Hero (04/2010)
Hero (04/2010)
Publisert: 29.04.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
Mainstream Norway AS,8286 Norfold, tok den 8. februar over «Hero» fra Ørnli AS. Fartøyet er verftets byggenummer 68. Fartøyet er bygget som glattdekket enkeltskrog arbeids-/foringsbåt med utfallende baug, tverr hekk og skansekledning rundt hele fartøyet.
FARTØYET Styrehus er innredet for tre manns besetning, arrangert forut over maskinrom. Dekket er konstruert for å kunne transportere inntil 9 tonn dekkslast, i tillegg til 4 tonn last i lasterom. Kran er plassert i senter akter, og capstan på styrbord side aktenfor styrehus.
MASKINERI Hovedmaskineriet til «Hero» består av en Sabb Iveco Aifo dieselmotor type N67MNT M28 levert av Sabb Motor, som yter 230 hk ved 2800 o/min. Denne er koblet til et Helseth 3H60-925HS propellanlegg levert av Helseth, via Sabb HVP 65 reduksjonsgir med utveksling 3.82:1 levert av Sabb Motor. Giret er utstyrt med PTO for drift av hydraulikksystem. Baugthruster på 30 hk er levert av Petters Marine Hydraulic. Lense og spylepumpe, samt pentrypumpe av type Jabsco er levert av LA-SA Maskin. Styreanlegget er levert av Sleipner Motor.
DEKK Hydraulikkpumpe- og komponenter er levert av Kolberg Caspary Lautom og Sauer-Danfoss. Kranen er type Palfinger PK 10 000A og er på 9,5 tonnmeter, levert av Bergen Hydraulic. Capstan med 3 tonn trekkraft, samt kraftblokk type KBFM1 med 1 tonn trekkraft levert av Rapp Hydema Syd. Hydraulisk høytrykkspyler type Hycat 210/38, samt hydraulisk operert lasteromsluke er levert av Ørnli. Fartøyet er ellers utstyrt med hydraulisk operert lasteromsluke, som styres fra krankonsoll. Livbøyer, anker, kjetting og tauverk er levert av Erling Haug. Det er benyttet malingsprodukter levert av Hempel.
INNREDNING Innredningspaneler er levert av Fibo-Trespo. Defroster og varmvannsbereder er levert av Leif H. Strøm, bysseovn er levert av Pyro. Vannklossett, servanter etc. er levert av Ahlsell.
ELEKTRONIKK Elektrisk anlegg er levert av O.S. Solhaug og består av hovedtavle type Sol2, Seematz 500W lyskaster samt belysning for øvrig. Batterier er levert av Sønnak og de elektriske installasjoner er utført av Elektroteam. Elektronikken om bord i «Hero» er levert av Argon og består av en kombinert radar, ekkolodd, GPS, kartplotter av type Navicom RT550 DSC og Nokia 810 GSM mobiltelefon. Sony CD og radio er levert av Bilradiospesialisten. Undervannskamera type Orbit 3000 er levert av Orbit AquaCam. Kompass er levert av Carl Faannessen.
FARTØYET Styrehus er innredet for tre manns besetning, arrangert forut over maskinrom. Dekket er konstruert for å kunne transportere inntil 9 tonn dekkslast, i tillegg til 4 tonn last i lasterom. Kran er plassert i senter akter, og capstan på styrbord side aktenfor styrehus.
MASKINERI Hovedmaskineriet til «Hero» består av en Sabb Iveco Aifo dieselmotor type N67MNT M28 levert av Sabb Motor, som yter 230 hk ved 2800 o/min. Denne er koblet til et Helseth 3H60-925HS propellanlegg levert av Helseth, via Sabb HVP 65 reduksjonsgir med utveksling 3.82:1 levert av Sabb Motor. Giret er utstyrt med PTO for drift av hydraulikksystem. Baugthruster på 30 hk er levert av Petters Marine Hydraulic. Lense og spylepumpe, samt pentrypumpe av type Jabsco er levert av LA-SA Maskin. Styreanlegget er levert av Sleipner Motor.
DEKK Hydraulikkpumpe- og komponenter er levert av Kolberg Caspary Lautom og Sauer-Danfoss. Kranen er type Palfinger PK 10 000A og er på 9,5 tonnmeter, levert av Bergen Hydraulic. Capstan med 3 tonn trekkraft, samt kraftblokk type KBFM1 med 1 tonn trekkraft levert av Rapp Hydema Syd. Hydraulisk høytrykkspyler type Hycat 210/38, samt hydraulisk operert lasteromsluke er levert av Ørnli. Fartøyet er ellers utstyrt med hydraulisk operert lasteromsluke, som styres fra krankonsoll. Livbøyer, anker, kjetting og tauverk er levert av Erling Haug. Det er benyttet malingsprodukter levert av Hempel.
INNREDNING Innredningspaneler er levert av Fibo-Trespo. Defroster og varmvannsbereder er levert av Leif H. Strøm, bysseovn er levert av Pyro. Vannklossett, servanter etc. er levert av Ahlsell.
ELEKTRONIKK Elektrisk anlegg er levert av O.S. Solhaug og består av hovedtavle type Sol2, Seematz 500W lyskaster samt belysning for øvrig. Batterier er levert av Sønnak og de elektriske installasjoner er utført av Elektroteam. Elektronikken om bord i «Hero» er levert av Argon og består av en kombinert radar, ekkolodd, GPS, kartplotter av type Navicom RT550 DSC og Nokia 810 GSM mobiltelefon. Sony CD og radio er levert av Bilradiospesialisten. Undervannskamera type Orbit 3000 er levert av Orbit AquaCam. Kompass er levert av Carl Faannessen.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 12,2 m | |
Bredde | 4,56 m | |
Dybde i riss | 1,64 m | |
Brennolje | 2x 500 l | |
Ferskvann | 250 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmaskineri: | Sabb Iveco Aifo N67MNT M28, 230 hk ved 2800 o/min | Sabb Motor |
Gir: | Sabb HVP65, utveksling 3.82:1 | Sabb Motor |
Propellanlegg: | Helseth 3H60-925HS | Helseth |
Baugthruster: | 30 hk | Petters Marine Hydraulic |
Manøversystem: | Marol | Sea-Tek |
Styreanlegg: | Sleipner Motor | |
Pumpe: | LA-SA Maskin | |
Høytrykkspyler: | Hycat 210/38 | Ørnli |
Kran: | Palfinger PK 10000A, 9,5 t/m | Bergen Hydraulic |
Hydraulikkpumpe- og komponenter: | Kolberg Caspary Lautom/Sauer-Danfoss | |
Capstan: | 3 tonn | Rapp Hydema Syd |
Kraftblokk: | KBFM1, 1 tonn trekkraft | Rapp Hydema Syd |
Innredningspaneler: | Fibo-Trespo | |
Defroster og varmvannsbereder: | Leif H. Strøm | |
Bysseovn: | Pyro | |
Sanitær: | Ahlsell | |
Redningsutstyr/fortøyning: | Erling Haug | |
Elektrisk: | O.S. Solhaug | |
Batterier: | Sønnak | |
Elektriske installasjoner: | Elektroteam | |
Elektronikk: | Argon | |
Kompass: | Carl Faannessen | |
CD-Radio: | Sony | Bilradiospesialisten |
Undervannskamera: | Orbit 3000 | Orbit AquaCam |
Maling: | Hempel | |