«Highland Monarch» er levert av Brattvaag Skipsverft AS, som verftets byggenummer 96.

Dette fartøyet er av typen UT 755, som også er et design fra Rolls-Royce Marine AS. Skipet er identisk med byggenr. 94 fra verftet, «Highland Bugler» UT 755-designet er noe mindre både når det gjelder lengde og bredde om man sammenligner med UT 722L. «Highland Monarch» er et plattform supply fartøy, med tilleggsfunksjon for brannslukning. Skipet har en lengde på 67 meter, dødvekt på ca. 3000 tonn og utstyrt med «clean»-klasse, FiFi og Dyn Pos Aut. Skipet kan utføre en rekke oppgaver, som transport av gods, utstyr, rør, sement, liquid mud, fuel oil, ferskvann, brine, base oil, metanol osv. til og fra rørleggingsfartøy, boreplattformer, rigger og skip. Det er snakk om et spesialisert fartøy bygd for å transportere containere og rør på dekk, samt forskjellige væsker i tanker under dekk. Rolls-Royce Marine AS har stått for en betydelig del av leveransene til begge de to fartøyene, men som vanlig har kontraktene hatt stor betydning for en lang rekke lokale utstyrs- og underleverandører. Utstyrpakken fra Rolls-Royce Marine AS er ganske lik det som er levert til «Highland Valour», men de to hovedmotorene fra Bergen Diesel er noe mindre, med effekt på 2005 kW hver. Og de tre sidepropellene har lavere ytelse enn på «Highland Valour». Om bord har Brattvåg Elektro AS vært ansvarlig for det elektriske, mens Emil Langva AS har levert all elektronikk.