og designet er fra Vik-Sandvik AS. «Skatten II» er bygd i stål med overbygg i sjøvannbestandig aluminium. Båten er arrangert med rekke rundt hele fartøyet og fri passasje rundt overbygg. Lastekapasitet er på cirka 25 tonn og arbeidsdekket er plassert aktenfor overbygg. Fartøyet skal i hovedsak utføre transportoppdrag av fór, håndtering av merder, skyve- og taueoppdrag, ankerhåndtering, fortøyningsoppdrag og arbeid som trenger stort arbeidsdekk for behandling av fisk.
MASKINERI Katamaranen er utstyrt med to Sabb Iveco ENEF370 dieselmotorer, hver på 330 hk og reduksjonsgir av samme fabrikat type Sabb HVP83E med oversetning 3,5:1 med akselbrems. Helseth har levert to vridbare propeller type 3H70-850HS, koblet til hver sin motor. En hydraulisk sidepropell type Sleipner SP300 er installert, samt bøyler for beskyttelse av propeller og rorarrangement. For strøm er det et Hatz/Stamford aggregat på 22,5 kVA.
DEKK På dekk er det en trommelvinsj fra MB Hydraulikk, capstan fra Rapp Hydema Syd AS og fortøyningsvinsj samt anker/kjetting fra Maskinhjørnet, Stord, som også har levert en Kärcher HDS895 høytrykksvasker. Bergen Hydraulic har levert en Palfinger PK 23080C kran på 12,2/23,3 tonnmeter. Akter på dekk i kombinasjon med styresentral for kran, er det montert en ekstra manøvreringsposisjon, som kommer i tillegg til brokonsoll.
INNREDNING Innredningen er utført av Ole Kvernenes Båtbyggeri AS. Om bord er det en salonggruppe med spisebord og pantry og en sittebenk som skal benyttes til hvile/-soveplass. Det er også rom for wc/dusj og servant. Av underholdningsutstyr er det en FM radio og CD-spiller med to høyttalere og et 15’’ widescreen tv. Det elektroniske ustyret består av blant annet NAVNET GD-1920C med innebygd kartplotter og radarinterface, Simrad AP45 autopilot, Furuno FM-2721 DSC VHF, Furuno GPS-antenne for tilkobling til M-1724C modell GP-320B, C-Map Max kart, Silva 70 BC kompass.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 13,40 m | |
Lengde p.p. | 12,00 m | |
Bredde | 6,00 m | |
Dybde i riss | 2,00 m | |
Lastekapasitet | ca 25 tonn | |
Brennolje | 2m3 | |
Ferskvann | 180 l | |
Ferskvann for desinfisering | 800 l | |
Septiktank | 180 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xSabb Iveco ENEF370 diesel, 330 hk | SabbMotor |
Gir: | 2xSabb HVP83E oversetning 3,5:1 | Sabb Motor |
Propellere: | 2x3H70-850HS | Helseth |
Baugpropeller: | Sp300 | Sleipner Motor |
Strømaggregat: | Hatz/Stamford diesel 22,5 kVA | |
Kraner: | Palfinger PK 23080C 12,2/22,3 | Bergen Hydraulic |
Trommelvinsj: | MB Hydraulikk | |
Capstan: | Rapp Hydema Syd | |
Anker/kjetting/fortøyningsutstyr: | Maskinhjørnet Stord | |
Høytrykksvasker: | Kärcher HDS895 | Maskinhjørnet Stord |
Vinduer og dører: | Colt Industrier | |
Redningsflåter: | 1 x 6 mann | Erling Haug |
Redningsvester/-utstyr: | Erling Haug | |
Maling: | Star Carboline | |
Innredningsarbeider: | Ole Kvernenes Båtbyggeri | |
Elektriske installasjoner: | Vest Elektro | |
Elektronisk utstyr/montasje: | Vest Elektro | |