Havyard Leirvik leverte sitt nybygg nummer 104 den 3. desember 2009 til Havila Shipping. Fartøyet ble døpt 5. desember, og fikk navnet «Havila Herøy». Design er Havyard 832 CD fra Havyard Design AS.

KONTRAKT «Havila Herøy» var, i likhet med sine søsterskip, sikret kontrakt før det forlot verftet. Maersk Oil and Gas i Danmark har inngått kontrakt med Havila Shipping om leie av båten i minst fem år. Ifølge Havyard, er dette første gangen Maersk signerer kontrakt på over ett år for et fartøy. Rett etter dåpen, seilte «Havila Herøy» til Esbjerg, der den vil operere som supplyskip i danskefeltet. Kontrakten med Maersk inkluderer også tre opsjoner på ett år. I en pressemelding fra Havyard står det: «I dagens utfordrende marked, med veldig mange skip som konkurrerer i et presset spotmarked, er det en stor styrke for rederiet å ha sikret langsiktig beskjeftigelse for dette nybygget.

KLASSE «Havila Herøy» er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1 OILREC SF LFL* COMF-V(3) E0 DYNPOS-AUTR NAUT-OSV(A) CLEAN DESIGN DK(+) HL(2.8). Fartøyet har lugarplass for et mannskap på 25. «Havila Herøy» vil seile med norsk flagg og ha hjemmehavn i Fosnavåg. Mannskapet blir hovedsakelig bestående av nordmenn.

MASKINERI Det dieselelektriske framdriftsanlegget består av fire Caterpillar 3512 dieselmotorer, hver med en effekt på 1512 kW, og fire Marelli MJR450L generatorer fra Rolls-Royce Power Systems, som hver er på 1512 kVA. To tunell thrustere type TT2200 DPN CP baugthruster på 880 kW ved 1194 o/min er levert av Rolls Royce Marine Propulsion Ulstein.To azimuth thrustere type AZP 085 CP, som hver yter 1600 kW, er levert av Rolls Royce Marine Propulsion Ulsteinvik. Nødgeneratorer er av Perkins-fabrikat, type 6TG2AM, levert av Pon Power.

DEKK På dekk er det installert en Palfinger Marine PKM 650 RWS55S kran på 5 tonn ved 13 meters utstrekking levert av Bergen Hydraulic AS, som også har levert proviantkranen som er type PKM190 på 2 tonn ved 8,2 meters utstrekking. Norwegian Deck Machinery har stått for leveransen av en elektrisk dobbel ankervinsj type AW42-42K3-2CL-2WD, to kjettingstoppere med diameter Ø42. Videre har de levert to elektriske slepevinsjer og tre elektriske capstans på 10 tonn hver. Dekket er 800 m2 stort og kan laste ca 2500 tonn.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret om bord i «Havila Herøy» er levert av Sletten Electronics og består av følgende navigasjonsutstyr: Furuno FCR 2137 Arpa, 10 cm radar og Furuno FCR 2117 Arpa kartradar,TECDIS/ECDIS, to stk GP-150 GPS, to stk standard 22 GG-R/GGM-R, Pilotstar D, VWM 165 magnetkompass, Mortal G WM 165 reservekompass, FE-700 ekkolodd, DS-80 Doppler logg, Observer 11 vindmåler, VR-3000 VoyageMaster ferdskriver. Videre består utstyret av Furuno FA-150 AIS med GPS antenne, MF/HF System 5000 kommunikasjonssystem, Tron TR-20 GMDSS bærbar VHF, to stk TT-3000 EB Mini C GMDSS satellitt-kommunikasjon, TT-3088A Fleet33 system, to stk Sailor RT 5022 VHF telefoner, to GM380 UHF telefoner og en GP380 UHF telefon.